2025 ALPINA B8 GT (G16): Der ultimative Abschied der BMW 8er-Reihe!

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Ein Meisterwerk auf vier Rädern: Der ALPINA B8 GT als Hommage an die BMW 8er-Serie wurde heute vorgestellt.

Die BMW 8er-Serie nähert sich ihrem Produktionsende, doch bevor der Vorhang fällt, setzt ALPINA ein beeindruckendes Statement.

ALPINAs letzte Ehre für die 8er-Serie

Mit dem B8 GT präsentiert die Marke eine exklusive Sonderedition des Gran Coupés, die Leistung und Luxus auf ein neues Niveau hebt. Nur 99 Fahrzeuge werden gebaut, was den Gran Turismo zu einem begehrten Sammlerstück macht. Besonders selten: Nur 20 Autos erhalten eine zweifarbige Lackierung in Black Sapphire kombiniert mit Blue oder Green II.

Motorleistung und technische Details

Unter der Haube des B8 GT arbeitet ein überarbeiteter 4,4-Liter-V8-Biturbo, der auch im B5 GT zum Einsatz kommt. Mit 634 PS und einem beeindruckenden Drehmoment von 850 Nm setzt der Motor Maßstäbe. Die Kraft wird über ein optimiertes 8-Gang-Automatikgetriebe auf alle vier Räder übertragen. Trotz eines Gewichts von 2.175 kg beeindruckt der B8 GT mit außergewöhnlicher Performance:

  • 0–100 km/h in 3,3 Sekunden
  • 0–200 km/h in 10,5 Sekunden
  • Spitzengeschwindigkeit: 330 km/h

Design: Einzigartige Details

Und ALPINA verleiht auch dem B8 GT ein eigenständiges Äußeres. Carbonakzente wie Luftkanäle in der Frontschürze, ein modifizierter Diffusor und geänderte Side-Dive-Planes unterstreichen die sportliche Eleganz. Hinzu kommen die typischen 21-Zoll-ALPINA-Classic-Felgen.

Und für Sammler stehen exklusive Lackierungen wie Arctic Race Blue, Purple Silk und Verdant Green Pearl zur Wahl. Optional sind auch Carbon Metallic-Dekore erhältlich, die den Retro-Charme verstärken.

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Innenraum: Luxus in Perfektion

Das Interieur des ALPINA B8 GT ist ein Fest für die Sinne. Fast jede Oberfläche ist mit Leder bezogen. Besondere Akzente setzen Alcantara am Dachhimmel, Aluminium-Schaltwippen und die Möglichkeit, die Böden mit LAVALINA-Leder auszukleiden – ein Feature, das allein 19.200 € kostet. Mit Liebe zum Detail veredelt ALPINA selbst die Türschwellen, die die Signatur von Burkard Bovensiepen tragen.

Preis und Exklusivität

Der Einstiegspreis für den B8 GT liegt bei gewaltigen 225.000 €. Wer jedoch die gesamte Liste der Sonderausstattungen auswählt, kann den Preis auf über 271.000 € treiben. Zu den teuersten Optionen gehören die zweifarbige Lackierung für 11.150 € und das bereits erwähnte exklusive LAVALINA-Leder. Doch ein B8 GT ist nicht nur ein Statement, sondern auch eine lohnende Investition für Fans im Hinblick auf eine Wertsteigerung.

Fazit: Ein würdiger Abschied

Der B8 GT markiert das Ende einer Ära für die 8er-Serie – und das auf spektakuläre Weise. Mit einer Kombination aus kraftvoller Performance, exklusivem Design und höchstem Luxus setzt ALPINA ein wunderbares Ausrufezeichen. Der B8 GT wird nicht nur auf der Autobahn glänzen, sondern auch in den Garagen der Glücklichen, die eines der nur 99 Fahrzeuge besitzen werden. Bild- und Videonachweis/Quelle: Alpina

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