Der Totem GT Electric ist kein normaler Stromer. Er ist ein Kunstwerk auf Rädern, das die Alfa Romeo Giulia aus den 60ern in die Zukunft katapultiert – mit einem Style, der cooler kaum sein könnte.
Der neueste Streich von Totem hört auf den Namen „Amelie“ und bringt nicht nur mächtig Leistung auf die Straße, sondern auch ordentlich Stil in die Garage.
Hommage an Venedig
Das 16. Fahrzeug des Totem GT Electric kommt in einem Blauton namens Lagoon Teal – extra für das Fahrzeug entwickelt, als Hommage an die Kanäle und Farben Venedigs. Die Lackierung allein wäre schon ein Hingucker, aber Totem geht noch weiter.
Türgriffe, Scheibenrahmen, Wischerarme und die traumhaften 12-Loch-GTAm-Felgen sind in satiniertem Bronze gehalten. Dazu kommen Schweller und Heckdiffusor aus Carbon – aber nicht einfach irgendwie, sondern mit speziellem Herringbone-Weave, der bisher bei keinem anderen GT Electric zum Einsatz kam.
Innenraum: Retro-Vibes treffen auf Luxus
Und drinnen geht das Staunen weiter: Trüffelbraunes Nappa-Leder trifft auf stylischen Hahnentritt-Stoff – exklusiv für „Amelie“ ausgesucht.
Die Sitzrückseiten und die Mittelkonsole nehmen das Herringbone-Carbon aus dem Exterieur wieder auf, während die Türverkleidungen und das Cockpit mit Totems Checkerboard-Carbon punkten. High-End-Feeling gibt’s on top mit einem modernen Infotainment, bei dem sich vermutlich ein Porsche-PCM-Touchscreen hinter den Blenden versteckt.
Ja, sogar Zigarren fahren hier mit
Und jetzt kommt’s: Für den Kunden wurde extra ein maßgeschneiderter Zigarrenhumidor gefertigt – aus den Materialien wie der Innenraum. Das Teil passt wahlweise in den Kofferraum, unter die Fronthaube oder einfach hinter die Sitze auf die Ablage. Offiziell natürlich für Erinnerungsstücke oder wertvolle Kleinkunst… klar.
Leistung, die dich in den Sitz presst
Unter der edlen Hülle steckt pure Power. Der GT Electric kommt mit einem E-Motor an der Hinterachse, der 590 PS und 900 Nm Drehmoment liefert. Ein Sperrdifferenzial sorgt dabei dafür, dass die Power auch auf den Asphalt kommt.
Das Ding geht in unter 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und raucht dabei mehr Reifen als Zigarren. Wer es ruhiger angeht, schafft mit der 81-kWh-Batterie eine Reichweite von 400 bis 480 km. Geladen wird mit bis zu 90 kW, was für ein Auto dieser Klasse mehr als solide ist.
Exklusivität hat ihren Preis
Über Geld spricht man nicht? Totem schon. Der Basispreis liegt bei 539.000 € – aber das ist nur der Anfang. Mit ein paar Extras aus dem Konfigurator landet man locker bei ruund 590.000 €.
Mit Sonderwünschen wie Humidor, Unikat-Carbon und handverlesener Innenausstattung kratzt „Amelie“ sogar an der 700.000-€-Marke. Aber ganz ehrlich: Wenn du das Kleingeld hast, findest du kaum eine stilvollere Art, es auszugeben. Bild- und Videonachweis/Quelle: Totem Automobili