الجمعة 26 أبريل 2024
القائمة

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

وقت القراءة 4 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 27 أكتوبر 2022 الساعة 12:44 صباحًا

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

لقد كانت زيوت المحركات أحد العناصر الأساسية لمحركات الاحتراق الداخلي منذ البداية. ولهذا السبب، مع تطور المحركات، استمر تطوير زيت المحرك أيضًا. لهذا السبب، تتوفر اليوم العديد من زيوت المحركات، بما في ذلك ما يسمى بزيوت المحركات عالية الأداء. ومع ذلك، فإن العديد من أصحاب السيارات لا يعرفون ما هي الاختلافات بين زيت المحرك التقليدي وزيت المحرك عالي الأداء، أو متى يستخدمون زيت المحرك عالي الأداء.

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

الاختلافات بين زيوت المحركات عالية الأداء والتقليدية

والفرق الحاسم بين زيوت المحركات التقليدية هو أن زيوت المحركات عالية الأداء تكون في الغالبية العظمى من الحالات زيتًا اصطناعيًا بحتًا. باستخدام الزيوت الاصطناعية، يقوم المصنعون بدمج سلاسل الجزيئات المقابلة بشكل مصطنع لإنشاء الخصائص المطلوبة للزيت. يتكون الزيت التقليدي غالبًا من الزيوت المعدنية التي يتم الحصول عليها من خلال التكرير. هنا، يكون لدى الشركة المصنعة الفرصة فقط لإزالة المكونات السيئة من الزيت، ولكن لا يمكنها إنشاء نفس درجة نقاء الزيت الاصطناعي. وبناء على ذلك، فإن الزيت الاصطناعي أنقى من الزيت المعدني.

في الواقع، هناك اختلافات كبيرة في هذا بالنسبة للمحرك. يتدفق زيت المحرك عالي الأداء بشكل جيد حتى في درجات الحرارة المنخفضة ويزود المحرك بسرعة أكبر عند بدء التشغيل باردًا. علاوة على ذلك، فإن زيت المحرك عالي الأداء يكون بشكل عام أكثر استقرارًا في درجة الحرارة. في درجات حرارة المحرك المرتفعة، لا يخفف الزيت أكثر من ذلك، لذلك لا يمكن أن يصبح رقيقًا جدًا. وأخيرا، يستمر الزيت الاصطناعي لفترة أطول لأنه لا يوجد جمعي تضاف. المواد المضافة هي مواد مضافة تضاف إلى الزيوت المعدنية لتحسين خصائص الزيت. ومع ذلك، فإن تأثير المواد المضافة يتدهور مع زيادة وقت التشغيل، مما يعني أن الزيت المعدني ليس له نفس عمر الخدمة.

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

متى يجب عليك استخدام زيت محرك عالي الأداء؟

على الرغم من المزايا المذكورة، لا يزال يتعين عليك عدم استخدام زيت محرك عالي الأداء فحسب، لأن هذا الزيت غير مناسب للسائق العادي. بداية، تجدر الإشارة إلى أن زيت المحرك عالي الأداء غالبًا ما يكون أرق بشكل عام من الزيت التقليدي. وهذا غير مناسب بشكل خاص للمحركات القديمة ويمكن أن يؤدي إلى تلف المحمل. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيت المحرك عالي الأداء مخصص في المقام الأول للسباقات. تؤدي القيادة المستمرة في نطاق السرعة المنخفضة إلى زيادة كمية الغازات المنفجرة. هذه تتسبب في دخول الوقود إلى الزيت، مما يجعله غير صالح للاستخدام.

لا تقم فقط بإبلاغها – فكر في!

لذا، قبل أن تشتري زيت محرك عالي الأداء، عليك أن تفكر فيما إذا كان يستحق ذلك بالفعل. في منطقة الضبط، هذا هو الحال إذا كنت تشارك غالبًا في التجمعات أو السباقات حيث تؤدي القيادة المستمرة في نطاق السرعة العالية إلى ارتفاع درجات الحرارة في حجرة المحرك. ومع ذلك، لا يوصى بالضرورة باستخدام هذا الزيت للاستخدام العادي في السيارة لأنه قد يكون ضارًا للمحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن زيت المحرك عالي الأداء أغلى بكثير من زيت المحرك التقليدي.

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاهوفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

أكثر من مجرد صوت عالٍ - سباق السحب بالديسيبل / ضبط الصوت

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

ليست مجاملة تمامًا - ضبط متجر الأجهزة

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

ضبط سيارة كي. ثورة الأقزام قريبا معنا؟

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

ضبط VIP – إذا كنت تريد القيام برحلة بحرية مثل VIP.

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

ضبط دواسة الوقود من DTE Systems - الآن مع التحكم في التطبيق

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

Ringtool / Racetool – سيارات لوضع مضمار السباق

ضبط زيت المحرك عالي الأداء – متى يكون ذلك منطقيًا؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ