Kamm schafft mit dem 912c Targa eine einzigartige Verbindung aus Retro-Charme und moderner Technik – und das bei einem Gewicht, das leichter ist als ein Smart ForTwo.
Der ungarische Restaurateur und Tuner Kamm hat sich der Wiederbelebung eines oft übersehenen Klassikers verschrieben: dem Porsche 912.
Hommage an Leichtigkeit & Eleganz
Zwischen 1965 und 1969 als günstige Alternative zum Elfer gebaut, erlebt der 912 durch Kamms Neuinterpretation eine Renaissance. Die neueste Kreation, der 912c Targa, beeindruckt mit einem extrem geringen Gewicht von weniger als 800 kg – eine Leistung, die durch den Einsatz von viel Carbon erreicht wird.
Alle Karosserieteile, inklusive Überrollbügel, sind aus Carbon, und auch kleinere Details wie Außenspiegel, Sitzrückenschalen und Scheiben aus leichtem Lexan-Polycarbonat tragen dazu bei. Zum Vergleich: Das Gewicht liegt auf dem Niveau eines Smart ForTwo der ersten Generation (750–795 kg).
Modernisierte Technik für puren Fahrspaß
Trotz des nostalgischen Designs setzt Kamm auf moderne Technik, um Fahrspaß und Alltagstauglichkeit zu vereinen. Der ab Werk verbaute 1,6-Liter-Motor wurde auf 2,0 Liter aufgebohrt und liefert jetzt 185 PS und 205 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfgang-Dogleg-Getriebe, bei dem zwischen kurzen, langen oder einer Langstrecken-optimierten Übersetzung gewählt werden kann.
Und für einen zeitgemäßen Kontakt zur Fahrbahn sorgt ein TracTive-Fahrwerk mit halbaktiven Dämpfern, während Brembo-Sportbremsen und eine hydraulische Handbremse für Sicherheit und Kontrolle sorgen.
Design, das begeistert
Das Design des 912c Targa orientiert sich an der Vergangenheit, ergänzt durch moderne Akzente. In leuchtendem Tangerine lackiert, stehen dem Klassiker die maßgefertigten Alufelgen im klassischen Look. Dazu gab es zusätzliche Scheinwerfer und einen Kohlefaser-Dachgepäckträger. Ein handgefertigtes Surfbrett auf dem Dach rundet die Optik ab.
Jedes Fahrzeug wird nach den Wünschen des Käufers gebaut – mit unzähligen Lack- und Interieuroptionen. Damit hebt sich der Kamm 912c Targa klar von aktuellen Porsche-Modellen wie dem 911 S/T ab und liefert eine Individualität, die in der modernen Autowelt selten geworden ist.
Ein exklusiver Klassiker für Enthusiasten
Wer sich für den Kamm 912c Targa interessiert, muss allerdings tief in die Tasche greifen: Die Preise starten bei 395.000 €, mit unbegrenzten Möglichkeiten zur Individualisierung. Für Sammler und Puristen, die sich nach dem unvergleichlichen Fahrgefühl vergangener Jahrzehnte sehnen, liefert Kamm eine exklusive und maßgeschneiderte Lösung. Bild- und Videonachweis/Quelle: KAMM