الجمعة 26 أبريل 2024
القائمة

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 28 مارس 2022 الساعة 09:57 صباحًا

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

قبل أسبوع بالضبط أبلغناكم أن الموالف الجنوب أفريقي سباق! جنوب أفريقيا تحت عنوان "برابوس عن طريق العرق!"الآن لدينا سيارة برابوس المعاد بناؤها بالكامل واقفة على قدميها. المشروع الأول كان أ ايه ام جي جي تي بقوة 600 حصان التي حصلت على تجديد برابوس الكامل وهي الآن سيارة GLE63 AMG (C292) التي تم عرضها على موقع الشركة الإلكتروني. تلقت هذه السيارة أيضًا كل ما تمتلكه برابوس تقريبًا في نطاقها، لكننا غير متأكدين من الأداء. من ناحية، يمكن ذلك البديل 700 – 5.5 بيتوربو بقوة 700 حصان، ولكن من ناحية أخرى أيضا ذلك 850 - 6.0 تحويل توربو مزدوج. ونأمل أن نحصل على بعض المعلومات الإضافية في هذا الصدد. وبغض النظر عن ذلك، فإن المظهر متطابق لأن طقم الجسم هو نفسه لكلا الإصدارين من الأداء.

برابوس مرسيدس GLE63

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

تم تركيب مكونات برابوس الديناميكية الهوائية المصنوعة من ألياف الكربون الأنيقة في هذه السيارة، وهي تأتي على سبيل المثال مع حافة جناح أمامي تتضمن أجنحة جانبية وإطارات إضافية لمداخل الهواء في المصد الأمامي. شبكة المبرد جديدة أيضًا وتأتي مع شعار برابوس كبير وتستمر مع التنانير الجانبية الدقيقة والمئزر الخلفي المعدل بألواح الكربون. كما أنها تحتوي على ناشر رياضي يتضمن ضوء ضباب خلفي مركزي ويجعل المظهر الخلفي مميزًا للغاية. ويوجد أيضًا شعار برابوس بدلًا من نجمة المرسيدس، كما تم تغيير المصابيح الخلفية.

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

هذه أغمق بكثير من المكونات القياسية ونفترض أنها استخدمت ببساطة طبقة شفافة ملونة وتزجيج المصابيح الخلفية بها. ولا يمكن تصور ذلك تحت أي ظرف من الظروف في ألمانيا، وعلى الأرجح لن تكون هناك مشكلة في جنوب أفريقيا. وبالطبع كانت هناك أيضًا مجموعة جديدة من العجلات. تم تجهيز عجلة BRABUS أحادية الكتلة "PLATINUM EDITION" ذات اللون الأسود اللامع بأبعاد 11Jx23 بوصة بإطارات Continental Sport Contact 6 الضخمة بتنسيق XXL 335/30 ZR23 على المحور الخلفي ونعال 295/35 ZR23 في الأمام. باستخدام وحدة التحكم BRABUS لنظام التعليق الهوائي AIRMATIC، يحقق المولف انخفاضًا في السيارة بمقدار 35 ملم تقريبًا، مما يعني أن مجموعة العجلات تتوضع بشكل مثالي في قوس العجلة.

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

بالطبع، لا ينبغي أن يكون نظام العادم الرياضي القوي مفقودًا، وقد قامت شركة RACE بتثبيته هنا! نظام برابوس مع المحولات الحفازة المعدنية (الفولاذ المقاوم للصدأ) والتحكم في رفرف العادم بالإضافة إلى إدارة الصوت النشطة، والتي يمكن التحكم فيها بضغطة زر على عجلة القيادة. ومع ذلك، لدينا القليل من الصور والمعلومات حول الداخل. وبصرف النظر عن عتبات أبواب برابوس المضيئة، لا يمكننا رؤية أي تغييرات مقارنة بالسلسلة وربما تكون سيارة GLE قياسية تقريبًا من الداخل. بشكل اختياري، هذه ليست مشكلة بالنسبة لشركة BRABUS، لأن المولف من Bottrop يمكنه أيضًا تحسين المقصورة وصولاً إلى الزاوية الأخيرة إذا رغبت في ذلك.

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

يتم تقريب سيارة GLE63 AMG بنوافذ مظلمة تمامًا في كل مكان، والتي وفقًا للقانون الألماني، مثل المصابيح الخلفية المزججة، لا يُسمح لنا قانونًا بامتلاكها. إذا تلقينا المزيد من التفاصيل حول زيادة الأداء أو التغييرات في التصميم الداخلي، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد، فسيتم إعلامك على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

https://www.facebook.com/race1SA/videos/1598118426890993/

(الصور: سباق! جنوب أفريقيا)

وهذه هي التغييرات التي طرأت على سيارة مرسيدس GLE63 AMG:

  • من المحتمل أن يزيد أداء برابوس إلى 515 كيلووات / 700 حصان أو 625 كيلووات / 850 حصان (المعلومات حول هذا مفقودة) - ويتم تحقيق ذلك عن طريق تغيير أنابيب هواء السحب والشحن، والشواحن التوربينية الخاصة من برابوس، والأنابيب السفلية الأكبر حجمًا، وبرامج برابوس، وما إلى ذلك.)
  • نظام عادم منفذ برابوس مع محولات حفازة معدنية (فولاذ مقاوم للصدأ) والتحكم في رفرف العادم بالإضافة إلى إدارة الصوت النشطة بضغطة زر على عجلة القيادة
  • المكونات الديناميكية الهوائية مصنوعة من الكربون المرئي (شفة المفسد الأمامية، وفتحات الهواء الجانبية في المصد الأمامي، والمئزر الخلفي مع حواف من الكربون، ومدخل الناشر مع ضوء الضباب LED، والجناح الخلفي)
  • عجلات BRABUS من السبائك المعدنية الخفيفة مقاس 23 بوصة (عجلات BRABUS أحادية الكتلة "PLATINUM EDITION" عالية التقنية مقاس 11Jx23 بوصة)
  • إطارات عالية الأداء من كونتيننتال
  • خفض باستخدام وحدة التحكم BRABUS لنظام التعليق الهوائي AIRMATIC (خفض حوالي 35 ملم)

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. وأيضا من السباق! جنوب أفريقيا لدينا عدد قليل من المركبات الأخرى، وفيما يلي مقتطف صغير:

الشر المرير - رولز رويس الشبح من سباق موالف! جنوب أفريقيا

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

سباق! جنوب أفريقيا - BMW M4 F82 كوبيه مع طقم الجسم

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

TECHART ماغنوم بورش كايين من السباق! جنوب أفريقيا

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

بورش 911 (991) GT3 RS من شركة التعديل RACE! جنوب أفريقيا

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

Monster - طقم هيكل Onyx Concept G6 على سيارة مرسيدس GLE C292

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

سباق! جنوب أفريقيا – رولز رويس رايث باللون الأبيض غير اللامع

البرنامج الكامل – برابوس مرسيدس GLE63 AMG من السباق!

لامبورجيني أوروس ضد برابوس 850 ضد موديل إكس بيرفورمانس في سباق السحب

بناء برابوس في جنوب أفريقيا

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ