تم التحديث مؤخرًا في 3 مارس 2022 الساعة 12:14 صباحًا
[إعلان]
لقد كان شهرًا جيدًا منذ أن سمعنا عن هذا تم الإبلاغ عن طلاء السيراميك من Nasiol. وبالطبع أردنا تجربة مادة منع التسرب النانوية فائقة الصلابة لجميع دهانات السيارات بأنفسنا وحصلنا على مجموعة كاملة من NASIOL NL272، والتي هي في الأساس سيارة مرسيدس في مجموعة NASIOL. بفضل ناسيول في هذه المرحلة! وكان موضوع الاختبار مرة أخرى هو سيارتنا VW Phaeton وAudi A3، والتي تم تقديمها مؤخرًا لوحة ترخيص بلاستيكية (كلتا المركبتين) و واحد لون نافذة Solarplexius (A3) تم توفيرها. والآن القليل من "العلاج" للطلاء. يتضمن التسليم اثنين من ملمعات (ناسيول كليراب 305 خشن و 505 ناعم)، 1 × منظف ناسيول كلين، وبعض الأقمشة المصنوعة من الألياف الدقيقة وبالطبع NL272 مانع تسرب سيراميك السيارة عالي الأداء (50 مل) مع الفوط المناسبة للتطبيق.
ومن أجل الإنصاف، نود أن نذكر أن سيارة فايتون الخاصة بنا لم تتلق واحدة إلا مؤخرًا تحضير الطلاء تم استلامها وبالتالي، من حيث المبدأ، قدمت بالفعل سطح طلاء أعلى من المتوسط. لذلك ليس لدينا سوى السيارة بأكملها مرة أخرى مع كليراب 505 مصقول لتوفير القاعدة الموصى بها لطلاء السيراميك. لكن ذلك لم يكن ضروريًا أيضًا. مختلفة مع أودي A3: تم إنشاء هذا لأول مرة بالكامل بواسطتنا كليراب 305 تعامل وأخيرا مع 505 إعادة صقلها. لم تتلقى A3 أي معالجة للطلاء في السنوات الأخيرة، وكان من الممكن أن يكون تطبيق NL272 على هذه السيارة بلا معنى على الإطلاق بدون معالجة الطلاء.
تلميح: حشرات أو قطران أو راتنج على السيارة؟ هذه هي الطريقة التي تتم بها إزالة الأوساخ!
مع 305، قمنا بتحديث هيكل A3 بالكامل وفقًا للتعليمات، وفي Phaeton استخدمنا الإصدار التقريبي للمناطق التي لم يتم أخذها في الاعتبار حقًا في ذلك الوقت، مثل تجاويف مقبض الباب. لقد اهتممنا بهذا وأضفنا عليه لمعانًا جديدًا باستخدام 305 والملابس المضمنة. بالمناسبة، يمكن معالجة كلا الملمعين بشكل ممتاز وإثارة إعجابهما بفعاليتهما. تمت إزالة الخدوش الخشنة دون ترك أي بقايا، وقام 505 الدقيق بإغلاق المسام والأخاديد الدقيقة بسهولة بعد ذلك. إذا تم تجهيز السيارة باستخدام مادة التلميع المتوفرة، فهذا بالتأكيد هو الأساس الأمثل لطلاء السيراميك اللاحق. على A3 لدينا آلة تلميع كهربائية (من ملحقات HP للسيارات) للمساعدة، وهو ما لم يكن ضروريًا مع السيارة Phaeton المُجهزة بالفعل. بعد إغلاق السيارتين، سجلنا خسارة حوالي 200 مل لكل زجاجة، وهو أمر مبرر تمامًا بالنظر إلى سيارة فايتون الكبيرة وسيارة A3 غير المعالجة تمامًا سابقًا.
لا يوجد برنامج تعليمي للطلاء
وينبغي لتقريرنا مع ذلك ليس بمثابة برنامج تعليمي كلاسيكي لإعداد الطلاء، ولكن يظهر فقط التسلسل الموصى به ناسيول NL272 طبقة نانو سيراميك لتتمكن من التقديم عندما لا يكون الطلاء هو الأفضل. ما زلنا نرغب في أن نعرض لك مثالًا صغيرًا على فعالية الطلاء. أصبح الغطاء البلاستيكي للمصابيح الخلفية لسيارة فايتون باهتًا للغاية على مر السنين، واعتمادًا على الضوء، يمكن أيضًا رؤية عدد من الخدوش (انظر الإطار الأحمر في الصورة اليسرى أدناه). سبب كافٍ لتطبيق الطلاء بالترتيب المناسب هنا أيضًا. لقد فعلنا ذلك يدويًا فقط وحققنا نتيجة مثيرة للإعجاب. اختفت الخدوش تمامًا وتحولت المصابيح الخلفية إلى اللون الأحمر الغني مرة أخرى.
بعد أن تمت معالجة السيارتين باستخدام طلاء NASIOL، شرعنا في إزالة أي بقايا، خاصة في الخرز والحواف، ثم حان الوقت لتطبيق طلاء NL272. ومع ذلك، علينا أن نذكر أن مهمة الطلاء الجديدة لا يلزم بالضرورة إعادة صقلها بالكامل بالتلميع. إذا كان الطلاء بحالة جيدة، عليك فقط التأكد من أن السطح خالي من الغبار أو الأوساخ أو الزيت أو الماء. مسبقًا، قمنا "بتطهير" كلتا السيارتين باستخدام منظف NASIOL Clean المقدم لضمان سطح نظيف تمامًا وخالي من المخلفات. يجب دائما لأن هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكن للطلاء من خلالها إظهار خصائصه الكاملة.
وفقًا لـ NASIOL، فإن طبقة Nano Layer 272 هي سيد جميع طبقات الطلاء النانوية
بمجرد الانتهاء من الاستعدادات، فإن استخدام Nasiol NL272 ليس أكثر تطلبًا من استخدام الشمع المتوفر تجاريًا. تحتوي الوسادات المتوفرة على مكان منقوش على الظهر لامتصاص السائل وعليك فقط التأكد من أنك تعمل على الجسم تدريجيًا فقط. وهذا يعني أنك تقوم بتطبيق NL272 على 50% من غطاء المحرك، وبعد أقل وقت من التعرض، تقوم بتلميع كل شيء دون ترك أي خطوط باستخدام الأقمشة المصنوعة من الألياف الدقيقة المتوفرة، تمامًا كما هو الحال مع الشمع التقليدي. تواصل هذه العملية للمركبة بأكملها وتشق طريقك على مراحل (المصدات، والأبواب، والجدران الجانبية، والسقف، والباب الخلفي، وما إلى ذلك) نحو هدف معالجة السيارة بأكملها باستخدام Nasiol NL272. وكما هو الحال مع جميع أنواع الشمع والتلميع وما إلى ذلك تقريبًا، يجب الحرص على عدم إجراء التطبيق في الشمس، ولكن في مكان مظلل أو، بشكل مثالي، في القاعة أو المرآب وما إلى ذلك. بمجرد تنظيف السيارة بأكملها يجب التأكد من عدم وصول أي أوساخ أو أمطار أو ماء أو شمع إلى الجسم لمدة 48 ساعة على الأقل. وبعد 48 ساعة، يصبح NL272 معالجًا تمامًا وجاهزًا للاستخدام.
ليست الميزة الأكثر أهمية، ولكن لا يزال من الجيد معرفتها – يتدحرج الماء بشكل مثالي
يدعي ناسيول بثقة:
- بالمقارنة مع جميع طلاءات سيراميك السيارات النانوية الأخرى المتوفرة في السوق، فإن NASIOL NL272 أقوى بثلاث مرات
- TÜV شهادة
- طارد المياه عالية
- يضمن تأثير التنظيف الذاتي
- يحافظ على نظافة السيارة لفترة أطول
- المقاومة الكيميائية من ph1 إلى ph13
- يحمي الطلاء من فضلات الطيور، وراتنج الأشجار، ومواد التنظيف القاسية، والملح، وما إلى ذلك.
- مناسب أيضًا للمصابيح الأمامية والأغطية البلاستيكية الصلبة وما إلى ذلك.
- مدة الصلاحية في الظروف "العادية" (-20 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية / درجة الحموضة أقل من 12) حوالي 5 سنوات أو 300 غسلة
- مدة الصلاحية في الظروف "الصعبة" (-40 درجة مئوية إلى +40 درجة مئوية / درجة الحموضة> 12) حوالي 3 سنوات أو 180 غسلة
بعض الصور
لدينا عدة آلاف من تقارير الضبط على tuningblog.eu، إذا كنت تريد رؤية مقتطف منها، فما عليك سوى النقر فوق هنا. ولدينا أيضًا بعض تقارير الاختبار الأخرى، وفيما يلي مقتطف صغير منها:
عبور خطوات العمل المختلفة
فيديوهات مفيدة
بعض الكلمات الرئيسية حول الموضوع: طلاء سيراميك، حماية من السيراميك، بخاخ شمع سيراميك، طلاء سيراميك، طلاء سيراميك، إعداد الطلاء، ختم الطلاء، مجموعة ختم الطلاء، ختم النانو، ختم طلاء البوليمر، الختم
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم.
أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد في هذا المنشور، وبالطبع أيضًا في جميع المنشورات الأخرى.
هل اختفت الصور المجسمة (الدوامات) عندما قمت بتطبيق Clearub 505 يدويًا (بدون آلة تلميع)؟ شكرًا لك
يمكنك التحقق من التشكيلة الكاملة على nasiol.com