tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في أوروبا، تهيمن الألوان الأسود والأبيض، بالإضافة إلى الألوان الفضية والرمادية المختلفة، على السيارات. تتبع الألوان الأقوى مثل الأزرق أو الأخضر أو الأحمر عن بعد، مع احتلال اللون الأحمر المركز الأول في مجموعة المطاردة. ونظرًا للنفقات المالية لإعادة الطلاء، فإن اللون الأصلي عادة ما يستمر طوال عمر السيارة. ولكن بفضل العمليات الحديثة، أصبح من الممكن منذ عدة سنوات إعطاء السيارات مظهرًا جديدًا دون إعادة طلاءها. الكلمة السحرية هنا هي تغليف السيارة (التفاف السيارة).
إعادة طلاء السيارات المستعملة والحوادث
لا سيما في قطاع السيارات المستعملة، عادةً ما يكون اختيار اللون غير ذي صلة إلى حد ما. الموديلات الموجودة في السوق ليست مصممة خصيصًا للعميل مثل السيارات الجديدة، ولكنها تباع بحالتها الحالية. ينصب التركيز الرئيسي هنا على الحالة الفنية والبصرية بالإضافة إلى السعر. سواء كان اللون الأخضر الداكن أو الأزرق الداكن غير ذي صلة إلى حد ما. لكن السيارات المستعملة على وجه الخصوص غالبًا ما تكون بها عيوب بسيطة أو كبيرة في الطلاء. سيكون فوزًا مزدوجًا للمالك الجديد إذا أمكن تجديد المظهر الخارجي. يمكن أن تبدو السيارة جديدة وتمنح اللون الذي تختاره. مثال رئيسي آخر على طبقة الطلاء الجديدة هو الحادث. خاصة إذا كنت أنت المسؤول أو إذا كانت السيارة متوقفة في موقف السيارات في صباح أحد الأيام مع ضرر سببه شخص مجهول، فيجب عليك دفع تكاليف الإصلاح بنفسك. عندما يتعلق الأمر بالطلاء، عادة ما يتم قبول التنازلات المتعلقة بالجودة لأسباب تتعلق بالتكلفة.
الحجج لتغليف السيارة
لقد تطور ما يسمى بفيلم السيارة ليصبح بديلاً مكافئًا تقريبًا للطلاء الكلاسيكي. وبينما كانت الاختلافات في المظهر واضحة للعيان قبل عشر سنوات، أصبحت العملية اليوم على قدم المساواة مع الرسم. التكنولوجيا الحديثة تجعل هذه القفزة في الجودة ممكنة، ويتم الآن تقديم تغليف السيارات في عدد لا يحصى من ورش العمل. على رأس قائمة المزايا النفقات المالية. تكاليف المواد للفيلم أقل بكثير من تكلفة الطلاء. ولكن هنا أيضًا، هناك بالطبع اختلافات في الأسعار واختلافات في الجودة بين المنتجات من مختلف الشركات المصنعة. في الأساس، يمكن القول أن تكلفة تغليف السيارة تبلغ حوالي نصف تكلفة الطلاء الكلاسيكي. يتوفر للسائقين المهرة أيضًا خيار تطبيق الفيلم بأنفسهم.
نقطة إضافية أخرى هي أن الفيلم يحمي الطلاء الفعلي. ويمكن أيضًا إزالته دون ترك أي بقايا. وبالتالي يظل الطلاء محميًا من التأثيرات الضارة طوال فترة استخدامه بالكامل. يتم تجنب البهتان أو رقائق الحجر أو الخدوش السطحية على الطلاء. خاصة إذا كانت السيارة سيتم إعادة بيعها في وقت ما، فسوف تبدو السيارة أكثر رعاية بعد إزالة الفيلم ويمكن للبائع أن يعرض سعرًا أعلى. يمكن للأفراد ذوي رغباتهم اللونية الخاصة تحقيقها. عند بيع السيارة تتميز بطلاء أصلي لا تشوبه شائبة.
هل الرسم أفضل من الفويل؟
لقد تطور تغليف السيارات. إن الأساليب والمواد المستخدمة اليوم متطورة جدًا وعالية الجودة لدرجة أنه لم يعد من الممكن تحديد اختلاف حقيقي في الجودة. والفرق الوحيد هو الهيكل. احباط يشعر مختلفة. ومع ذلك، ينبغي الإشارة إلى عيب واحد. الورنيش الكلاسيكي أكثر متانة. تصبح علامات التآكل على الفيلم ملحوظة بعد 5 إلى 6 سنوات على أبعد تقدير. وقد يحدث أن يتقشر في بعض الأماكن أو يؤثر سلباً على أشعة الشمس. من أجل الحفاظ على حماية الطلاء الأصلي، نوصي بوضع طبقة جديدة. ولكن يمكن أيضًا اعتبار ذلك فرصة لإلقاء نظرة جديدة. قد لا يكون اللون الجديد فكرة سيئة. بالمناسبة، طلاء السيارة لم يعد يبدو جديدًا بعد خمس إلى ست سنوات من الاستخدام العادي.
بالطبع لم يكن ذلك!
لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
