Fahrzeuge wie der KAEGE RETRO No.06, diverse RWB Umbauten und natürlich Legenden wie der RUF Turbo R lassen den von 1993 bis 1998 gebauten Elfer der Generation 993 unsterblich werden. Und für einen großen Teil der Porsche-Fans ist er sowieso die absolute Benchmark, denn immerhin war er der letzte Elfer mit luftgekühltem 6-Zylinder und als 911 Carrera 4S damit 300 PS stark. Und eben solch einen 993 hat sich der Designer Mathew Parsons vorgeknöpft und zeigt mit traumhaften virtuellen Bildern, wie ein retro-futuristischer 993 in der heutigen Zeit ausschauen könnte. Und wir sind der Meinung, dass es nun dringend einen Tuner braucht der diesen Traum Realität werden lässt. Grundsätzlich bringt Mathew aktuelle Komponenten wie die typische Porsche Tagfahrleuchten mit LED-Technik (in der Schürze O-förmig) an den 993, zeitgleich spendiert er dem Elfer aber ein Heck, dass aus dem legendären 935 von damals und der 935-Sonderauflage des 2018er Modells stammen könnte.
der virtuelle 993 ist ein Longtail
Und die Idee kommt uns sogar bekannt vor. Das 356 RSR Outlaw Coupe von Emory Motorsports hat auch das markante Heck erhalten. Wenn auch ohne dem futuristischen Leuchtband. Und wer sich die Bilder genau anschaut wird merken, dass die Fotos einen Longtail/Widebody-993 zeigen. Das Heck ist nämlich um mindestens 30 cm in die Länge gewachsen. Weitere Änderungen an der Karosserie sind formschöne Kotflügelverbreiterungen rundum, an die Verbreiterungen angepasst ist die Frontschürze und dazu gab es einen Frontspoiler des 993 Cup 3.8 RSR Motorsport-Version von damals. Dazu noch einen feststehenden Heckflügel im Kingsize Format (auch er ist an das GT3-Fahrzeug angelehnt) und sogar die Seitenschweller wurden komplett neu gestaltet. Der bereits erwähnte Heckflügel zeigt mittig eine große Luftöffnung für das Triebwerk und abgerundet wird die Rückansicht mit einer rechts/links Sportauspuffanlage mit runden Endrohren.
bitte dringend in die Tat umsetzen
Und dann wäre da noch der wunderschöne Schmiederadsatz, der an der Vorderachse Turbofans für eine verbesserte Kühlung spendiert bekam. Er sitzt aufgrund einer deutlichen Tieferlegung absolut passgenau in den verbreiterten Radkästen. Bilder vom Interieur gibt es dagegen nicht, man kann aber erkennen, dass hier ein Überrollkäfig eingepasst wurde und auch „ein“ sportlich moderner Schalensitz verbaut ist. Wir sind gespannt ob sich jemand dazu hinreißen lässt den modernisierten 993 in die Tat umzusetzen. Beim Lamborghini Aventador „Proxima“ hat das schließlich auch funktioniert. Sollten wir dazu irgendwelche Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Mathew Parsons on Behance)
Oder interessieren Euch speziell virtuelle Fahrzeuge?
Porsche 911 (993) – virtueller Restomod
