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Oldtimer"The Force": Defender 130 Pickup mit 565 PS V8 by ECD

„The Force“: Defender 130 Pickup mit 565 PS V8 by ECD

Vom Tuner ECD Automotive Design haben wir nun in den letzten Monaten schon einige Möglichkeiten aufgezeigt bekommen (siehe Gallery weiter unten) was man alles aus dem legendären Defender machen kann! Immer gab es dabei einen dicken V8 unter der Motorhaube und selten war das Resultat weniger als 400 PS stark. Ganz im Gegenteil: Das „Project Savage“ hat gezeigt, dass auch 600 PS durchaus in einen Defender gestopft werden können. Und fast genau das hat E.C.D. nun erneut gemacht und zeigt ein weiteres atemberaubendes Projekt. Doch neben dem 6.2L LS3 V8 ist diesmal eine weitere Option als absolutes Highlight zu betrachten. Diesmal ist die Basis nämlich ein Defender 130 Crew Cab. Seit wir E.C.D. Automotive verfolgen ist das der erste umgebaute Defender des Tuners mit Ladefläche.

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„The Force“: Defender 130 Pickup

Das Fahrzeug entstand diesmal unter dem Projektnamen „The Force“ was soviel bedeutet wie „Die Kraft“. Und aufgrund des 565 PS starken LS3 V8 der an ein 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt wurde sowie der gewaltig klingenden Borla-Performance-Sportauspuffanlage übertreibt E.C.D. hier in keinem Fall. Das Fahrzeug ist speziell für den Einsatz abseits befestigter Pisten gebaut und wurde, wie alle anderen, natürlich auch vollständig restauriert und im Zustand eines Neuwagens zurückversetzt. Auch diesmal gibt es einen custom Stoßfänger vorn inklusive WARN VR8 Platinum Seilwinde und LED-Zusatzleuchten, und natürlich darf auch der beliebte Heritage Edition Anniversary Kühlergrill sowie die neue Motorhaube mit Powerdome nicht fehlen.

komplette Bodykit rundum und viele kleine Details

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Die Seitenpartie wird dezent in Szene gesetzt von Kotflügelverbreiterungen rundum und das komplette Fahrzeug schützt man mit einem individuellen schwarz lackierten Überrollbügel inklusive LED-Zusatzscheinwerfern vorn und sogar für die Ladefläche.  Dazu gab es einen neuen 20 Zoll Radsatz im 9-Speichen-Design in dunkelgrau, natürlich ein komplett individuelles Fahrwerk und viele kleine Details wie individuellen Trittbretter, schützende Verkleidungen für die neuen LED-Scheinwerfer oder auch das vollwertige Ersatzrad am Heck. Und natürlich hat man auch das Interieur komplett neu gefertigt.

Corbeau RRS-Sportsitze & neues Kombiinstrument

Es gibt vier traumhafte Corbeau RRS-Sportsitze aus schwarzem Leder und mit farblich abgesetzter weißer Naht. Und auch zeitgemäße Details wie das JL-Audio-System, eine Rückfahrkamera, drahtlose Lademöglichkeiten für Smartphones oder WLAN im kompletten Fahrzeug gehören dazu. Die vollständig mit Leder ausgekleidete Kabine hat man übrigens bewusst mit dem schwarz/weiß Look der Karosserie außen ausgestattet. Sogar die notdürftigen Sitzplätze auf der Ladefläche sind mit hochwertigem Leder bezogen und beweisen eindrucksvoll, dass hier weder Geld, Aufwand oder Ideenlosigkeit eine Rolle gespielt haben.

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sogar die Ladefläche hat Sitzplätze mit Lederbezug

Erneut bringt ECD Automotive Design ein spektakuläres Fahrzeug auf die Straße, dass bei ordnungsgemäßer Pflege wohl für viele Jahrzehnte dem stolzen Eigentümer jede Menge Freude bereiten dürfte.

Lesen Sie auch:  Schlafenszeit: Oldtimer / Sportwagen richtig einmotten!

(Foto/s: ECD Automotive Design)

„The Force“: Defender 130 Pickup mit 565 PS:

  • Name „The Force“
  • Einzelstück
  • 20 Zoll ECD Alufelgen in dunkelgrau
  • BF Goodrich A/T Reifen
  • Kotflügelverbreiterungen rundum
  • Fahrwerk von Fox Suspensions mit 2 Zoll Höherlegung
  • LED-Hauptscheinwerfer
  • Heritage Edition Anniversary Kühlergrill
  • neue Motorhaube mit Powerdome
  • Stoßfänger vorn inklusive WARN Platinum Seilwinde (Low-mount Air-Con Winch)
  • Trittleisten
  • vollständiger Überrollbügel mit Zusatzleuchten vorn und hinten
  • neuer Stoßfänger am Heck und vorn (vorn mit LED Zusatzleuchten)
  • vollwertiges Ersatzrad an der Ladefläche
  • vier schwarze Corbeau RRS Sportsitze (mit weißer Ziernaht)
  • Ladebereich mit zusätzlichen Sitzplätzen
  • klassische Rundinstrumente mit retro Ziffernblätter in schwarz
  • 3-Speichen Sportlenkrad mit Lederbezug (MOMO Quark Black)
  • 565 PS LS3 6.2L V8 aus der Chevrolet Corvette
  • 6-Gang-Automatikgetriebe
  • Borla Sportauspuffanlage
  • vollständige Lackierung in Fuji White
  • neue Bremsanlage (Performance big brake kit)
  • Differenzial, Antriebe, Getriebe an die Mehrleistung angepasst
  • Radio – Alpine infotainment System mit Rückfahrkamera, Endstufe JL Audio Sound System

Und auch vom Tuner ECD Automotive Design haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Landi Defender D110 vom Tuner E.C.D. Automotive Design.

V8 Land Rover Defender D110 Projekt Hard Drive Tuning by ECD Automotive 7 310x165 Landi Defender D110 vom Tuner E.C.D. Automotive Design.

PROJECT STORM – krasse V8-Power im dezenten Defender

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6.2L LS3 V8 – das Project „Red Rover“ vom Tuner E.C.D

6.2L LS3 V8 Project Red Rover Tuning E.C 5 310x165 6.2L LS3 V8 das Project Red Rover vom Tuner E.C.D

Widebody Land Rover Defender D110 als Project Evolution

Widebody Land Rover Defender D110 Project Evolution Tuning V8 5 310x165 Widebody Land Rover Defender D110 als Project Evolution

Klassiker mit V8 – ECD Project S² Land Rover Defender 110

ECD Project S² Land Rover Defender 110 Tuning 21 310x165 Klassiker mit V8 ECD Project S² Land Rover Defender 110

Ein Kurzer mit Dampf: Land Rover Defender D90 V8 by ECD

Land Rover Defender D90 V8 by ECD 310x165 Ein Kurzer mit Dampf: Land Rover Defender D90 V8 by ECD

Defender 130 Pickup mit 565 PS V8 by ECD

Ahmad Sarioglu
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Ahmad Sarioglu – Seit 2014 ist Ahmad ein fester Bestandteil von tuningblog.eu und bringt seine Leidenschaft für historische Fahrzeuge in die Rubrik "Oldtimer & Oldtimer Tuning" ein. Mit einer großen Faszination für klassische Autos und deren Restaurierung, aber auch dem Thema Tuning, hat er sich als Experte für Oldtimer etabliert. Seine Sammlung an Fachbüchern, Ersatzteilen und Tuning-Zubehör für Oldtimer macht ihn zu einem geschätzten Ansprechpartner in der Community, wenn es um historische Fahrzeuge und deren Veredelung geht.

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