In den vergangenen Wochen haben wir Euch vom Tuner Boden AutoHaus unzählige Fahrzeuge mit Airride Luftfahrwerk präsentiert und Euch die Wandlungsfähigkeit des Tuners vor Augen geführt. Egal ob amerikanischer Dodge Challenger Hellcat, japanischer Lexus RC350 oder ein deutscher Audi A5. In jedes Fahrzeug packt der Tuner auf Wunsch ein Luftfahrwerk und andere Modifizierungen. Das letzte veröffentlichte Projekt hebt sich allerdings ab, für das Tuning hielt nämlich diesmal ein gut 27 Jahre alter Mercedes Kombi 300TE (W124) als Basis-Fahrzeug her der mit seinem 220PS starken Sechszylinder doch schon den einen oder anderen Kilometer hinter sich gebracht haben dürfte. Die nächsten Kilometer wird er allerdings mit einem Airride Luftfahrwerk und einem schicken Satz BBS Alufelgen antreten und, diese Kombination steht dem Oldi mehr als nur perfekt.
Nach der Tuning-Kur die der 300TE über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und behält dennoch seine unverkennbaren klassischen Linien. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 300TE zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist diese Art das Tuning’s ganz sicher ein willkommene Abwechslung um das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW M4 mit Vorsteiner GTRS4 Bodykit oder auch dieses Mercedes Benz S63 AMG Coupe auf HRE Classics von Boden AutoHaus sehen möchtet nutzt die Suche!
(Foto/s: Boden AutoHaus)
Das sind die Details zum Mercedes-Benz 300TE:
- Tieferlegung (AccuAir Suspension Airride-Luftfahrwerk)
- BBS Alufelgen in schätzungsweise 17-18 Zoll (goldener Stern, verchromtes Felgenbett, rote Centercaps),
- schwarzes Typenschild
Hey, nice build!
Did you remove the self levelling rear suspension which was installed ex-factory? I’m about to put one T model on bags as well but I’m pretty sure that our officials here in Germany won’t accept it without dampers.
Hi Sam,
sorry we have unfortunately no technical information to the conversion at all
Ask at times www bodenautohaus com to 🙂
They have built the car.
Greetings Tom