Nachdem die Spezialisten von Singer Vehicle Design erst kürzlich den 1of1 – Singers „Honor Roll Commission“ Porsche 911 Targa kommt hier nun schon ein weiteres Exemplar als Warren Commission. Und diesmal eines mit stattlichen 500 PS die der komplett neue aufgebaute, und aus anderen Modellen bereits bekannte, 4,0-Liter-Sechszylinder-Sauger bei einer maximalen Drehzahl von unglaublichen 9.000 U/min erzeugt. Zwar sind die Eckdaten NICHT vom Tuner bestätigt, doch ähnliche Fahrzeuge von Singer waren oftmals gut 500 PS stark. Und wie immer ist das Triebwerk an ein Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, doch diesmal gibt es statt dem klassischen Heckantrieb sogar Allrad. Das Resultat nennt sich „the Warren Commission“ 911er (964) und ist natürlich mal wieder ein absolutes Einzelstück, das in typischer Singer Qualität in vielen hundert Arbeitsstunden entstanden ist. Natürlich sind fast alle Karosserieteile auch hier aus Kohlefaser gefertigt, was man aufgrund der Lackierung in Dark Battleship Grey aber nicht erkennen kann.
Oxblood Rot ist die Lederausstattung
Die Seitenpartie wird dazu verziert mit Streifen in einem helleren Grauton und klassischen Porsche-Schriftzug und natürlich hat auch dieses Exemplar den markanten Tankdeckel in der Mitte der Haube verbaut. Auch sonst ist die Karosserie im typischen dezenten Singer-Stil gehalten und zeigt beispielsweise am schlichten Heck eine Sportauspuffanlage mit zwei zentralen Endrohren. Und mindestens so spektakulär wie die Karosserie ist auch die komplett neu gestaltete Kabine des Elfers. Alles erstrahlt im wunderschönen Oxblood Rot und die Schalensitze bestehen unter dem Lederüberzug (mit gewebten Einsätzen aus Wildleder & Messingösen) sogar aus einem kompletten Aufbau aus Carbon. Bezüglich der Nähte hat man sich dafür entschieden an die graue Lackierung der Karosserie anzuknüpfen und es gab dazu noch Einstiegsleisten in Dunkelblau. Das Diamant gesteppte Leder bedeckt auch den kleinen Gepäckraum unter der Fronthaube und sogar bis unter den Motordeckel hat es das edle Material geschafft.
mit Momo-Protipo Sportlenkrad
Und auch in der Kabine sind es insbesondere die kleinen Akzente wie beispielsweise der Drehzahlmesser im Farbton der Lederausstattung oder das Momo-Protipo Sportlenkrad die den Unterschied machen. Und im typisch klassischen Porsche-Stil sind selbstverständlich auch wieder schwarze Fuchs-Felgen verbaut mit Michelin Pilot Sport-Reifen und sogar eine Hochleistungsbremsanlage mit Carbon Keramik Bremsscheiben ist dabei. Das Resultat aller Komponenten ist der „the Warren Commission“ Singer 911er der auch definitiv auf der Rennstrecke eine gute Figur abgeben wird. Ob er aber dort jemals eine Runde drehen wird, ist verständlicherweise fraglich.
(Foto/s: Singer Vehicle Design)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner Singer Vehicle Design?
|
Perfektion – 500 PS Porsche 964 von Singer Vehicle Design’s  |
Geil – 2018 Singer Porsche 911 DLS mit 4,0-Boxermotor
|
Singer Vehicle Design Projekt „Malibu“ 1991 Porsche 911
|
500 PS & Allrad – Singer Porsche 911 Restomod aus 2020
