الجمعة 26 أبريل 2024
القائمة

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

وقت القراءة 5 دقيقة.

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

المزيد هو ممكن دائما! تشتهر Edge Customs بمشاريعها المجنونة مثل الحجم الكبير دودج تشالنجر SRT شيطان، المجنون جيب جراند شيروكي "تراك هورك" وبالطبع ذلك فورد موستانج مع طقم الجسم "R".. لكن السيارة الأكثر تطرفًا من الناحية البصرية هي على الأرجح دودج تشالنجر ""S" RT Hell Cat" كما يسميها المعدل. حتى أن المنزل الداخلي يظهر بجانبه طقم تشالنجر آر لاين "الصغر". أصبح الوحش بقوة 707 حصان أيضًا شيئًا من الماضي صالون طوكيو للسيارات يتم عرضه في منصة الموالف ويثير الإعجاب بمظهر شرير مرير. الجسم بأكمله مغطى بألياف الكربون عالية الجودة وبالطبع كانت هناك امتدادات ضخمة بشكل لا يصدق للرفارف في كل مكان.

2 × دودج تشالنجر كاملة الكربون إلى صالون طوكيو للسيارات

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

الامتدادات متوفرة أيضًا بالكربون المرئي، ولكن بلمسة نهائية غير لامعة. تم تركيب فاصل أمامي ضخم وكان هناك ناشر قوي في الخلف. وكما يليق بمكانتها، فهي مجهزة بنظام عادم رياضي لأن المحرك الضاغط يريد في النهاية أن يُسمع. كما أن شفة المفسد البطية ملحوظة جدًا وتحتوي على لوحة بلاستيكية شفافة وقائمة. يتم تثبيته على اليمين واليسار بواسطة دعامات صغيرة. أ مصطلح تقني لسوء الحظ، لا نعرف أي شيء عن هذا المكون في الوقت الحالي ولا يوجد ما يشير إليه في أي مكان على موقع الموالف. وينطبق الشيء نفسه على جنوط الألمنيوم القوية متعددة القطع الموجودة على إطارات Nitto. نحن نفترض أنها متطابقة مع تلك الخاصة بالشيطان العريض المرتبط أعلاه.

المصابيح الخلفية هي ضربة مطلقة

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

تم تثبيتها في نسخة داكنة على سيارة تشالنجر السوداء ومن المحتمل أن يبلغ حجمها 13 × 20 بوصة على الأقل. لكننا معجبون بشكل خاص بالميزات الصغيرة في Hellcat. على سبيل المثال، يوجد مثلث أحمر متوهج بين المصابيح الأمامية الرئيسية على اليمين واليسار، وهناك أيضًا مصابيح خلفية تحمل اسم الموالف وتفاصيل صغيرة مثل حروف EDGE في المئزر الأمامي أو العلامات الجانبية الداكنة تجعل هذا المثال مميزًا للغاية . وهي ليست أقل "خاصة". ثانيا أصدر Hellcat بالاسم الأخير شاكر "S" RT. كما أنها تأتي مع مجموعة واسعة النطاق من الجسم العريض ولها هيكل كربوني مرئي باللون الأزرق. في هذه السيارة، تم تجهيز طقم الجسم بأجنحة أكثر قليلاً.

دودج تشالنجر "S" RT شاكر

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

توجد أغطية إضافية بالإضافة إلى الفاصل وفي الخلف يحتوي المئزر على لوحات كبيرة على اليمين واليسار. يجب أن تكون مجموعة العجلات متطابقة، ولكن نجمة حافة السيارة الزرقاء موجودة في واحدة وظيفة طلاء الحرباء المتغيرة اللون مغطى. تم بالطبع خفض مستوى كلتا السيارتين بشكل كبير، ومن المحتمل جدًا أن تكون هناك تغييرات مختلفة في الجزء الداخلي وتحت غطاء المحرك في كلتا السيارتين. لسوء الحظ، تحجم شركة EDGE CUSTOMS عن تفاصيل محددة حول جميع المركبات التي نقلتها إلى صالون طوكيو للسيارات. نأمل أن يتغير. إذا جاء الوقت، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور. يمكنك العثور على مقطع فيديو مع عرض شرائح للنسخة الزرقاء في نهاية المقالة.

(الصور: جمارك الحافة)

وهذه هي تفاصيل SRT Hellcat باللون الأسود:

  • مجموعة SRT ذات الجسم العريض (المصد الأمامي متسع بشكل كبير مع فاصل أمامي، وامتدادات للرفارف الأمامية والخلفية، والتنانير الجانبية، ومئزر خلفي عريض مع ناشر هواء، وشفة جناح كبيرة على شكل ذيل البطة)
  • حافة مزورة متعددة القطع من EDGE Customs (الأبعاد تقدر بـ 13 × 21 بوصة في الخلف و11 × 20 بوصة في الأمام)
  • إطارات NITTO مع ملصقات الإطارات
  • شبكة المبرد المضيئة والمصابيح الخلفية التي تحمل شعار EDGE Customs)
  • التخفيض (تعليق كويلوفر، تعليق هوائي Airride، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق التعديل - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

وهذه هي تفاصيل SRT Hellcat باللون الأزرق:

  • مجموعة SRT ذات الجسم العريض (المصد الأمامي متسع بشكل كبير مع فاصل أمامي، وامتدادات للرفارف الأمامية والخلفية، والتنانير الجانبية، ومئزر خلفي عريض مع مشتت هواء، وشفة جناح كبيرة على شكل ذيل البطة، وأجنحة أمامية، وأجنحة على الجانبين الخلفيين)
  • حافة مزورة مخصصة لـ EDGE متعددة القطع (الأبعاد المقدرة 13 × 21 بوصة في الخلف و11 × 20 بوصة في الأمام، قاعدة حافة سوداء، حافة بلون الحرباء على شكل نجمة)
  • إطارات NITTO مع ملصقات الإطارات
  • التخفيض (تعليق كويلوفر، تعليق هوائي Airride، مع تعليق هوائي قياسي ربما عن طريق التعديل - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من المراوغات المضبوطة، إليك مقتطف صغير:

الدهون: دودج تشالنجر هيلكات ريد آي وايد بودي من tuningblog

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

ضبط O.CT: دودج رام 2019 مع طقم شاحن فائق بقوة 480 حصان

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

بالفيديو: دودج ديمون بقوة 1.000 حصان على منصة الاختبار

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

2019 دودج رام 1500 على 26 بوصة فورجياتو كونكافو ألوس

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

القاتل: M&D الحصري دودج تشالنجر R/T PD900HC

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

ميجا واسعة: دودج تشالنجر هيلكات وايد بودي من كلينشد

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

دودج تشالنجر "S" RT Hell Cat من EDGE Customs

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

دودج تشالنجر "S" RT شاكر بالكامل من الكربون

دودج تشالنجر "S" RT Hellcat مصنوعة بالكامل من الكربون من EDGE Customs

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ