Ich lege mich fest und behaupte dass dieser Porsche 911 (Typ 964) mit Rauh-Welt Begriff RWB Bodykit der schönste ist den wir bisher mit den extremen Aerodynamikteilen gesehen haben. Besonders in Verbindung mit den wunderschönen dreiteiligen CCW Wheels Alufelgen vom Typ Classic 3pc, sowie der knallroten Lackierung, steht der 911er absolut atemberaubend und optisch perfekt da. Der kalifornische Tuner european auto source (EAS) hatte die Aufgabe bei diesem Geschoss einen neue Bremsanlage zu verbauen und hat die Möglichkeit genutzt und einige Bilder vom komplett umgewandelten 964er zu veröffentlichen. Dabei ist der rote Klassiker kein Unbekannter denn bereits Anfang November 2016 haben wir über das Fahrzeug berichtet. Damals stand der 911er allerdings auf anderen Alufelgen die optisch zwar nicht schlecht ausgeschaut haben aber an die aktuellen, und mindestens ein Zoll größeren, Felgen keinesfalls heranreichen. Wie bereits erwähnt verbaute EAS eine neue Bremsanlage aus dem Hause Brembo deren rote Bremssättel optisch perfekt mit der roten Lackierung des Fahrzeugs harmonieren.
Natürlich gehören zu neuen Bremssätteln auch neue Bremsscheiben und so entschied man sich für große gelochten Scheiben vorn und hinten deren genaue Dimensionen uns aber leider bisher nicht bekannt sind. Der Rest vom Fahrzeug scheint unverändert gegenüber der Variante aus November. Das bedeutet dass weiterhin das umfangreiche RWB Bodykit verbaut ist das bei diesem Fahrzeug aus extrem verbreiterten Kotflügeln, einem riesigen doppelten Heckflügel, geänderten Stoßfängern vorn & hinten inklusive Winglets & Frontspoiler, besteht. Auch in technischer Hinsicht gab es scheinbar eine Menge Modifikationen aber auch hierzu sind uns leider nicht wirklich nützliche Informationen bekannt. Vorn kann man erkennen das die schwarzen Scheinwerfer mit moderner Linsentechnik ausgestattet sind und auch das Interieur, mit seinem rot lackierten Überrollkäfig oder den Schalensitzen inklusive 5-Punkt-Gurten, eine umfangreiche Überarbeitung erhalten hat. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am RWB 911er erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: EAS – European Auto Source)
Das sind die Änderungen am Porsche 911 (964):
- Tieferlegung (Gewindefahrwerk)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung
- rote Lackierung rundum
- verbreiterte Kotflügel, Doppel-Heckflügel, Stoßfänger vorn und hinten – vorn mit Winglets & Frontspoiler
- schwarze Scheinwerfer vorn (Linsentechnik – eventuell Xenon)
- schwarzes Porsche Emblem
- Überrollkäfig innen
- RWB Schalen-Rennsitze mit Fünfpunktgurten
- Brembo Bremsanlage (rote Bremssättel & gelochte Scheiben vorn und hitnen)
- Re/Li Sportauspuffanlage
- RWB Beklebung
- momo Sportlenkrad
- CCW Wheels Alufelgen vom Typ Classic 3pc
Und auch von EAS haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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Sehr elegante Limo – EAS BMW M3 F80 in Alpineweiß mit iND Parts
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Dezenter BMW E90 M3 auf Volk Racing – ZE40 Felgen by EAS
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Stormtrooper Style – EAS BMW E92 M3 auf Rohana RC8 Wheels  |
fetter als ein Porsche 991
