ما معرض إيسن للسيارات ليس لديها كل ما تقدمه! بالإضافة إلى المركبات المكررة بمهارة مثل هذا مرسيدس G500 من لورينسر أو إرسالها شنيتزر ACS8 بالطبع، هناك أيضًا تحويلات متطرفة مثل هذه APR RLMS جولف بقوة 536 حصان من المستحيل أن نتصور بدون. تقدم آخر أكثر تطرفا لكنها بالتأكيد سيارة BMW Z2 من شركة التعديل Dotz والتي تسمى "DD4.JZ". أظهر ملصق الحافة سيارة المشروع المكتملة لأول مرة في معرض السيارات في إيسن وأثار الكثير من الإثارة. بالإضافة إلى المظهر الوحشي المفرط، كان هناك محرك جديد تمامًا للسيارة التي يقع مقرها في ميونيخ. وهنا تحولنا بسرعة إلى سيارة تويوتا سوبرا MK IV (سريع وغاضب سوبرا) خدم وحشو المحرك الأسطوري 2JZ-GTE سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات في Z4.
مشروع DD2.JZ.! بي ام دبليو Z4 كوبيه
ووحدة السيارة الرياضية Nippon من التسعينيات ليست سوى شيء قياسي. ينتج عن هذا التحويل قوة لا تصدق تبلغ 90 حصانًا و608 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يدفع العجلات الخلفية إلى اليأس في كل واحدة من التروس الستة لناقل الحركة اليدوي Getrag تقريبًا. ولكن لا يمكن تحقيق أداء إضافي بقوة 720 حصانًا و6 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال ضبط الرقاقة فقط. قامت Dotz بتركيب شاحنين توربينيين من طراز Garrett GTX 278R ومشعب عادم جديد ومبرد داخلي كبير ونظام عادم مصنوع خصيصًا مقاس 279 بوصات بما في ذلك الأنبوب السفلي. ولكي يمكن إرواء عطش المحرك، كان هناك نظام وقود جديد وبالطبع نظام تحكم معدل في المحرك.
DOTZ "Misano Concept" بقياس 19 بوصة
عند ضغط معزز بمقدار 1,5 بار، يرسل DOTZ-Z4 أكثر من 600 حصان إلى العجلات الخلفية، كما ذكرنا سابقًا. وبالطبع هذه العجلات هي أيضًا محور التحويل. وبطبيعة الحال، تأتي Z4 مع جنوط مطروقة داخليًا، وبشكل أكثر دقة، فهي عبارة عن جنوط من ثلاث قطع تسمى "Misano Concept". سيدخل قريبًا في مرحلة الإنتاج المتسلسل كنسخة من قطعة واحدة. تم تركيب العجلة المطروقة بأبعاد 9 و10,5×19 بوصة وتم تجهيز الحافات بنعال 235 و275 فريدستين. باستخدام نظام التعليق الهوائي Airride من الخبراء في Lowrider.at، يتم تثبيت مجموعة العجلات في قوس العجلة بدقة ملليمتر إذا رغبت في ذلك.
نظام تعليق هوائي Airride للتعديل الفردي
يمكن أيضًا رفع Z4 إلى مستوى "المحمول" في أي وقت بضغطة زر واحدة. وبالطبع يجب أيضًا إبطاء الحمل بشكل مناسب. هنا تعتمد على مكابح السباق ذات الستة مكابس من K-Sport، والتي تضمن التباطؤ المناسب للأنواع مع أقراص مكابح كبيرة مشقوقة ومساميك مكابح مذهلة مطلية باللون البرتقالي. بالمناسبة، من المفترض أن يتم استخدام Z4 كمركبة انجراف. ولجعل ذلك ممكنًا، كانت هناك مجموعة أدوات توجيه Wisefab وفرامل يد هيدروليكية مع رافعة طيران. بالإضافة إلى ذلك، تلقت المقصورة الداخلية خلية أمان مثبتة بمسامير من الشركة المصنعة Wiechers، ومقاعد دلو راديكالية مع وحدات تحكم بالمقاعد مصنوعة خصيصًا وأحزمة تاكاتا الرياضية سداسية النقاط.
الكثير من الكانتارا في داخل Z4
كل ما لا يزال مرئيًا من الداخل تم تغليفه بألكانتارا الأنيقة. وبالطبع نود أيضًا أن نتحدث عن الجسد. يسمح المظهر الفريد بمجموعة هيكل عريض من الكربون مصنوعة يدويًا فائقة الدهون من تصميم أنيق والذي، بصرف النظر عن الأبواب، يغير Z4 بالكامل. هناك مصدات جديدة في الأمام والخلف، ورفارف واسعة في كل مكان، وتنانير جانبية متطابقة، وحتى غطاء محرك جديد مع فتحات هواء كبيرة على اليمين واليسار. لكننا نعتقد أن المنظر الخلفي للهيكل العريض الضخم، والمصنوع بالكامل من الكربون، ملفت للنظر بشكل خاص.
الطلاء والحافات ناجحة تمامًا
يعتبر طلاء Z4 ملفتًا للنظر أيضًا. إنها تأتي من فنان البخاخة كنود تيروش وبالاشتراك مع خط أحمر ومنظر الكربون الذي سبق ذكره، فإنه يكمل المظهر البصري بشكل مثير للإعجاب. يعد DOTZ-Z4 بالتأكيد أحد المعالم البارزة في المعرض التجاري وغالبًا ما يلفت الانتباه إلى نفسه. إذا تلقينا معلومات في الوقت المناسب حول المزيد من التغييرات التي لم يتم ذكرها بعد، فسيكون هناك بالطبع، كما هو الحال دائمًا، تحديث لهذا التقرير. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وإذا كان هناك شيء جديد سيتم إعلامك به على الفور. نأمل أن تستمتع بمشاهدة الصور.
https://www.facebook.com/DotzTuningWheels/videos/336712073551146/
(الصور: الهواء والثابت / عجلات دوتز)
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا عدد لا يحصى من سيارات BMW المعدلة، وفيما يلي مقتطف صغير:
مشروع DD2.JZ.! سيارة BMW Z4 كوبيه بمحرك 2JZ
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.