tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إذا كنت قادمًا من اليابان ومحبًا لتعديل السيارات، فمن المحتمل أنك محكوم عليك بقيادة سيارة هوندا أو نيسان أو تويوتا. بعد كل شيء، ما يسمى ضبط JDM (السوق المحلي الياباني) في كل مكان. JDM تعني هذا بشكل أساسي يتم تركيب الأجزاء اليابانية فقط على السيارة. والآن قد نفيد يوسفزاي فوم مجلة صائدي السرعة وجدت بالفعل سيارة BMW M4 تعمل على JDM. هل يمكن أن يعمل هذا بشكل جيد؟ نعتقد ذلك! تلقى سكان ميونيخ ذلك جزء كبير التعديلات باستخدام الملحقات اليابانية. لكن ليس كل! قبل كل شيء، واسعة النطاق، ومذهلة بشكل خاص، مجموعة هيكل عريض من الكربون من PSM Dynamic. إنه يمنح سيارة M4 كوبيه مشاعل ضخمة في الأمام والخلف وتنانير جانبية متطابقة وجناح أمامي ومشتت قوي.
طراز JDM PSM BMW M4 ذو الجسم العريض
من ناحية أخرى، فإن الجناح الخلفي لأداء APR ليس يابانيًا تمامًا ولكنه يتناسب بشكل جيد للغاية مع بقية التغييرات. والميزة الأخرى المذهلة هي العجلات. هنا، تم تركيب إطارات MV Forged VLS مقاس 20 بوصة (20 × 10,5 و20 × 12,5 بوصة)، والتي، إذا رغبت في ذلك، توضع بدقة ملليمتر في قوس العجلة بفضل نظام التعليق الهوائي AirLift Performance 3H مع خزان هواء في صُندُوق. وتكشف نظرة من خلال مكابح الألمنيوم الجديد أيضًا عن نظام مكابح معدل. لقد قرروا استخدام مجموعة AP Racing مقاس 380 مم مع أقراص مكابح مشقوقة ومساميك مكابح مطلية باللون الأحمر. كما تلقى الجسم المطلي باللون الأزرق في ياس مارينا عددًا لا يحصى من التفاصيل الكربونية الصغيرة (إطارات النوافذ، ومآخذ الهواء في المصد، وما إلى ذلك.) والتي لا تظهر إلا للوهلة الثانية.
يسلم المحرك بسهولة 700 حصان إلى العجلات الخلفية
ومن أبرز مميزات أجزاء الجسم بالطبع غطاء محرك السيارة M4 GTS. وقد حدث الكثير تحت هذا الغطاء أيضًا. من بين أشياء أخرى، تمت زيادة الأداء إلى قوة هائلة تبلغ 2 حصانًا "على عجلة القيادة" باستخدام Pure Turbocharger Stage 625، وأنابيب Active Autowerke بدون كاتلس، وضبط رقاقة Cary Jordan ونظام العادم الرياضي لبطولة GTHaus مع نظام رفرف. وهذا يعني أن المحرك يسلم بسهولة 700 حصان إلى العجلات الخلفية. وبالنظر إلى قوة الإنتاج البالغة 431 حصانًا، فهذا بالطبع إعلان. وقد تغير التصميم الداخلي أيضًا بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى الكثير من التطعيمات الكربونية من M-Performance، كان هناك أيضًا مقاعد Recaro Sportster CS خفيفة للغاية من الكربون مع أحزمة Sabelt الرياضية، وعجلة قيادة M مع علامة الساعة 12، وكميزة مميزة، قفص Tesseract من StudioRSR .
يوجد الآن أيضًا بعض ألوان الجسم من الداخل
كما تم طلاء ياس مارينا باللون الأزرق بناءً على الجسم، وبالتالي يتناسب تمامًا مع المظهر العام لسيارة M4. ونتيجة لذلك، فإن القفص لديه مقعد خلفي مفقود. من الآن فصاعدًا، أصبحت سيارة F82 ذات مقعدين فقط. هنا أيضًا، يمكن إدراج تفاصيل أخرى لا حصر لها، بدءًا من ألواح أبواب M4 GTS الجديدة وحتى نظام الصوت المعدل مع مضخم صوت Mosconi D2 ومضخم الصوت في صندوق السيارة. ولكن من الأفضل أن تلقي نظرة على معرض الصور الضخم في الأسفل وترى بنفسك ما حدث أيضًا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
(الصور: Speedhunters.com)
وهذه هي التفاصيل حول سيارة BMW M4 ذات الجسم العريض:
- طقم هيكل عريض من الكربون من PSM Dynamic (مصدات في كل مكان، وامتداد للمئزر الخلفي مع مشتت هواء، وجناح أمامي)
- حواف مزورة MV VLS (20 × 10,5 بوصة في الأمام و20 × 12,5 بوصة في الخلف)
- طقم فرامل AP Racing مقاس 380 مم مع أقراص فرامل مشقوقة (فرجار أحمر)
- غطاء محرك السيارة BMW M4 GTS
- نظام التعليق الهوائي 3H لأداء الرفع الهوائي (خزان الهواء في صندوق السيارة)
- التصميم الداخلي من M Performance (الكربون)
- مقاعد كاربون ريكارو سبورتستر CS مع أحزمة سابلت الرياضية
- إطارات النوافذ الكربونية
- كلى وخياشيم M-Performance باللون الأسود، ومداخل هواء من الكربون، ومشتت أمامي من الكربون، وألواح حول مداخل الهواء على المئزر الأمامي، وأشرطة مزخرفة، وعجلة قيادة رياضية مع علامة الساعة 12
- نظام صوتي جديد مع مضخم صوت Mosconi D2 ومضخم صوت في صندوق السيارة
- أداء APR للجناح الخلفي
- ألواح الأبواب M4 GTS
- قفص StudioRSR Tesseract (مطلي باللون الأزرق في مرسى ياس)
- 625 حصان على الدراجة باستخدام Pure Turbocharger Stage 2، ونظام شحن الهواء من التيتانيوم RK، وأنابيب Active Autowerke بدون كاتلس، ومبادل حراري CSF/مبرد داخلي/مبرد الزيت، وضبط رقاقة Cary Jordan، وإعداد الإيثانول.
- نظام العادم الرياضي لبطولة GTHaus مع نظام رفرف GTC
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا الكثير من سيارات BMW M4 المعدلة، إليك مقتطف صغير:
نمط JDM على PSM BMW M4 Widebody (F82)
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
