الأحد 5 مايو 2024
القائمة

اتش اند ار

H&R الينابيع الخاصة مرادف لانتصارات لا تعد ولا تحصى في العديد من فئات رياضة السيارات، ولكنها في الوقت نفسه أيضًا واحدة من الشركات الرائدة في تصنيع مكونات الهيكل عالية الجودة للسيارات. يتضمن النطاق حاليًا أكثر من 3.000 طلب، بما في ذلك أحدث موديلات السيارات، والتي تكون دائمًا مع شهادة قطع الغيار أو ABE. تشتمل المجموعة على نوابض ملولبة، ونوابض رياضية، وممتصات للصدمات، وأنظمة تعليق رياضية، وفواصل، ومثبتات، وأنظمة خفض إلكترونية. تنتج H&R أيضًا نوابض الضغط والشد للتطبيقات الصناعية. يقع كل من قسم التطوير والاختبار وكذلك الإنتاج في المقر الرئيسي في لينيستادت، ساورلاند، حيث يتم تصنيع منتجات عالية الجودة للعملاء والعملاء في أكثر من 70 دولة تحت العلامة التجارية H&R. لدى H&R شركة فرعية خاصة بها في أمريكا الشمالية. يرمز H&R إلى النقل المكثف للتكنولوجيا من رياضة السيارات إلى تطوير مكونات الهيكل المبتكرة لسيارات الطرق. لكن الفرق الرائدة في الفورمولا 1، وDTM، وكلاسيكيات التحمل في لومان أو دايتونا أو نوربورغرينغ بالإضافة إلى سلاسل السباقات الأخرى تعتمد أيضًا على خبرة H&R، كما تفعل صناعة السيارات. على سبيل المثال، تقوم بورشه بتجهيز جميع الطرازات الرياضية ونماذج السباق بتكنولوجيا H&R السابقة.

إنه على حق: مازدا CX-60e مع نوابض رياضية H&R!

ليس سراً أن مازدا سلكت طريقها الخاص دائمًا. ومع ذلك، فإن محرك الديزل المستقيم سداسي الأسطوانات الذي تم تطويره حديثًا في سيارة CX6e لم يفاجئ الصحافة المتخصصة فحسب. يعد التشغيل السلس والأداء جنبًا إلى جنب مع نظام الدفع الإلكتروني الهجين مزيجًا مثيرًا للاهتمام. تضمن نوابض خفض H&R...

أكمل القراءة "

الأفضل اثنان: السيارة Active Tourer من BMW المزودة بنوابض رياضية من نوع H&R!

على الرغم من المحرك المستعرض مع الدفع بالعجلات الأمامية، إلا أن Active Tourer تفاجئك بمزيج لذيذ من المنفعة ومتعة القيادة. ومع ذلك، فإن ارتفاع الشاحنة المرتبط بالتصميم والميل إلى أن يكون أكثر توجهاً نحو الراحة يعني أن شعور BMW بالرشاقة مفقود. "لا يجب أن يكون هذا"...

أكمل القراءة "

العائلة والمرح والرياضة: كوبرا ليون سبورتستورير مع نظام التعليق اللولبي H&R!

لا ينبغي أبدا أن تترك المتعة وراءها. ومع ذلك، يمكن مضاعفة متعة القيادة على المسار بسهولة مع نظام التعليق الملفوف H&R، المتوفر الآن. تم تصميمه بدقة وفقًا لمتطلبات كوبرا، وهو مركز ثقل السيارة المنخفض والقابل للتعديل (VA 25-50 مم...

أكمل القراءة "

حداثة سيارة المهر: Ford Mustang MACH-E مع نوابض رياضية H&R

لا يوجد الكثير من أيقونات السيارات. فورد موستانج هي بلا شك واحدة منها. لكن استخلاص سيارة دفع رباعي من السيارة الصغيرة ومن ثم تصنيعها بمحرك كهربائي حصري هو أمر شجاع بقدر ما هو بارع. وكانوا هناك الآن...

أكمل القراءة "

الأقل هو الأكثر: نوابض H&R الرياضية لسيارة BMW M240i

يمكن فهم عبارة "الأقل هو الأكثر" حرفيًا بعدة طرق مع سيارة BMW M240i. بالمقارنة مع M3، هناك السعر والحجم والوزن وأخيرًا وليس آخرًا، على الأقل إذا كانت نوابض التخفيض H&R الجديدة موجودة على متنها...

أكمل القراءة "

ضبط Gran Turismo: نوابض رياضية H&R لسيارة KIA EV6 GT

هناك الكثير من التهوين من حقيقة أنها أسرع سيارة سيدان صنعتها كيا على الإطلاق: تضع سيارة EV6 GT معايير جديدة، حتى بين منافسيها من السيارات الكهربائية. وفي الإصدار الأكثر إثارة، تبلغ السرعة القصوى 260 كم/ساعة وتسارع في أقل من...

أكمل القراءة "

صديقة للبيئة مع روح: مجموعة كويلوفر H&R لـ Cupra Formentor e-Hybrid!

تم تحديثها مؤخرًا في 19 يونيو 2023 الساعة 05:39 صباحًا. تقوم العلامة التجارية العصرية CUPRA لشركة Seat بعمل رائع. يتجه الآن عملاء شركة فولكس فاجن الذين يركزون على الأداء بشكل متزايد إلى الفرع الإسباني للمجموعة. لذا فلا عجب أن تكون كوبرا مسؤولة أيضًا عن Formentor e-Hybrid. …

أكمل القراءة "

فيتامين C: نوابض H&R الرياضية لمرسيدس متوسطة المدى!

لا يتعين على الطبقة المتوسطة من مرسيدس أن تختبئ من سلسلة الطرازات الأكبر. أو لنقولها مثل مرسيدس: "الأبعاد الديناميكية والأسطح المنحوتة تلبي الأداء الوظيفي العالي". حسنًا، ها هي مجموعة النوابض التخفيضية H&R المتوفرة الآن للطراز T...

أكمل القراءة "

هوندا هاتش الساخنة: نوابض H&R الرياضية لسيارة Civic Type R!

تقدم هوندا ما قد يكون أكثر سيارات الدفع الأمامي سمية في تاريخ السيارات في إصدار جديد. رد قسم تطوير H&R على الفور بمجموعة خفض H&R التي تم تقديمها الآن. يضمن مركز ثقل السيارة المنخفض (VA 20 / RA 15 مم) سلوك توجيه أكثر مباشرة وتقليل حركة الجسم...

أكمل القراءة "

تمويل المواهب في المنعطفات: الينابيع الرياضية H&R لسيارة VW Polo GTi!

يقول عدد غير قليل من الناس أن البولو هي الآن سيارة GTi الحقيقية. على الرغم من أن الأداء يحافظ على مسافة معقولة من أخيه الأكبر، إلا أن الحجم والوزن يعوضان الكثير. يستخدم قسم الرياضة والمرح في فولكس فاجن نفس محرك 2.0 TSFI توربو من أجل البساطة...

أكمل القراءة "