الخميس 25 أبريل 2024
القائمة

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

وقت القراءة 4 دقيقة.

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

يوجد اليوم دودج تشارجر V8 392 6.4 Scat Pack التي لا يمكننا حجبها عنك. كانت السيارة من ملصق الحافة عجلات فيرادا بالصور والفيديو الناجح وبالطبع هناك سبب لذلك. يقف الشاحن على مجموعة عجلات FR20 مقاس 6 بوصة تنتمي إلى سلسلة Forge8 من Ferrada Wheels. الأبعاد الدقيقة للألمنيوم الأسود غير اللامع هي 20 × 10 بوصة على المحور الأمامي و20 × 11 بوصة في الخلف. يُظهر المنظر من خلال 7 قضبان مزدوجة من الألومنيوم المغطى بميشلان نظام مكابح بريمبو الكبير، والذي يحتوي في Scat Pack 392 على أقراص مكابح مشقوقة ومساميك مكابح مطلية باللون البرتقالي. في رأينا، عجلة الألمنيوم المثالية التي تم عرضها بمهارة خاصة في هذه السيارة.

دودج تشارجر سكاتباك 392

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

وبالطبع يلعب الانخفاض الكبير أيضًا دورًا كبيرًا في هذا. هنا تعتمد على نظام التعليق الهوائي Airride الذي يضمن انخفاضًا شديدًا بضغطة زر واحدة. الميزة الكبيرة لهذا البديل هي القدرة على رفع الشاحن مرة أخرى إلى مستوى قابل للقيادة في غضون ثوانٍ بضغطة زر واحدة. لكن السيارة تتمتع أيضًا ببعض الميزات الخاصة الأخرى التي لا علاقة لها بالسلسلة. على سبيل المثال، هناك غطاء المحرك، وهو أكبر حتى من غطاء المحرك الجديد تمامًا مع فتحة هواء ضخمة وقبة كهربائية شاحن 808 حصان العين الحمراء. بالإضافة إلى شفة المفسد الكربونية المثبتة بشكل إضافي وأضواء النهار الملونة، فهي تضمن أن يتمتع الشاحن بمظهر شرير مرير. والمنظر الخلفي لسيارة SRT لا يقل عدوانية عن المقدمة.

انخفاض شديد باستخدام نظام التعليق الهوائي Airride

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

بالإضافة إلى شفة المفسد Scat Pack في المصنع، تم تثبيت ناشر خلفي قوي على الشاحن، والذي يحتوي على نظام عادم رياضي قوي وصوت على اليمين واليسار في البصريات القياسية. التفاصيل الصغيرة مثل النوافذ المظلمة تمامًا في الأمام والخلف وبالطبع شعارات Scat Pack/SRT المتنوعة تُكمل بشكل مثير للإعجاب المظهر البصري لهذه المقذوفة بقوة 500 حصان. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب بخصوص زيادة محتملة في أداء محرك V6,4 (SRT) سعة 8 لتر، فسيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير، كما هو الحال دائمًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.

(الصور: عجلات فيرادا)

هذه هي تفاصيل دودج تشارجر ScatPack 392:

  • عجلات Ferrada مقاس 20 بوصة مجموعة عجلات مزورة
    - اكتب FR6
    – سلسلة Forge8
    - مات الأسود
    - 20 × 10 بوصة على المحور الأمامي و20 × 11 بوصة في الخلف
    - 7 مكبرات صوت مزدوجة
  • إطارات ميشلان
  • غطاء المحرك مزود بفتحة للهواء وقبة كهربائية
  • الشفاه المفسد الكربون
  • أضواء النهار الملونة (المصابيح الأمامية المعتمة)
  • الناشر الخلفي
  • الخفض (نظام التعليق الهوائي Airride - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نوافذ داكنة/ملونة في كل مكان
  • ربما زيادة في الأداء - (ضبط الرقاقة، أو صندوق الضبط، أو تحويل الضاغط أو التوربو - لا تتوفر معلومات إضافية)
  • نظام العادم الرياضي (مزيد من المعلومات غير متوفرة)

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من السيارات الأخرى من الشركة المصنعة للجنوط Ferrada Wheels، إليك مقتطف صغير:

فورد موستانج جي تي على جنوط ألمنيوم Ferrada DC-FR20 مقاس 4 بوصة

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

الشر المرير - شيفروليه كامارو ذات الجسم العريض على Ferrada Alus

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

أودي A7 Sportback على إطارات Ferrada FR20 مقاس 2 بوصة

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

سوتيف - فورد موستانج على فيرادا ألوس

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

جيب شيروكي SRT بقوة 1.000 حصان على عجلات DC-FR4 Ferrada

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

2016 فورد موستانج جي تي ذات الجسم العريض على عجلات Ferrada FR3

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

دودج تشارجر ScatPack 392 على عجلات Ferrada FR6

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ