Mini Ratte: alter Mini Cooper zum V8 Rat-Rod umgebaut!

Was tun? Etwas Neues und vielleicht Langweiliges kaufen, oder etwas Einzigartiges einfach selbst bauen? Michael Rebolo musste sich diese Frage nicht zweimal stellen. Er ist langjähriger Fan von amerikanischen Fernsehshows wie Fast N Loud und Overhaulin und somit war es nur eine Frage der Zeit, bis Mike ein eigenes Projekt startete. Und zwar auf Basis des legendären alten Mini Cooper. Und das Resultat ist ein Fahrzeug, das auf den ersten Moment relativ simpel ausschaut, in Wirklichkeit aber unzählige Arbeitsstunden verschlungen hat. Die Basis ist eine alte Mini-Karosserie, die irgendwann nach Südafrika importiert wurde und nur notdürftig mit einer reparierten Front im besonders schlechten Zustand von Mike gekauft wurde. Da er aber von Anbeginn vor hatte auf eine Front zu verzichten, war das relativ egal. Und es fehlte auch der ursprüngliche Motor. Aber auch das war egal.

327ci-Chevy-V8 und 350 Turbo-Getriebe

Denn als Antriebsstrang dient jetzt ein 327ci-Chevy-V8 mit einem 350 Turbo-Getriebe. Er wurde mit einem Holley-Vergaser und verchromten Ventildeckeln bestückt und so ganz nebenbei gab es auch ein komplett neues und besonders tiefes Chassis für die Mini-Karosserie und den V8. Und zwar von der Street Rod Factory aus Pretoria, die seit über 30 Jahren Hot Rods bauen. Dazu wurde das Dach gechoppt und zeitgleich verlängert. Das bis dahin vorhandene Schiebedach ist jetzt entfernt und durch ein Vollmetalldach mit Dachvisier (hang-over visor / Sonnenschute) ersetzt. Und das Karosserie-Finish zur Ratte wurde in einem mehrstufigen Prozess geschaffen, der aber noch nicht ganz fertig ist und noch auf eine Klarlack Schicht wartet. Das blanke Metall wurde mit einer Grundierung versehen und dann Schwarz, Braun und schließlich Silber lackiert. Daraufhin folgte viel Schleifarbeit um das aktuelle Finish zu erhalten. Auf der anderen Seite wurden alle Chromelemente, die Scheiben und die Gummis komplett aufgefrischt und dazu gab es Stahlfelgen mit Weißwandreifen von einem Lkw. Dazu noch böse Spike-Radmuttern.

Jaguar-Fahrwerk mit Airride und irre Kabine

Die Räder hängen an einem Jaguar-Fahrwerk das mittels manuell gesteuertem Airride und im Heck des Mini montierten Lufttank (by Drag-Rod) samt Kompressor auf Knopfdruck auf und abgelassen werden kann. Akustisch bemerkbar macht sich der V8 übrigens mittels Sidepipe Sportauspuffanlage und wahnwitzig viele Änderungen gab es auch in der Kabine. Das Innere des Mini ist ebenso cool wie das Äußere. Hier gibt es eine Reihe von Highlights wie ein speziell angefertigtes Holzarmaturenbrett, ein irres Kettenlenkrad und einen ganz besonderen Schalthebel. Dazu klassische Rundinstrumente, eine schwarze Lederausstattung und viele weitere in Eigenregie entstandene Bauteile.

https://youtu.be/WCVQbeJdxvQ

Foto/s: speedhunters.com /  stefankotzephoto

Oder interessiert euch speziell die Morris Motor Company und was man mit Tuning aus den kleinen Klassikern alles herausholen kann?

Mini Ratte – alter Mini Cooper als Rat-Rod umgebaut!