Ein Škoda Octavia RS Combi in knalligem Neongelb, tief, breit und mit fettem Bodykit – das ist keine gewöhnliche Familienkutsche, sondern eine echte Ansage auf vier Rädern.
VM-Line aus Ditzingen hat hier ordentlich Hand angelegt und aus dem tschechischen Kombi einen echten Blickfang gemacht, der nicht nur auf der Straße Eindruck schindet, sondern auch unter Tuning-Fans für offene Münder sorgt.
Felgen, die auffallen – und abliefern
Für den perfekten Auftritt sorgen die Dragoon-Felgen von Barracuda Racing Wheels. Vorne in 8,5×19 Zoll, hinten sogar 9×19 Zoll breit, bieten sie ordentlich Fläche fürs Auge. Die Teile gehören zur Ultralight Series und wurden im Flow Forming-Verfahren gefertigt – sprich: weniger Gewicht, mehr Performance.
Das Hyper Silber-Finish in Kombi mit dem asymmetrischen Design knallt richtig, doch gegen die grelle Neongelb-Lackierung mit Lila und Schwarz-Details müssen selbst diese Felgen kämpfen. Passend dazu: lilafarbene Racing Bolts, ebenfalls von Barracuda. Trotz der unterschiedlichen Felgengrößen sitzt rundum Gummi in 235/35R19 – ziemlich stimmig.
Design-Folierung mit Statement-Charakter
Das auffälligste am ganzen Auto? Ganz klar die VM-Line-Folierung in Neongelb. Damit fällt der Octavia garantiert auf – egal ob auf dem Supermarktparkplatz oder auf dem Tuningtreffen. Lila und schwarze Akzente ziehen sich als Designelemente durch das ganze Auto und geben ihm zusammen mit den tiefen Proportionen eine brutale Straßenpräsenz.
Bodykit für den bösen Blick
Rieger Tuning liefert den passenden Bodykit dazu: schwarze Anbauteile mit lilafarbenen Zierstreifen sorgen für den perfekten Mix aus Show & Street. Spoiler, Seitenschweller und Co. wirken nicht übertrieben, sondern fügen sich stimmig ins Gesamtbild ein – aggressiv, aber nicht überladen. Ein Setup, das klar zeigt: Hier geht’s nicht um Zurückhaltung.
Mehr Leistung? Na klar!
Natürlich bleibt’s nicht nur bei Optik. VM-Line hat dem RS auch unter der Haube ein Upgrade verpasst – mit einer Leistungssteigerung von APR. Konkrete Zahlen nennt das Team zwar nicht, aber jeder, der mal in einem getunten Octavia RS gesessen hat, weiß: Da passiert ordentlich was, wenn du aufs Gas trittst. Mehr Power, direkteres Ansprechverhalten, einfach mehr Bums – genau das, was man sich bei diesem Auftritt auch erwartet.
Fazit: Der Škoda, der auffallen will
Mit diesem Projekt zeigt VM-Line, wie viel Potenzial im Octavia RS steckt. Egal ob Felgen, Folierung, Bodykit oder Performance – hier passt einfach alles zusammen. Wer dachte, ein Kombi sei langweilig, wird hier eines Besseren belehrt. Bild- und Videonachweis/Quelle: VM-Line/JMS Fahrzeugteile GmbH