الجمعة 26 أبريل 2024
القائمة

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

وقت القراءة 4 دقيقة.

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

ومرة أخرى، تأتي سيارة Land Rover Defender 110 من الفريق، وقد أعيد بناؤها حتى أدق التفاصيل، وهي فريدة من نوعها وقوية هذه المرة بشكل خاص. ECD تصميم السيارات. في حين أن التغييرات التي طرأت على الجسم والمحرك وناقل الحركة متطابقة تقريبًا مع المركبات الأخيرة، إلا أن مجموعة العجلات تبدو مختلفة تمامًا. هذا المثال يدور على شاشة ضخمة مقاس 37 بوصة إطارات ماكسيس M-8060 تريبادور للطين والتي تم تركيبها على إطارات ألمنيوم مقاس 16 بوصة. والمشهد يذكرنا وقويا بذلك خان ديزاين بيك اب "Big Foot". أبعادها متطابقة من حيث إعداد العجلة/الإطار. ومع ذلك، تم زيادة حجم سيارة Defender من ECD بمقدار 2 بوصة، مما يمنحها ملاءمة أكبر للطرق الوعرة.

مشروع فايكنغ – ديفندر 110 V8

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

من أجل استيعاب الإطارات الضخمة بشكل صحيح في قوس العجلة، كان لا بد من تركيب مشاعل ضخمة على هذه السيارة. وكل شيء آخر هناك نحن منه تنمية الطفولة المبكرة مألوف. وهذا يعني أن هناك أيضًا شبكة المبرد Heritage Edition Anniversary، وغطاء محرك مزود بقبة كهربائية أو مصدات جديدة تمامًا بما في ذلك ونش WARN Platinum، ونظام الحماية من الصدمات، والحماية من الأسفل. وكما هو الحال دائمًا، هناك ميزة أخرى تحت الغطاء. تم تركيب محرك LS9 V8 بسعة 5,3 لتر وقوة 340 حصان هنا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات.

وهذا يحقق تقدما كبيرا في هذا المجال

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

وهذا يضمن الدفع المستمر حتى بعيدًا عن المنحدرات المرصوفة ومن غير المرجح أن يوقف هذا الصاروخ أي شيء تقريبًا. و أخيرا وليس آخرا كما تم الاعتناء بمقصورة هذه السيارة بالكامل. تم تغطية كل شيء بجلد عالي الجودة، وهناك أيضًا مقاعد رياضية Corbeau RRS في الأمام والخلف، وعجلة قيادة رياضية أنيقة بشكل خاص من Momo Eagle ووحدة عداد السرعة مع أدوات دائرية كلاسيكية. ولكي يتمتع Defender أيضًا بشخصية حديثة من حيث الوسائط المتعددة، كان هناك، على سبيل المثال، نظام المعلومات والترفيه من Sony مع Sirius XM.

مضخم طاقة JL Audio للحصول على الكثير من الصوت الجهير

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

تم تركيب مضخم طاقة JL Audio بما في ذلك 8 مكبرات صوت إضافية ومضخم صوت، كما تعد التفاصيل الصغيرة مثل إمكانية USB أو WiFi أو الكاميرا الأمامية والخلفية جزءًا من التحويل. مرة أخرى، يُظهر فريق ECD Automotive Design أنه لا يمكن لأحد أن يخدعك عندما يتعلق الأمر بتحويل سيارة Land Rover Defender. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: ECD تصميم السيارات)

هذه هي التفاصيل حول Defender 110 V8:

  • نسخة واحدة
  • تشطيب الطلاء باللون الفضي المعدني (اللامع)
  • الإطارات: إطارات Maxxis M-37 Trepador Mud Terrain للطرق الوعرة مقاس 8060 بوصة
  • الحافات: جنوط من خليط معدني مقاس 16 بوصة
  • طقم رفع 2 بوصة وشاسيه جديد تمامًا (Fox Suspensions)
  • نظام عادم أداء بورلا
  • خطوات جانبية كاملة الطول (أسود)
  • مصد مكيف الهواء مع مصابيح نهارية ومصد على شكل حرف A
  • نظام الونش Warn Industries VR-8 (ونش الكابل)
  • قفص خارجي مع سلم وصول خلفي
  • الإضاءة: 4 نقاط في الأمام و 2 مصباح عمل في الخلف
  • أضواء LED أوتوماتيكية للدخول
  • خياشيم KBX على الرفارف
  • أقواس العجلات الأيسلندية (خاصة امتدادات أقواس العجلات العريضة)
  • حامل العجلة الاحتياطية المحورية في الخلف
  • المصابيح الأمامية LED
  • شبكة الذكرى السنوية لإصدار التراث
  • غطاء محرك السيارة الجديد مع قبة السلطة
  • أربعة مقاعد رياضية من طراز Corbeau RRS (اللون: بيج، مدفأة في الأمام)
  • مقابض أبواب جلدية
  • تكييف خلفي
  • منطقة تحميل بمقاعد إضافية
  • أدوات مستديرة كلاسيكية بأقراص قديمة
  • عجلة قيادة رياضية ثلاثية الأضلاع مع غطاء جلدي (MOMO Eagle)
  • 340 حصان (محرك LS3 سعة 5.3 لتر V8)
  • 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي
  • نظام العادم الرياضي بورلا
  • نظام الفرامل الجديد (طقم فرامل كبير الأداء)
  • التفاضلية، ومحركات الأقراص، وعلبة التروس تتكيف مع القوة الإضافية
  • نظام المعلومات والترفيه من سوني مع Sirius

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من شركة الموالف ECD Automotive Design، إليك مقتطف صغير:

6.2 لتر LS3 V8 - مشروع "Red Rover" من شركة الموالف ECD

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

مدافع الساحل الشرقي "مشروع AJ": قوة V8 في D90 Land

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

مشروع Urban Warfare: Defender من شركة ECD Automotive

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

سيارة قصيرة بالبخار: Land Rover Defender D90 V8 من ECD

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

"القوة": سيارة بيك آب ديفندر 130 بمحرك V565 بقوة 8 حصان من شركة ECD

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

على الهواء: "مشروع كاتاما" لاند روفر ديفندر LS3 V8

Project Viking - Defender 110 V8 Extreme من موالف ECD

مشروع فايكنغ - Defender 110 V8 من شركة الموالف ECD

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

عين كومنتار

  1. دوندوسولا تيزيانا

    PREREI UN PROVENTIVO PER TRANSFORMARE LAMIA STUPENDA

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ