Vom amerikanischen Tuner Icon kommt ganz aktuell das 100. fertiggestellte Fahrzeug. Dabei handelt es sich um eine Einzelanfertigung auf Basis der hauseigenen New School Edition. Soll heißen, unter der Haube sitzt ein 5,0-Liter-Coyote-V8 der an eine Viergang-Automatik gekoppelt ist. Rundum verzögert der Klassiker zudem mit einer Brembo-Sportbremsanlage. Das neueste Exemplar nennt sich offiziell übrigens ICON Bronco 100. Die Basis für den Umbau war ein Bronco aus dem Jahr 1974, der mit einem Sechszylinder ausgerüstet war. Knapp 50 Jahre später hat der Offroader jede Menge moderne Bauteile inklusive V8 unter der Haube. Die Grundlage für den Bronco 100 ist das bereits erwähnte New-School-Designpaket von Icon. Und wie der Name schon andeutet, verleiht es dem klassischen SUV einen modernen Anstrich mit einer Lackierung im Stile vom aktuellen Modell.
ICON Bronco 100
Ferner verfügt er über eine Vielzahl an mechanischen Neuteilen. Und die gibt es sogar in der Kabine, wo etwa ein spezielles Kombiinstrument und eine MIG Jet-Armaturenbeleuchtung zu sehen sind. Und der Bronco 100 hat natürlich, wie es sich für einen guten Restomod gehört, auch ein geändertes Fahrwerk dabei. Icon setzt auf Eibach-Schraubenfedern in Kombination mit FOX-Rennstoßdämpfern und den erwähnten V8 lässt man mittels speziell angepasster Auspuffanlage aus Edelstahl zu Wort kommen.
Und was außen bereits vollkommen ist, das wird im Interieur fortgeführt. Denn auch die Kabine ist auf dem gleichen Qualitätsniveau angesiedelt. Da Icon mit dem Polstermöbelhersteller Spinneybeck zusammenarbeitet, ist garantiert, dass nur äußerst strapazierfähiges Leder zum Einsatz kommt, das alle bekannten Vorzüge von Leder bietet, aber weit weniger Pflege erfordert als vergleichbare Ledersorten. Zudem ist ein neues Silikonmaterial integriert, das einen Stoff imitiert und eine klassische, aber leicht zu reinigende Oberfläche hervorbringt.
das Interesse ist ungebrochen
Das Engagement für den Fortschritt im Bereich der Restomods ist ein Teil dessen, was den Tuner ICON auszeichnet. Nach den letzten 10 Jahren rechnet das Unternehmen übrigens nicht damit, dass die Nachfrage in nächster Zeit nachlassen wird. „Es ist unglaublich, wie weit wir mit den letzten 100 Bronco-Fahrzeugen gekommen sind. Und in der Zeit hat die Leidenschaft für den Bronco nicht im Geringsten nachgelassen. ICON ist stolz auf die Herausforderung, die sich stellt, indem wir bei jedem Projekt für unsere Kunden immer wieder die Grenzen des Möglichen ausloten„, so der Tuner in einem Statement.