هل طلاء الزجاج على نوافذ السيارات محظور في هذا البلد؟

وقت القراءة 5 دقيقة.

ألواح النوافذ الملونة ليست فقط ملفتة للنظر، ولكنها توفر أيضًا العديد من المزايا. هناك طرق مختلفة لتعتيم نوافذ السيارة. على سبيل المثال عن طريق فيلم خفيف أو مع ما يسمى المرفقات. ولكن هناك أيضا احتمال آخر. وعن طريق تبخيرأيضا طلاء الزجاج مُسَمًّى. وفي هذا المقال نوضح ما يعرف بتغطية الزجاج وكشفه ما هي التقنيات إلى تظليل نوافذ المركبات يمكن استخدامها، وهو ما يقارب التنغيم التكاليف وما رأي هيئات الاختبار TÜV وDekra وKüS & Co. في هذا الشأن.

نظرة عامة على التقنيات الشائعة

حول نوافذ سيارتك عقب ذلك مباشرة zu صوت، كما ذكرنا في البداية، موجود الآن مختلف المتغيرات. تحظى بشعبية كبيرة رقائق خاصة، والتي في التطبيق التفاف السيارة تشابه. هذا هو الخيار الأكثر تكلفة قليلاً تووش نوافذ السيارة الموجودة. في هذا البديل الأقراص الأصلية من خلال (إن أمكن في المصنع) زجاج ملون بديل. خيار آخر هو ما يسمى طلاء الزجاج. ومع ذلك، مع هذا واحد في ألمانيا إجراءات غير قانونية الألواح مغلفة بخليط ألوان خاص مختومة / متبخرة. إذا قمت بإخضاع نوافذ سيارتك لهذا الإجراء، فيجب أن تتوقع أنك سوف... لا يوجد قبول من قبل TÜV الحصول عليها.

كيف يعمل طلاء الزجاج ولماذا هو غير قانوني؟

غالبًا ما يُشار إلى هذا النوع من تظليل نوافذ السيارة باسم "عائم" معين. في الألمانية التقنية هي "الفيضانات" مُسَمًّى. الأقراص إما ذات مواصفات خاصة تشتت البولي يوريثين، Einer ميشونغ من ماء اوند البلاستيك, على البخار أو بدلا من ذلك في الحوض سائل ملون com.getaucht. يجب عليك استخدام نوافذ سيارتك طلاء الزجاج سيتم التعامل مع سيارتك لا موافقة TÜV استلام. بغض النظر عما يدعيه بعض مقدمي الخدمة على الإنترنت. وحتى لو كان لدى هذا المزود فاحص يمكنه اختبار هذا البديل أدخل لون النافذة، لا يزال يتعين عليه أن يكون في حالة التفتيش غير قانوني سين. تقارير خاصة, الممتحنين الآخرين أو - في حالة وقوع حادث - موت تأمين، هل يمكنهم التشكيك في الشرعية المزعومة اوند هل قمت بفحصه مرة أخرى. في هذه الحالة يمكنك ربما يعين للفاحص الذي تم الدخول، الكثير من المتاعب وممكن الغرامات ما يصل إلى واحد رفض الدفع من خلال التأمين من المرجح جدا.

ولكن لماذا تم حظر طلاء الزجاج الآن؟

وفقا لمعلومات من TÜV، ل جيد متفرق، عن طريق طلاء الزجاج ملون القرص ل الفحص المخبري مصنوع. واحد القبول الفردي من خلال الأجهزة المعتادة ويرجع ذلك إلى عدم وجود شهادة غير ممكن. وهكذا، طلاء الزجاج بحسب StVZO داخل ألمانيا ليس مسموح وسوف تتصرف بشكل غير قانوني إذا قمت بفتح نوافذ السيارة بهذه الطريقة صوت يترك. لذا فكر جيداً، ما الشكل اللون الذي تريد استخدامه لنوافذك حتى تتمكن لاحقًا من السفر بأمان وسهولة على طرقات الجمهورية الفيدرالية.

لكن تقرير عن الألواح المغلفة بالبخار؟

متاحة حاليا على الانترنت شركة 2، ويموت beide زعما"باعتبارها الشركة الوحيدة في ألمانيا“توفر إمكانية تواجد نوافذ السيارة أيضًا في المنطقة الأمامية من الناحية القانونية عن طريق طلاء الزجاج zu صوت. بعد الصبغ، تعد الشركتان أنه بالإضافة إلى التغميق، يمكنك أيضًا القيام بذلك تقرير يتلقى أنك بحاجة إلى موافقة للأقراص المعدلة. ينبغي أن يكون أ تقرير حقيقي فوم TÜV و تقرير عن منح الموافقة الفردية وفقًا للمادة 15 FTV ليتم تسليمها. لكن نفسك عندما هذا ممكن، تقريبا كل مركبة حالية لديها بالفعل صبغة سابقة تعمل يموت الحد الأقصى 30% سواد / الحماية من الشمس يتوافق. بموجب القانون، يجب أن تكون النافذة الموجودة في المنطقة الأمامية متوافقة مع التوجيه ECE-R43 على الأقل 70% انتقال الضوء يعرض. مزيد من التبخير يضمن تقويض هذه القيمة. على سبيل المثال، لديهم نوافذ جانبية أمامية للمصنع 77% انتقال الضوء، ثم يجب أن تبخير فقط 7% أخرى تبلغ أن تكون قانونية لتبقى. اذا هذا 7% من الصعب الشك فيما إذا كانت هذه الجهود مبررة وما إذا كانت مرئية على الإطلاق.

رش لتلوين النوافذ

بالمناسبة: مناقشة حول أ رش للتلوين من القطع ‏(رذاذ لون النافذة) يمكن نسيانها تماما. في المنطقة الخلفية النوافذ الجانبية وعلى النافذة الخلفية هو في نهاية المطاف تبخير / الفيضانات تحت أومستاندن قابل للدخول. كان هناك حتى واحد لمثل هذه البخاخات شهادة التخليص إلى القبول الفردي. ثم وضع المفتش ختمه وانتهى الأمر. هذه أوقات خالية من المتاعب ومع ذلك، انتهى. نحن الحالي لا möglichkeit من المعروف أن مثل هذا الرش قانوني على أي شخص النوافذ على السيارة لتتمكن من رفعه ثم استخدامه القبول الفردي يكون قانونيا على الطريق معها. أسلوب رائع متنوع المركبات الأمريكية مع الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية المظلمة/المبخرة من جميع النواحي، لم يعد هناك المزيد طريقة قانونية في هذا البلد ليس!

نأمل أن تجد تقريرنا المعلوماتي حول الموضوع/المصطلح طلاء الزجاج (المصطلحات/الكلمات الرئيسية الأخرى هي: العائمة، المعدنة، تظليل النانو، مرشح الاستقطاب، المرشح الفوتوكرومي، غمر نافذة السيارة، غوص نافذة السيارة، تبخير نافذة السيارة، تبخير المعدن، تبخير التيتانيوم، تبخير الكروم، تبخير الفضة، تبخير السيليكون والتيتانيوم) من قسم الضبط التلقائي. هدفنا هو إنشاء أكبر معجم ضبط للغة الألمانية (ضبط ويكيبيديا) وشرح مصطلحات الضبط من الألف إلى الياء بطريقة سهلة ومفهومة. نحن نقوم بتوسيع هذا المعجم كل يوم تقريبًا ويمكنك أن ترى إلى أي مدى وصلنا هنا انظر. وقريبا سيكون هناك التالي ضبط مصطلح المشهد فحصها بمزيد من التفصيل من قبلنا. هناك موضوع ذلك ليس يمكن العثور عليها في ويكيبيديا لدينا؟ ثم أرسل لنا رسالة بالبريد الإلكتروني [البريد الإلكتروني محمي] ويعطينا هذا المصطلح. سنكتب مقالة مناسبة في أقرب وقت ممكن. ملاحظة. بالمناسبة، سيتم إعلامك بالمواضيع الجديدة إذا تابعت موقعنا مشترك.

فيما يلي بعض الأمثلة من قاموس الضبط الخاص بنا:

ولكن بالطبع لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ونود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه نحن نستقبل المساهمات من الشركات المصنعة للسيارات أو الإكسسوارات. وأيضا فئتنا اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات لديه معلومات جديدة بالنسبة لك كل يوم تقريبا. فيما يلي بعض المواضيع من ويكي الضبط الخاص بنا:

ما هي في الواقع شهادة التخليص؟

تقرير الانبعاثات – التكاليف الحقيقية لقياس الانبعاثات!

"الأثر التقريبي": ماذا يعني هذا المصطلح التقني في الواقع؟

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.