Bildnachweis: Bring a Trailer
Den ultimativen „Street Cred“ empfinden manche erst dann, wenn sie ihren Sportwagen so weit wie möglich abgesenkt haben und ihm dann ein extremes Bodykit, einen großen Heckflügel und bestenfalls noch ein paar Änderungen am Triebwerk spendiert haben. Zumindest dachte wohl der ehemalige Besitzer von diesem Acura NSX aus dem Jahr 1991 so. Der wird nämlich aktuell über Bring a Trailer versteigert und dürfte ein paar Pferdchen oberhalb der werksseitigen 274 PS und 285 Nm Drehmoment leisten, die mittels 3,0-Liter-V6 und einem Fünfgang-Schaltgetriebe an die Antriebsräder gesendet werden. Das wirkliche Highlight ist aber die deutlich veränderte Optik. Es gab nämlich rundum ein Aluminium-Downforce-Widebody-Kit.
mit fettem APR-Heckflügel
Das verpasst dem Klassiker eine geänderte Frontschürze, es gab deutlich verbreiterte Kotflügel vorn und hinten und auch die Seitenschweller sowie der aggressive Heckschürzeneinsatz gehören dazu. Das ultimative Bauteil ist aber definitiv der irrwitzig riesige APR-Heckflügel und auch die geänderten Lufteinlässe in den Seitenwänden sind schick anzusehen.
Nach der Installation vom Kit wurde das Fahrzeug rundum rot lackiert und ein gelungener Kontrast ist das schwarze Dach sowie die rundum deutlich abgedunkelten Scheiben. Doch, damit längst nicht genug. Der NSX bekam auch einen mehrteiligen Schmiederadsatz im Bronzeton hinter dem rot lackierte Bremssättel einer Sportbremsanlage mit gelochten und geschlitzten Scheiben sitzen.
Airride-Luftfahrwerk mit Viair-Luftkompressoren
Weitere Highlights sind ein Airride-Luftfahrwerk mit zwei Viair-Luftkompressoren, im Innenraum sind neue Bride-Sportsitze verbaut, es gibt jede Menge Carbon, neue Fußmatten, viele rote Kontrastnähte und sogar ein Mugen-Lenkrad mit drei Speichen sowie einer NRG-Schnellspannnabe sind verbaut. Und ebenfalls verbaut ist eine Klimaanlage, ein Tempomat, ein neuen Schaltknauf, eine Rückfahrkamera und eine Eclipse AVN-Headunit mit Navigationssystem.
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