tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
المدوزن fostla.de قررت في بداية العام أيضًا دعم التجار من هامان موتورسبورت يكون. وبعد BMW X6 M50D F16 باللون الأسود الكروم (كان Hamann EVO Black Line Alus وامتدادات قوس العجلة من Hamann) اعتبارًا من فبراير من هذا العام، يريدون الآن إثبات ذلك بمشروع هامان آخر. هذه المرة أساس التحويل هو بورش كايين بمحرك ديزل V4,2 سعة 8 لتر وقوة 382 حصانًا / 850 نيوتن متر، والتي تم منحها مجموعة كاملة من الجسم العريض من Hamann Motorsport. بتعبير أدق، هذا هو متغير Guardian Evo الذي لدينا بالفعل سيارات دي اس وبطبيعة الحال هامان نفسه أعرف.
تشتمل مجموعة الجسم على ساحة أمامية جديدة وضخمة بشكل خاص تتضمن مصابيح LED نهارية ومصابيح ضباب مذهلة، كما أن غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون الأنيقة مع فتحات الهواء اليمنى/ اليسرى جديد أيضًا. يتم توسيع الرفارف في كل مكان باستخدام الملحقات وتأتي أيضًا بفتحات هواء. وهي متصلة بتنانير جانبية متطابقة والجزء الخلفي رياضي أيضًا. هنا قام fostla.de بتركيب مصد Hamann Motorsport مع نظام عادم رياضي مركزي وناشر ضخم يعد جزءًا من طقم الجسم، ويجب ألا يكون جناح السقف الكبير مفقودًا أيضًا.
لكن طقم الجسم لم ينته بعد. إن الفكين العريضين لسيارة كايين يصرخان حرفيًا بحثًا عن مجموعة جديدة من العجلات وهنا أيضًا وصلا إلى رف هامان. تم تثبيت واحد الذكرى إيفو الثاني الخط الأسود مجموعة العجلات بتنسيق 10,5 × 22 بوصة ET40 أمامية (مع أقراص محول 20 ملم) وهي مجهزة بإطارات Vredestein Ultrac Vorti مقاس 295/30 ZR22 (103Y XL). تلقى المحور الخلفي طرازًا ضخمًا مقاس 12,0 × 22 بوصة مع ET28 (وكذلك فواصل 20 ملم) وهنا ارتدوا أحذية مقاس 335/25 ZR22 (105Y XL). لكي تستقر مجموعة العجلات بشكل مثالي في قوس العجلة، كان هناك خفض دقيق للجسم باستخدام مجموعة من النوابض المنخفضة ولن تكون فوستلا فوستلا إذا لم يتم تطبيق الرقائق أيضًا.
قرروا واحدة احباط أسود ناعم والذي، مع غطاء المحرك المصنوع من الكربون، يناسب سيارة كايين بشكل جيد للغاية ويغطي بقية الجسم بالكامل. وأخيرًا، قام المعدّل أيضًا بتحسين المقصورة الداخلية بمهارة. للعين، كانت هناك إضاءة مدخل الباب مع شعار هامان، ومسند للقدمين مصنوع من الألومنيوم المؤكسد باللون الأسود ومجموعة حصرية من الحصائر الأرضية. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: fostla.de)
هذه هي التغييرات على بورش كايين:
- مجموعة Hamann Motorsport Guardian EVO ذات الجسم العريض (ساحة أمامية جديدة، وملحقات للرفارف الأمامية، والتنانير الجانبية، وجدران جانبية خلفية موسعة + ملحقات للأبواب، ومصد خلفي جديد مع نظام عادم رياضي مركزي ومشتت هواء، وجناح سقف)
- إطارات Hamann مقاس 22 بوصة مجموعة عجلات Anniversary Evo II Black Line (10,5×22 ET40 و12,0×22 ET28، دائرة الترباس 5×120 NLB 72,6/74,1، أقراص محول 20 مم في كل مكان)
- إطارات Vredestein Ultrac Vorti بمقاس 295/30 ZR22 (103Y XL) في الأمام و335/25 ZR22 (105Y XL) في الخلف
- إحباط جزئي باللون الأسود اللامع (أسود مصقول)
- تمت إزالة شعار بورش من الخلف
- التخفيض (الينابيع الرياضية - لا توجد معلومات أخرى متوفرة)
- ربما زيادة في الأداء - (ضبط الشريحة، صندوق الضبط، تحويل الضاغط أو التوربو، NOS وما إلى ذلك - لا تتوفر معلومات إضافية)
- نظام العادم الرياضي (أو فقط أنابيب العادم)
- مصابيح دخول للأبواب LED تحمل شعار هامان، ومسند للقدمين مصنوع من الألومنيوم المؤكسد باللون الأسود، وسجادات أرضية حصرية
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا مركبات أخرى من موالف fostla.de، وفيما يلي مقتطف صغير:
هامان ذات الجسم العريض بورش كايين
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
