tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
في ونسيرر ضبط ويكيبيديا لقد نظرنا بالفعل بالتفصيل في ما هم عليه رخصة التشغيل العامة (ABE) هو وأيضا مع ذلك تقرير الأجزاء لقد ناقشناها بالفعل. ولكن ما هو بالضبط؟ Unterschied بين الوثيقتين؟ هذه نقطة مهمة عندما يتعلق الأمر بضبط سيارتك الخاصة SICHERHEIT و المكونات المجمعة. لذلك، اعتمادًا على التغييرات والمكونات (المكونات)، هناك العديد منها بلجيكا هناك حاجة لتحديد ما إذا كان سيتم الاستمرار في استخدام السيارة اعترف بقايا. لأن هذه هي الأوراق المطلوبة غير متوفرة، وفي أسوأ الأحوال يمكن لكليهما استمارة المركبة فضلا عن غطاء التأمين الخروج. تنطبق لوائح مختلفة اعتمادًا على جزء الضبط. بينما في بعض الحالات أ تقرير الأجزاء ويكفي في حالات أخرى رخصة التشغيل العامة (ABE) اللازمة لأجزاء السيارة. ولكن كيف يختلف تقرير الأجزاء فعليًا عن تقرير ABE؟
ABE: رخصة التشغيل العامة لقطع غيار المركبات
ليس كل عنصر ضبط يحتاج إلى واحد تقرير الأجزاء حاضر. بدلاً من ذلك، يمكن تضمين شهادات أخرى مع المكون. في بعض الحالات وستكون هذه الشهادات الإضافية كافية بعد ذلك بسهولة. خصوصا موافقة على الصنف أيضا يموت رخصة التشغيل العامة لقطع غيار المركبات (ABE) هي مثل هذه الشهادات. في هذه الحالة، عادةً ما يكون من الضروري الجمع بين وثيقتين من أصل ثلاث وثائق. الاختصار ABE مضللة في كثير من الحالات. لأن كل نوع من المركبات لديه واحد ABE الخاصة. يبقى هذا ABE من التسجيل الأولي مكررا هين زور انسحاب أودر الغاء استلام. يمكن أن تؤدي جوانب مختلفة إلى إلغاء تسجيل السيارة. على سبيل المثال مقاييس التحويل وي أوش عيوب خطيرة. تعد التعديلات على السيارة ذات أهمية خاصة المستقبلون شائع. ومع ذلك، ينصح بالحذر هنا. لأن هذا كل شيء ABE لم يتم توفير أجزاء السيارة المجمعة، فقد يكون الأمر كذلك انتهاء تسجيل السيارة. ولهذا السبب غالبا ما يستخدم من قبل موافقة فردي المكونات تحدث عند الحديث عن ABE هو.
موجود ايضا تقرير ابى يوفر لا يوجد ضمان لمقبولية الضبط، لأنه من الممكن أن تكون بعض المكونات قد لا يتم تثبيتها معًا. وكانت هذه الأجزاء مع ذلك مثبتة في تركيبة، يمكن لل موافقة رغم الحاضر ABE الخروج. ولهذا السبب فمن المنطقي بالتأكيد الاتصال بشخص حسن السمعة مقدمًا خبير للحصول على المشورة. بالإضافة إلى ذلك، في بعض الحالات يكون ABE مطلوبًا بالإضافة إلى ABE تقرير رسمي الحاجة.
تقرير الأجزاء: ما الذي تم فحصه؟
عندما تقرير الأجزاء يعمل، على عكس ذلك التفتيش الرئيسي، وليس عن ذلك القبول الكامل من السيارة. بدلا من ذلك، يتم تقييم تدابير الضبط فيما يتعلق بالجوانب المختلفة:
- الأجزاء تقرير نفسها
- إصدار شهادة الاختبار
- الإمتثال للمواصفات
- وظيفة المكون والمركبة بعد تجميعها
مات مونتاج يمكن أن تكون أجزاء الضبط في شهادة تسجيل يتم إدخالها. وهذا يتطلب زيارة من الشخص المسؤول مكتب القبول اللازمة، والتي عليها شهادة قبول التغييرات يجب إرساله. بمجرد إدخال التعديلات في وثائق السيارة، لم يعد من الضروري حمل شهادة (نموذج) الاختبار. ومع ذلك، فإن هذا يتطلب وثائق السيارة يتم حملها خلال كل رحلة. إذا لم يتم تقديم تقرير الأجزاء والتجميع إلى منظمة الاختبار للاختبار، تنتهي صلاحية رخصة التشغيل. من المهم ما إذا كانت تدابير البناء مسموحة بشكل عام ثانوي.
تقرير الأجزاء
تقرير الأجزاء مخصص للضبط معنى خاص. لأنه ينبغي لأحد المكونات مجمعة يكون ذلك حوالي واحد فقط تقرير الأجزاء ثم يتم إجراء التقييم عادةً بواسطة شخص واحد المهنية تنظيم الامتحان ينصح. تقرر منظمة الاختبار هذه على أساس كل حالة على حدة ما إذا كان ينبغي تنفيذ الإجراء الهيكلي مسموح. وسيتم ذلك بعد التجميع تقرير الأجزاء بالاشتراك مع التغيير الهيكلي فحص. وسيكون هذا هو الحال أيضا وظائف فحصها من قبل المنشأة. يتم اتخاذ القرار بشأن ما إذا كانت السيارة لا تزال مسجلة بعد الضبط قبول التغييرات. ويتم ذلك من خلال ديكرا, توف، كوس أودر GTU عن طريق تقرير الأجزاء. مع شهادة المقبولية، عادة ما يتم إجراء التغيير الهيكلي في شهادة اختبار (تغيير شهادة/نموذج القبول) دخلت. يجب أن يكون لدى مالك السيارة شهادة الاختبار هذه احمل معك دائمًا. ويجب إظهار ذلك أثناء عمليات التفتيش حتى يمكن موافقة هم صحة يبقي.
الفرق بين شهادة الأجزاء و ABE؟
مات ABE يمكن أن يكون إما على أجزاء معينة من السيارة أو على واحد نموذج السيارة التي ستصدر. وهذه الشهادة من خلال مكتب المركبات الآلية الاتحادية in فلنسبورغ عرض. ولهذا السبب فهو يحتوي دائمًا على واحد رقم كي بي ايه. كل جزء يأتي مع تقرير ابى يتم تسليمها، ويتلقى القائمة نماذج المركبات، فيه ذلك بوتيل المثبتة سوف يجب. بعد الضبط هو السيطرة دورش إينن المثمن غير ضروري. هذا هو الفرق الرئيسي zwischen تقرير الأجزاء اوند ABE. لأنه على الرغم من أنه يجب دائمًا فحص جزء السيارة المجمع أثناء تقرير الأجزاء، فإن هذا هو الحال مع ABE ليست الحقيبه، ليست القضيه. ومع ذلك، عند القيادة فمن حيث المبدأ ضروري، هذا ABE لتحمل معك. إذا كان هذا معقدًا جدًا، فهو كذلك التسجيل في وثائق المركبة ممكن.
وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة.
لدى tuningblog.eu الكثير من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات والضبط في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. ولكن أيضًا التغييرات المخطط لها على القانون والمخالفات المرورية واللوائح الحالية في منطقة STVO أو حول هذا الموضوع مراكز الاختبار نود أن نعلمك بانتظام. يمكنك أن تجد كل شيء عنها في هذه الفئة "اختبار الهيئات والقوانين والجرائم والمعلومات". وفيما يلي مقتطف من أحدث المعلومات:
|
فيروس كورونا والسفر: ما الذي يُسمح لك بفعله أيضًا أثناء الإغلاق؟
|
سيارة الحوادث بحكم التعريف - متى تصبح كذلك بالفعل؟
|
جهاز إيقاف تشغيل سيارات الديزل المحظورة من قبل محكمة العدل الأوروبية!
|
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.
