Der Toyota GR Yaris ist als kompromissloser Hot Hatch mit Rallye-Genen bekannt, doch das hält diverse Tuner nicht davon ab, ihn noch heftiger zu machen.
Besonders spektakulär ist das neue Widebody-Kit von Result Japan, die dem kleinen Kraftpaket eine komplett neue Optik verpassen. Der Umbau wirkt, wie ein virtuelles Rendering, ist aber Realität.
Result Japan Widebody Toyota GR Yaris
Das Highlight des Kits sind die massiven Kotflügelverbreiterungen, die die Spur des GR Yaris deutlich verbreitern. Die Front wächst um 90 mm, während das Heck sogar um 130 mm in die Breite geht. Dadurch wirkt er fast wie ein Supercar, besonders in Kombination mit den integrierten Lüftungsöffnungen und der aggressiven Linienführung.
Aggressives Aerodynamik-Paket
Neben den Kotflügeln beinhaltet das Kit auch einen großen Splitter, eine fette Motorhaube und heftige Seitenschweller, die zu den verbreiterten Proportionen passen. Und am Heck wird der Look noch radikaler: Ein zweiteiliger Spoiler kann optional mit einem GT-Style-Flügel kombiniert werden, der für echte Rennwagen-Vibes sorgt.
Und die geänderte Heckschürze ist nicht nur optisches Beiwerk, sondern bringt auch zusätzliche Kühlöffnungen und einen Diffusor mit. Doch das spektakulärste Detail am Heck dürfte die Abgasanlage sein: Der Tuner hat ein spezielles System mit vier Endrohren entwickelt, die teilweise durch Öffnungen im Stoßfänger ragen. Ob die zusätzlichen Rohre tatsächlich funktional sind oder nur Show, bleibt unklar.
Preis und Verfügbarkeit
Das Widebody-Kit ist bereits bestellbar, und die ersten Auslieferungen sind für März bis April 2025 geplant. Laut Hersteller beginnt der Preis bei ca. 3.500 € für das Grundpaket. Wer die neue Motorhaube möchte, muss ca. 580 € extra einplanen. Die sogenannten „Eyelids“ für die Scheinwerfer kosten ca. 80 €, während der große GT-Style-Flügel ca. 1.150 € kostet. Preise für Felgen und Abgasanlage wurden bisher nicht veröffentlicht.
Die gezeigte Version basiert auf einem Vor-Facelift-Modell von 2021, aber das Kit ist auch mit der neuesten Version kompatibel – vorausgesetzt, es wird mit der überarbeiteten Frontschürze kombiniert. Zusätzlich bietet Result Japan auch eine dezente Version ohne breite Kotflügel sowie eine alternative Heckflügel-Option an. Bild- und Videonachweis/Quelle: Result Japan