tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تم التحديث مؤخرًا في 3 فبراير 2021 الساعة 07:15 صباحًا
لدينا مرة أخرى تحويل عالمي تقريبي لك. هذه المرة الأساس هو بورش كاريرا من عام 1988 برقم الهيكل WP0AB091XJS121344. وبالطبع كانت النتيجة كما توقعت. أهم ما يميز هذا التحويل هو بالطبع مجموعة الجسم العريض RWB المكونة من 8 قطع، والتي تمنح الجسم مظهرًا ضخمًا مع مشاعل الرفارف المثبتة. لكن المئزر الأمامي المعدل مع المفسد والمصد الخلفي الضخم وشفة المفسد الضخمة تأتي أيضًا من شركة تعديل بورش أكيرا ناكاي. تم بالطبع استعادة الجسم بالكامل مسبقًا I nachdem تم تخصيص طقم الجسم بواسطة إل تي موتورويركس مطلية بورنيش Guards Red Glasurit. ولكي يمكن ملء أقواس العجلات السميكة باستمرار، كان لا بد من إنتاج مجموعة من جنوط الألومنيوم متعددة الأجزاء مقاس 18 بوصة من Forgestar مع زلات 265/35 و335/30.
RWB بورش 911 كاريرا
على النقيض من ذلك، كانت مجموعة العجلات متوفرة أيضًا باللون الأسود ولمعت القبعات المركزية فقط باللون الأحمر. نظرًا للخفض باستخدام نظام تعليق كويل أوفر KW، تستقر العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة المتسع، وإذا نظرت عن كثب يمكنك رؤية نظام مكابح بورشه الجديد تمامًا مع مستندات TRE في كل مكان. وهناك تفاصيل أخرى لا حصر لها مثل مصابيح الزينون HID الحديثة في المصابيح الأمامية السوداء، والمؤشرات والمصابيح الخلفية المعتمة، والمثبتات سريعة التحرير على غطاء المحرك، والمرايا الخارجية الصغيرة أو النوافذ الملونة التي تكمل المظهر البصري بشكل مثير للإعجاب. ومن المناسب أن يكون هناك الكثير من المكونات الجديدة تحت الصفائح المعدنية لجعل سيارة 911 هذه سيارة حقيقية Restomod-مشروع للقيام به. أولاً وقبل كل شيء، هناك محرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 3,2 لتر مقترن بناقل حركة يدوي G50 بخمس سرعات.
تشغيل المحرك أقل من 150 كم
بفضل التعديلات الصغيرة، فإنه ينتج ما يزيد قليلاً عن المصنع 217 حصانًا، وبالنظر إلى الوزن المنخفض، فإنه يضمن قيم تسارع مناسبة. يتم دعم المشهد الصوتي للمحرك المبرد بالهواء من خلال نظام عادم رياضي مصنوع خصيصًا، والذي يقع في الخلف مع ترتيب مركزي وأنبوبي عادم. وهناك أيضًا العديد من التفاصيل الأخرى هنا، مثل الدعامات المصنوعة خصيصًا أسفل الغطاء الأمامي، والتي تمنح الجسم مزيدًا من الثبات. والداخلية الرائعة جديدة أيضًا. كان هناك مقعدان جميلان على شكل دلو TRE وكل شيء يتألق بمزيج من المربعات الحمراء والجلد الأسود.
عجلة القيادة الرياضية مومو مود 7
تمت أيضًا إزالة المقعد الخلفي بالكامل وهناك أيضًا العديد من التفاصيل في المقصورة التي تجعل هذه السيارة مذهلة للغاية. ونود أن نذكر عجلة القيادة الرياضية Momo Mod-7 وسجاد RS وراديو Porsche Classic مع نظام ملاحة مرتبط بمكبرات صوت Alpine. لقد قمنا بإدراج أهم المعلومات بالنسبة لك أدناه. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول التحويل في الوقت المناسب، سيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: مصطلح Rauh-Welt RWB + عجلات فورجيستار)
هذه هي التفاصيل حول RWB Porsche 911 Carrera:
- القاعدة: بورش 911 كاريرا من عام 1988 (VIN WP0AB091XJS121344)
- طقم الجسم العريض RWB-Rauh-Welt (8 قطع، جناح خلفي، مئزر أمامي، حاجز مشاعل، مئزر خلفي)
- رسمت باللون الأحمر الحرس
- نظام عادم مخصص
- نظام تعليق كويل أوفر KW V3 (زنبركات قابلة للتعديل، وبطانات خلفية جديدة، وقضبان تأرجح أمامية وخلفية طراز Tarett على طراز RSR)
- عادم مركزي مع أنبوبين للعادم
- مقاس 18 بوصة فورجيستار متعدد القطع (أسود، 11 بوصة أمامية و13 بوصة خلفية)
- الإطارات: Toyo Proxes R888 بمقاس 265/35 و335/30
- ملاقط مكابح بورش 996 بريمبو باللون الأحمر مع أحرف مثقبة (وسادات مكابح TRE، ومحول مكابح مكابح CNC، وخطوط مكابح مضفرة من الفولاذ)
- مقاعد دلو خلفية ثابتة TRE (قضبان مخصصة، مظهر الترتان الأحمر)
- مظهر الترتان على ألواح الأبواب ولوحة القيادة وما إلى ذلك.
- تمت إزالة المقاعد الخلفية
- طقم سجاد RS
- Wevo الخام شيفتر
- عجلة قيادة Momo Mod-7 مع زر بوق RWB
- راديو بورشه كلاسيك مع نظام الملاحة ومكبرات صوت جبال الألب
- بوكسر سعة 3,2 لتر سداسي الأسطوانات بقوة 217 حصان تقريبًا
- ناقل حركة يدوي 5 سرعات G50
- مرآة خارجية طراز 935
- مصابيح أمامية من الزجاج الشفاف باللون الأسود مزودة بتقنية Bi-Xenon HID
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى على إطارات Forgestar المصنوعة من الألومنيوم، إليك مقتطف صغير:
1988 – سيارة RWB Porsche 911 Carrera على إطارات Forgestar
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
