Luxus, Leistung, Carbonporn – RNG Design setzt mal wieder Maßstäbe. Egal ob in Riyadh oder Miami – dieser Umbau killt jedes Serienmodell.
Zwei der neuesten Projekte zeigen’s: Am roten Fahrzeug das Full-Carbon-Kit (ohne Haube) made in Saudi-Arabien und der zweite Flitzer, in Lila, er hat das Full-Kit mit Carbon-Haube, frisch aus Miami.
RNG Design Ferrari Purosangue
Beides mit „plain carbon“, wie man’s von Ferrari kennt – nur nochmal eine Ecke schärfer. Mehr Carbon, mehr Style, mehr Präsenz geht nicht. Und das Beste: Das ist in unseren Augen wirklich das krasseste Luxus-Bodykit für den Ferrari Purosangue – Punkt.
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Mehr als nur ein SUV – der RNG Purosangue
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Der Purosangue ist sowieso schon ein Statement – als erster SUV von Ferrari. Aber RNG Design hat ihn mit dem hauseigenen Bodykit bestückt, das jedes Serienmodell wie Massenware aussehen lässt. Nur 25 Kits gibt es weltweit – limitiert, handgefertigt und maximal exklusiv.
Mit über 30 Teilen aus purem Carbon wird aus dem Purosangue damit ein brachiales Unikat. Frontsplitter, Kotflügelverbreiterungen, Schweller, Spoiler – alles designed für Performance UND Optik.
Funktion trifft Optik
Das Bodykit sieht aber nicht nur nach Überholspur aus – es bringt auch echte Performance mit:
- Der Frontsplitter optimiert die Aerodynamik
- Die Schweller leiten den Luftstrom clever um die Karosserie
- Der Heckdiffusor sorgt für stabilen Anpressdruck bei Speed
Wichtig: Du hast die Wahl zwischen zwei Diffusor-Styles. Zentraler Auspuff mit Sportanlage made by RNG – oder OEM-seitliche Endrohre mit passendem Diffusor.
Carbon? Aber bitte in Auswahl
Hier gibt’s nicht nur irgendein Carbon. Du kannst aus verschiedenen Looks wählen:
- Klassisches 4×4 Carbon
- 6K Carbon
- OEM Ferrari Carbon
- Forged Carbon
- Stealth Carbon
Ganz nach Geschmack – von stealthy bis show-off.
Wheels mit Ansage
Dazu gibt’s auf Wunsch auch exklusive Schmiedefelgen mit AeroDisc aus Carbon – nur für den Purosangue. Größen: 20–24 Zoll, Gewicht: 11–16 kg. Optik + Leichtbau = mehr Agilität & fette Präsenz.
Jedes Kit wird nur auf Bestellung gebaut – kein Standardkram. Und die Teile nutzen die originalen Befestigungspunkte des Purosangue. Heißt: kein Bohren, kein Flexen, keine Kompromisse – und volle Werterhaltung.
Die Teile im Kit (Auszug)
Frontspoiler & Splitter / Seitenschweller / Heckdiffusor (2 Styles) / Kotflügelverbreiterungen / Motorhaube / Dachspoiler / Spiegelkappen / Türleiste / Spoiler (Heck & Dach)
Alle Aero-Teile sind nicht nur optisch ein Upgrade – sie bringen auch echte Vorteile: weniger Luftwiderstand, mehr Anpressdruck, besseres Handling. Und: Schutz vor Steinschlag & Parkremplern.
Fazit: Wer Standard will, ist hier falsch.
Das Bodykit ist nix für Durchschnitt. Es ist für die, die auffallen wollen – dezent oder brutal, aber immer einzigartig. Wie schon erwähnt, nur 25 der Kits gibt’s weltweit. Wer eins hat, fährt nicht einfach einen Purosangue – sondern das einzige Exemplar seiner Art. Bild- und Videonachweis/Quelle: RNG Design