Der Mansory Gronos Pickup Evo S ist ein radikal umgebauter Mercedes-AMG G 63, der brutal auffällt.
Während die Serie der G-Klasse als Luxus-Offroader gilt, verwandelt Mansory das Ganze in eine zweitürige Pickup-Version mit offener Ladefläche und Carbon-Kit.
Mansory Gronos Pickup Evo S
Die Karosse ist dabei komplett aus Forged-Carbon gefertigt – inklusive Haube, Radläufen, Stoßfängern, Seitenschwellern und dem Heckdiffusor. Zusätzlich sorgen diverse Anbauteile auf dem Dach für Lichtspiele: vorn zusätzliche Scheinwerfer, hinten eher nur für die Optik. Und die Spiegelkappen stammen auch aus dem hauseigenen Tuningregal, wie auch die abgedunkelten Leuchten in den Kotflügeln.
Das komplette Fahrzeug ist mit einem Urban-Camo-Look überzogen – ein Muster, das irgendwo zwischen Stealth-Bomber und High-Fashion liegt. Abgerundet wird das Ganze durch mächtige Tuningfelgen, die dem G den letzten Schliff geben.
Innenraum: Von wegen Understatement
Und auch im Cockpit ist von Zurückhaltung keine Spur. Statt klassischem Schwarz oder Braun setzt Mansory auf eine gelb-schwarze Farbkombi, wobei Fahrer- und Beifahrersitz gegensätzlich bezogen sind.
Weiter geht es mit den Türverkleidungen, dem Armaturenbrett, dem Dachhimmel und den Säulen – alles wurde neu bezogen und mit diversen Mansory-Logos versehen. Dazu gibt es eine Sternenhimmel-Beleuchtung, eine überarbeitete Mittelkonsole mit Gronos-Schriftzug, sowie Carbon-Zierleisten in Hülle und Fülle.
Leistung: Aus dem Vollen geschöpft
Und unter der Haube hat sich auch was getan: Statt der serienmäßigen 585 leistet der Gronos Pickup Evo S jetzt 1.000 PS und liefert ein Drehmoment von wahnwitzigen 1250 Nm. Damit sprintet der massive Umbau in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h – mehr als eine Sekunde schneller als die Serie.
Die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 280 km/h, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse schon beinahe absurd ist. Zum Vergleich: Der normale AMG G 63 bringt es „nur“ auf 850 Nm Drehmoment und ist in 4,5 Sekunden auf 100 km/h.
Fazit: Tarnung ist zwecklos
Auch wenn sich der Gronos Pickup Evo S mit seinem Tarnmuster optisch verstecken möchte, gelingt das kaum. Mansory liefert einmal mehr ein kompromissloses Statement-SUV, das zwischen überdrehtem Showcar und extremer Ingenieurskunst pendelt. Ob einem der Look gefällt, ist Geschmackssache – aber dass der Umbau technisch beeindruckt, steht außer Frage. Bildnachweis/Quelle: Mansory