ما لا يقل عن 204.000 يورو، ومجهز بمحرك BiTurbo V670 بقوة 8 حصان وسرعة قصوى تزيد عن 330 كم/ساعة! ظهرت سيارة فيراري 488 جي تي بي في الأسواق عام 2015 وهي خليفة سيارة 458 إيطاليا. مع وزن يصل إلى 1475 كجم بالإضافة إلى المزيد من القوة، تمكنت من التفوق على 458 في جميع التخصصات. هل يمكنك أن تتخيل الذهاب إلى هذه السيارة الرياضية الفائقة باستخدام قاطع طاقة وقطع مساحات كبيرة من الرفارف الأربعة؟ هذا هو بالضبط ما عليك القيام به إذا كان لديك واحدة مجموعة ليبرتي ووك ذات الجسم العريض لتثبيت هذا يضمن أن تتمتع سيارة 488 GTB الرقيقة بمظهر أكثر وحشية من سيارة Lamborghini Aventador. الفريق المحيط بـ RDB LA (لوس أنجلوس / الولايات المتحدة) فعل ذلك بالضبط وقدم النتيجة أمس.
هيكل عريض 488 GTB معدّل بالكامل على حواف من الألومنيوم من Forgiato Wheels. ولكن لنبدأ بمجموعة الجسم، المصنوعة جزئيًا من ألياف الكربون الأنيقة. بالطبع، تحتوي على وصلات لولبية مكشوفة مميزة مثل كل مجموعة Liberty Walk. إنها تضمن بقاء مشاعل الحاجز ثابتة على الجسم. هناك أيضًا المزيد من الأجزاء الديناميكية الهوائية على شكل حافة المفسد في المقدمة، ومقاربات للتنانير الجانبية، ومشتت كبير مع ضوء ضباب خلفي LED مركزي وشفة مفسد على شكل ذيل البطة. وبصرف النظر عن الامتدادات، فإن جميع المكونات تقريبًا مصنوعة من الكربون المرئي، وبالتالي فهي أنيقة بشكل خاص. وبطبيعة الحال، فإن النتيجة مثيرة للإعجاب ومتناغمة بشكل خاص بفضل الطلاء بلون السيارة.
من ناحية أخرى، من المؤكد أن الخطوط الأنيقة لـ 488 لم تعد موجودة، وهذا بالتأكيد سيقسم آراء الفيراري. إما أن تحب ذلك أو لا! تتطلب الرفارف الواسعة بشكل كبير أيضًا مجموعة عجلات مختلفة ولذلك قامت RDB LA بتثبيت إطارات RDB-ECL الداخلية المصقولة عجلات فورجياتو يتم تصنيعها. عجلة مطروقة جميلة ومثيرة للإعجاب بشكل خاص بمظهرها الدقيق بالإضافة إلى أسرة الحافة المصقولة للغاية ونجمة الحافة الرمادية. تأتي مجموعة العجلات بأبعاد سمينة للغاية (المواصفات الدقيقة غير معروفة) لأن هذه هي الطريقة الوحيدة لملء أقواس العجلات الأوسع بشكل ملحوظ مع خفض كبير بشكل متسق.
من المحتمل جدًا أن يكون هناك أيضًا نظام عادم رياضي ويمكننا أن نتخيل أن محرك V8 biturbo قد تم منحه المزيد من القوة باستخدام ضبط الرقاقة. ولسوء الحظ، مزيد من التفاصيل غير معروفة حاليا. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
https://www.facebook.com/RDBLA/videos/858232581052795/
(الصور: متجر سيارات RDB LA)
هذه هي التغييرات على فيراري 488 GTB:
- طقم الجسم العريض LB Performance (جزئيًا من الكربون المرئي، ووصلات لولبية مفتوحة، ومصدات في كل مكان، وشفة المفسد الأمامية، ومقاربات للتنانير الجانبية، ومشتت الهواء، وشفة المفسد على شكل ذيل البطة)
- إطارات من الألومنيوم Forgiato Wheels RDB-ECL باللون الرمادي الداكن/الكروم (حوالي 21 و20 بوصة)
- التخفيض (ربما باستخدام نظام التعليق الهوائي، نظام التعليق الملفوف، النوابض الملولبة)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- ربما نظام عادم رياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من متجر السيارات المعدل RDB LA، وفيما يلي مقتطف صغير:
مثالية - سيارة بورش باناميرا ذات الجسم العريض على إطارات مقاس 22 بوصة |
||
Zito Wheels ZF01 على سيارة فيراري 458 إيطاليا من متجر RDB LA للسيارات |
Liberty Walk Widebody فيراري 488 على فورجياتوس
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.