1967 Ford Mustang Restomod Carbon-Clad: mehr geht nicht

Das ist der ultimative Restomod: Ein Klassiker neu definiert

Was für ein Geschoss: der Carbon-Clad 1967 Ford Mustang Restomod. Das Unikat vereint die rohe Kraft eines klassischen Pony Cars mit modernster Technik und Handwerkskunst.

Für Fans vom Mustang ist dieses Exemplar nicht nur ein Auto – er ist ein Traum auf Rädern. Die Liebe zum Detail und die aufwendigen Details machen ihn in unseren Augen zum begehrtesten Restomod am Markt.

Ein Meisterstück der Verwandlung

Der Umbau des Mustangs dauerte volle zwei Jahre, in denen das Team von Classic Recreations alles gab, um das Beste aus dem Klassiker rauszuholen. Sie verbauten das GT500CR 545-Paket, das den Oldi nicht nur in Bezug auf die Leistung, sondern auch optisch auf ein anderes Level hebt.

Das Original-Chassis ist komplett neu und durch eine spezielle Karosserie aus Carbon, die von SpeedKore Performance entwickelt ist, ersetzt. Die Lackierung in Pepper Gray kombiniert man zudem mit unverwechselbaren Carbonstreifen über das Auto. Und die Kombination aus 18×8-Zoll-Felgen vorn und 18×11-Zöllern hinten verleiht dem Wagen nicht nur einen mächtigen Look, sondern auch eine erstklassige Straßenlage.

Kraft und Kontrolle in Perfektion

Doch nicht nur die Optik des Mustang ist herausragend. Unter der Carbon-Karosse verbirgt sich ein passendes Monster. Ein Ford Racing 427ci V8 sorgt mit Holley-Einspritzung, BBK-Krümmern und einem Concept One-Riemensystem für eine heftige Leistung. Kombiniert mit einem Tremec Fünfgang-Schaltgetriebe und einem 9-Zoll-Heckdifferential mit Traction-Lock, ermöglicht der Mustang eine Fahrdynamik, die sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße überzeugt.

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Und für die perfekte Straßenlage wurde er sogar mit verstellbaren Dämpfern ausgestattet, während eine Wilwood-Sportbremsanlage mit geschlitzten und gelochten Scheiben für eine hervorragende Bremsleistung sorgt. Neue Querlenker und ein verstärkter Hilfsrahmen tragen zudem zu mehr Steifigkeit und Stabilität bei.

Luxuriöse Details im Inneren

Auch die Kabine des Traum-Mustangs wurde nicht Serie gelassen. SCAT Rally Series 1000 Sitze, kombiniert mit Fünfpunktgurten, liefern nicht nur mehr Komfort, sondern auch deutlich mehr Sicherheit. Und moderne Annehmlichkeiten wie eine Klimaanlage, ein Alpine Soundsystem mit Bluetooth und Focal Koaxial-Lautsprecher sorgen für mehr Sound abseits vom V8.

Exklusivität für wahre Sammler

Der Mustang ist aber nicht nur ein Blickfang, sondern er ist ein Meisterwerk der Restaurierung. Mit nur 673 Meilen (ca. 1.083 km) auf dem Tacho ist er praktisch ein Neuwagen, der darauf wartet, auf den Straßen für Aufsehen zu sorgen. Und für Sammler und Autoliebhaber, die das ultimative Muscle-Car suchen, bietet sich aktuell die Gelegenheit, den Mustang bei einer Auktion zu ersteigern. Bildnachweis / Quelle:

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