Die Mannschaft rund um die Restaurations-Profis von Legacy Classic Trucks hat ein neues Fahrzeug getunt. Für das Projekt dient ein Dodge-WC Bj. 1941 als Basis. Nach der Tuning- und Restaurations-Kur, die der Wagen über sich ergehen lassen, durfte kommt er nun deutlich spannender und natürlich individueller als das Serienmodell daher. Für Besitzer desselben Modells ist der Tuner & Restaurator damit definitiv ein interessanter und vielleicht sogar einzigartiger Anlaufpunkt, wenn es darum geht den Dodge Power Wagon nicht nur zu restaurieren, sondern mittels Restomod-Tuning (bedeutet „altes Fahrzeug -> neue Technik“ wie zum Beispiel an diesem Dodge Charger, oder diesem 1973er Mazda RX-3 oder auch dem Toyota RA24) mit neuster Technik vollzustopfen.
Was die vorgenommenen Änderungen am Dodge-WC Bj. 1941 betrifft so haben wir ein paar Details in Erfahrung bringen können. Das, was wir wissen, haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch eine Änderung entdeckt, die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!
(Foto/s: Legacy Classic Trucks)
Das sind die Details zum Fahrzeug:
- Basis: Dodge-WC 1941
- 17 Zoll Felgen
- neuer Stahl Stoßfänger mit Seilwinde und Bügel vorn
- zusätzliche LED-Beleuchtung
- Interieur mit Lederpolsterung
- klassisches Lenkrad
- Radio
- Heizung und Klimaanlage
- Fahrwerk (Dana 60 vorn und dynaTrace Pro 80 hinten)
- ARB Differenzialsperre
- Offroad-Reifen 40 Zoll Toyo M / T Open Country
- kleinster Motor -> 170PS (Cummins Diesel) & 500 Nm oder auf Wunsch einen aufgeladenen V8 Chevrolet Motor mit 6,2 Liter und 430 PS oder 585 PS
- Viergang-Automatik
- Beschleunigung 6 Sekunden auf 100 km / h (mit V8)
- Preis ab 185.000 Dollar für das kleine Modell (der abgebildete Wagen liegt bei gut 235.000 Dollar)
