Audi hat sich etwas einfallen lassen, das mal richtig aus der Masse hervorsticht: Einen Q6 Sportback e-tron, der radikal umgebaut wurde und jetzt mit Portalachsen unterwegs ist.
Klingt abgefahren – und ist es auch. Das Einzelstück zeigt, dass Audi bereit ist, beim Thema Offroad-Technik neue Wege zu gehen. Aber was macht ein Auto mit Portalachsen eigentlich so besonders?
E-Offroader mit Portalachsen
Portalachsen sind so konstruiert, dass sie die Bodenfreiheit erheblich erhöhen. Zahnräder an den Enden der Achsen sorgen dafür, dass das Differenzial höher liegt als die Radmitte. Das Ergebnis: Mehr Bodenfreiheit unter der Achse, was gerade im Gelände einen riesigen Vorteil bringt.
Die Technik findet man sonst eher in Militärfahrzeugen oder extremen Offroadern wie dem Mercedes-Benz G500 4×4² oder dem Unimog. Jetzt also ein Audi – ziemlich mutig! Wehr mehr zur Funktionsweise der Portalachsen wissen möchte, der klickt bitte HIER.
Was macht den Audi-Offroader besonders?
Das Konzept basiert auf dem Q6 Sportback e-tron, allerdings wurde der komplett überarbeitet. Hier sind die Highlights:
- Venom Power Terra Hunter X/T-Geländereifen sorgen für maximalen Grip im Gelände.
- Ein Dachträger mit Zusatzscheinwerfern gibt dem Auto einen echten Abenteuer-Look.
- Audi hat den vorderen Stoßfänger angepasst, vermutlich um den Anfahrwinkel zu verbessern.
- Zusätzliche LED-Leuchten wurden unter den Hauptscheinwerfern integriert.
Ob das Fahrzeug auf dem normalen Q6 e-tron oder der sportlicheren SQ6-Version basiert, hat Audi bisher nicht verraten. Klar ist aber: Das Konzept ist ein Hingucker, der Lust auf mehr macht.
Portalachsen: Ein seltenes Feature im Serienbau
Bisher sind Portalachsen im Serienbau eher die Ausnahme. Neben Audi haben nur wenige Hersteller diese Technik in Straßenfahrzeuge eingebaut. Besonders bekannt sind:
- Mercedes-Benz G500 4×4²
- Toyota Mega Cruiser
- Hummer H1
In der Regel findet man die Technik in Militärfahrzeugen oder Spezialmaschinen. Audi hebt sich mit dem Konzept also klar ab und zeigt, dass auch Elektroautos fürs Gelände taugen können.
Serienproduktion? Fraglich, aber spannend
Audi hat noch keine Details zur Serienreife bekannt gegeben. Für Offroad-Fans wäre ein Serienmodell mit Portalachsen bestimmt ein Traum. Momentan bleibt es aber bei einem Konzept, doch es wäre spannend zu sehen, ob sich Audi in Zukunft in dem Segment etabliert. Bild- und Videonachweis/Quelle: Audi | Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von einem Redakteur überprüft.