الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

تم التحديث مؤخرًا في 29 أكتوبر 2023 الساعة 08:17 صباحًا

حاسبة الإطارات – هنا معطيات أدخل

متاح
مرغوب
متاح مرغوب
قطر الإطارات
محيط المتداول
قطر الحافة
مساحه الحافه
الحافة الخارجية
الحافة الداخلية

داس أنديرت على السيارة

التغيير في الخلوص الأرضي
فرق حساب محيط التدحرج
انحراف السرعة
عرض عداد السرعة عند 100 كم/ساعة
تغيير الحافة الخارجية لكل جانب
تغيير الحافة الداخلية لكل جانب

 

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

[تحديث: 19.09.2023] وكان هذا المنصب محدثلأخذ المعلومات الأحدث بعين الاعتبار. أي الإطارات؟ أستطيع وأستطيع ركوب على سيارتي؟ سؤال يطرحه العديد من المولفين على أنفسهم كل يوم. هناك العديد من الأسباب للتبديل إلى حجم إطار مختلف. سواء كان ذلك الرغبة في التفرد عند الضبط، أو فرصة توفير الوقود من خلال محيط دوران أقل، أو لأنك ترغب في الاستمرار في استخدام الإطارات القديمة في السيارة المشتراة حديثًا.

لكن كن حذرًا: يتغير محيط التدحرج بأكثر من -2.5% أو أكثر من + 1,5٪، يوجد عادة لا يوجد إذن من مركز الاختبار. لهذا السبب يجب أن تساعدك حاسبة الإطارات لدينا في العثور على الحافات والإطارات الصحيحة. واحد فرق كبير جدا يظهر في حقل العرض أحمر عرض.

مع ضبط حاسبة الإطارات بلوق يمكن حساب الفرق بين الإطارات الجديدة والقديمة وستحصل على معلومات مهمة يجب عليك الانتباه إليها عند استبدال الجنوط والإطارات. قد يعرض عداد السرعة حدًا أقصى قدره 10% أو +4 كم/ساعة أكثر من السرعة الفعلية التي يتم قيادتها بها keinen كم/ساعة أقل. إذا كان هناك انحراف أعلى، أ ضبط عداد السرعة ضروري، الأمر الذي ينطوي على تكاليف إضافية لورشة العمل. تحدد حاسبة إطارات tuningblog ما إذا كان تعديل عداد السرعة ضروريًا مع الإطار المطلوب.

حاسبة الإطارات والحافة والإزاحة

القيم مثل محيط التدحرج، قطر الإطار، انحرافات السرعة، أي ضروري التعديلات عندما تطهير الأرض, مساحه الحافه أودر الفواصل يمكنك بسهولة حساب ومعرفة الإطارات أو الحافات التي تعمل على سيارتك. ويوجد أيضًا تطبيق عملي، التمثيل البياني.

- حساب انحراف عداد السرعة

عندما يتم تركيب حجم إطار مختلف، يتغير هذا أيضًا محيط المتداول. بما أن عداد السرعة يحدد سرعة السيارة بناءً على عدد دورات العجلة، فإن حجم العجلة المختلف يمكن أن يؤثر على عرض السرعة. لذلك يجب عليك أن تذهب لواحدة كبير تغيير الإطارات، يصبح عداد السرعة واحدا نيدريجير أظهر السرعة التي تقودها بالفعل. وعلى العكس من ذلك، يظهر عداد السرعة عند إطارات أصغر ثم سرعة أعلى. عداد السرعة يمكن أن يكون الحد الأقصى 10% +4 كم/ساعة تظهر أكثر من السرعة الفعلية و لا كم / ساعة أقل. إذا كان الفرق في حجم العجلة الجديدة كبيرًا جدًا، فقد يكون من الضروري تعديل عداد السرعة.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

- انتبه إلى الخلوص الأرضي

يمكن أن يؤثر تغيير حجم الإطار أيضًا على تطهير الأرض السيارة، الأمر الذي قد يشكل خطراً على السلامة والمرور. نظرًا لعدم وجود متطلبات قانونية للحد الأدنى من أبعاد الخلوص الأرضي، يتم اتخاذ القرار في النهاية ممتحن. ومع ذلك، تعتمد معظم القرارات على إرشادات TÜV، التي تنص على أن السيارة المنخفضة مع سائق وخزان ممتلئ تشكل عائقًا عرض 800 ملم وارتفاع 110 ملم يجب أن تكون قادرة على المرور في المنتصف. يمكنك معرفة ما إذا كان الإطار المختلف سيغير الخلوص الأرضي لسيارتك ضبط حاسبة الإطارات بلوق.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

تحذير: مقارنة بين العلامات التجارية والنماذج

حاسبة الإطارات لدينا تأخذ هذا بعين الاعتبار ليسطراز السيارة الذي تمتلكه. ومن الممكن أيضًا ألا يتغير محيط التدحرج بشكل ملحوظ عند التغيير إلى حجم إطار مختلف. وقد يكون هذا هو الحال، على سبيل المثال، إذا... الإطارات الضيقة بالاشتراك مع قطر حافة عالية إطارات واسعة مع تغيير قطر حافة صغيرة. الحل الأكثر أمانا هو التغيير في نفس قطر الحافة.

– المقارنة فقط مع حجم الإطار المعتمد

لا يمكن حساب حجم الإطار البديل المناسب بشكل موثوق إلا إذا كان إطارك الحالي هو أيضًا حجم إطار مسموح به لسيارتك. وإلا فقد يحدث أن ينتهي البديل لم يعد يطابق البديل الموجود على سيارتك.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

– كن حذرا من أحجام الإطارات غير الصحيحة

اختيار حجم الإطارات الصحيح لا ينبغي أن يؤخذ على محمل الجد. إذا كان الإطار كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا، فقد يتسبب ذلك في تلف سيارتك. إذا وصل الإطار إلى قوس العجلة، فمن الممكن فصله/تقطيعه. سيؤثر الحمل المفاجئ على الحافة وممتص الصدمات لتخريب وقد تفقد السيطرة على سيارتك. لذا كن حذراً دائماً عند اختيار حجم الإطار المناسب واختيار البديل الذي يناسبك.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

معلومات هامة حول الآلة الحاسبة لدينا!

عند استخدام حاسبة محيط الإطارات، ضع في اعتبارك دائمًا نوع سيارتك وطرازها تجاهل إقامة. على سبيل المثال، قد يكون ذلك بسبب حجم أقراص الفرامل غير ممكن استبدال إطار مقاس 215/40 R18 بإطار مقاس 18/175 R80 مركب على إطارات مقاس 13 بوصة. والعكس هو الحال أيضاً لا يوجد تغيير ممكن. إذا كنت في شك، فيجب عليك دائمًا طلب المشورة المهنية للعثور على إطار بديل مناسب.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

حساب امتداد الإطارات! | مبدأ المرحلة | كيف حالك؟


بالمناسبة: لدى tuningblog خيارات مختلفة تمامًا حساب أشياء مختلفة متصل. يقدم المعرض التالي نظرة عامة على جميع أجهزة الكمبيوتر المتوفرة:

العثور على الحجم المناسب

عند التغيير إلى حجم إطار مختلف، تطرح العديد من الأسئلة. الانحرافات في محيط المتداول يمكن أن يؤثر على عداد السرعة ولذلك يجب النظر إليه بحذر. أدوات مثل هذه يمكن استخدامها هنا حاسبة الإطارات, حاسبة محيط الإطارات, حاسبة حجم الإطارات, حاسبة محيط الدوران و حاسبة الإطارات من tuningblog يمكن أن يكون مفيدًا. تقوم الأدوات بحساب الاختلافات بين الإطارات القديمة والجديدة وتوفر معلومات حول التعديلات اللازمة. العوامل المهمة ليست فقط تعديل عداد السرعة، ولكن أيضًا التغييرات في الخلوص الأرضي للمركبة. إذا كان الفرق في محيط التدحرج كبيرًا جدًا، فسيتم عرضه باللون الأحمر. ومع ذلك، فإن حاسبة الإطارات لا تأخذ في الاعتبار طراز السيارة، وهو ما قد يكون حاسمًا عند تحديد اختيارك. إذا لم تكن متأكدًا، فيجب عليك دائمًا طلب المشورة المهنية.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

الدليل النهائي لآلة حاسبة الإطارات

أي شخص اشترى إطارات لسيارته يعرف مدى صعوبة اختيار الحجم المناسب. يمكن للمرء حاسبة الإطارات معجزات العمل! مع حجم الإطارات وحاسبة السرعة يمكنك بسهولة التحقق مما إذا كانت تعديلات عداد السرعة ضرورية للإطارات التي تريدها. يمكن أن يتكلف تعديل عداد السرعة ما بين 150 إلى 200 يورو، خاصة بالنسبة لعدادات السرعة الميكانيكية. من المهم ملاحظة أن عداد السرعة قد يظهر هامشًا يتراوح بين 7% إلى 10% أكثر من اللازم، ولكن ليس كيلومترًا واحدًا في الساعة قليلًا جدًا. يختلف محيط التدحرج أيضًا اعتمادًا على الشركة المصنعة للإطار: يمكن أن يزيد بنسبة تصل إلى 1,5% أو أقل بنسبة 2,5%.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

نقطة أخرى هي هذه مؤشر الحمولة والسرعة، وهو ما ينبغي أن يؤخذ بعين الاعتبار بالتأكيد. تشير هذه المؤشرات، مثل T = 190 كم/ساعة أو Y = 300 كم/ساعة، إلى السرعات القصوى التي تمت الموافقة على الإطار من خلالها. كثيرًا ما يتساءل السائقون عن الإطارات المسموح لهم بقيادتها أو ما إذا كان حجمها مناسبًا. هناك العديد من الأسباب لتغيير حجم الإطار، سواء كان ذلك من أجل الضبط أو تغيير السيارة أو حتى لتوفير الوقود. هام: عند تغيير الإطار، يجب ألا ينحرف محيط التدحرج عن الحجم الأصلي بأكثر من 1,5% أو أقل من 2,5%. وإلا فإن TÜV قد يسبب مشاكل. ال حاسبة الإطارات يساعد في القضاء على مثل هذه الشكوك. فهو لا يحسب محيط التدحرج فحسب، بل يقارن أيضًا أحجام الإطارات المختلفة مع بعضها البعض.

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

لا تتردد في استخدام أجهزة الكمبيوتر الأخرى على شبكة الإنترنت

ولكن حذار: ليست كل أجهزة الكمبيوتر متماثلة ويجب عليك دائمًا النظر إلى النتائج بشكل نقدي. وفي النهاية، فإن TÜV لها الكلمة الأخيرة بشأن الإطارات التي يمكن استخدامها. بالإضافة إلى الحجم، هناك عوامل أخرى يجب أخذها في الاعتبار مثل القطر وعرض المسار وعرض العجلة. توفر حاسبة الإطارات إرشادات مفيدة هنا. في ملخص تعتبر حاسبة الإطارات الخاصة بنا أداة لا تقدر بثمن عند شراء الإطارات والجنوط. يجلب العديد من المزايا. وأفضل للجميع، مجانا!

tuningblog.eu – حاسبة الإطارات – حاسبة محيط الإطارات!

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.