الجمعة 26 أبريل 2024
القائمة

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

وقت القراءة 4 دقيقة.

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

أي موالف لا يحلم بالحصول على ترقية من حيث الصوتيات والأداء؟ إذا كنت تريد ذلك أيضًا، فيجب عليك بالتأكيد مواصلة القراءة. بين الثلاثة أنبوب على شكل حرف Y-أنواع هناك اختلافات كبيرة. هناك أيضًا نوع رابع من الأنابيب. هنا يمكنك معرفة الاختلافات الرئيسية لكل نوع:

 الأنابيب المستقيمة:

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات
عادة ما يوجد هذا النوع من الأنابيب في السيارات الكلاسيكية الأمريكية، وهنا لا تحتوي أنابيب العادم الخاصة بمجموعة الأسطوانات على وصلات متقاطعة. الميزة هنا هي أن فقاعات محرك V8 تأتي في حد ذاتها. ومع ذلك، لا يوجد تبادل للغازات هنا، وبالتالي لا يوجد تأثير رنين في تدفق غاز العادم، مما سيكون له تأثير على زيادة الأداء. وبالتالي، لا يتم استغلال الإمكانات بشكل كامل.

 أنبوب Y

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات
في هذا البديل، يتم دمج الأنبوبين في أنبوب واحد بعد الكوع. يمكن أيضًا العثور على هذا النوع في كثير من الأحيان في السيارات القديمة ولكن أيضًا في محركات V6 الأحدث. نظرًا لأنه تم دمج مجموعتي الأسطوانات في أنبوب واحد، فيمكن أن يتم تبادل الغازات بسرعات منخفضة، مما له تأثير إيجابي على الأداء. وهذا يزيد من عزم الدوران الأقصى للمحرك. ومع ذلك، يعمل الأنبوب المفرد بمثابة عنق الزجاجة عند السرعات العالية ويحد من التدفق وبالتالي أداء المحرك.

 H- الأنابيب

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات
وعلى النقيض من هذا البديل، هناك الأنابيب المستقيمة أنبوب واحد بقطر صغير كوصلة متقاطعة بين أنبوبي العادم. هذا يجعل الأنبوب يبدو مثل حرف H. غالبًا ما يوجد هذا البديل في السيارات القديمة عالية الأداء، ولكن هذا البديل شائع جدًا أيضًا في المركبات الحالية. الميزة هنا هي أن الصوت مشابه لصوت أنبوب مستقيم هو. يزيد التوصيل المتقاطع من عزم دوران المحرك عند السرعات المنخفضة والمتوسطة. عند السرعات الأعلى، لا ينخفض ​​الأداء.

 X- الأنابيب

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات
في هذا البديل، يتقاطع أنبوبا ضفتي الأسطوانة فوق بعضهما البعض، لتشكل المسمى المسمى والميزة هنا هي الأداء العالي للمحرك عند السرعات المتوسطة والعالية. ومع ذلك، مع هذا الطراز، تختفي فقاعات V8 النموذجية بالكامل تقريبًا.

بالطبع لم يكن ذلك!

لدى tuningblog.eu عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكننا نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. يمكنك العثور على مواضيع خارجة عن المألوف في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاهوفيما يلي مقتطف من أحدث التقارير:

درع السيارة يحمي!

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

قطع غيار السيارات من الكروم والذهب

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

بناء الضغط – G-Lader وميزاته

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

قصير وحلو - ما الفائدة من تقصير مسافة ناقل الحركة؟

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

أثناء الدورية - الضبط البصري باستخدام الخطوط المقلمة هو أمر عصري!

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

معلومات: ما الذي يمثله ضبط 3F وما الذي يجعله مميزًا!

X-Pipe، Straight Pipe، Y-Pipe & Co. في ضبط المركبات

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا  وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ