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Parte superior: AUDI A3 8P con protección solar de SOLARPLEXIUS

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 4 de enero de 2018 a las 02:14 am

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Nuestro Opel Corsa nos dejó y nuestro nuevo proyecto basado en un AUDI A3 8P está a la vuelta de la esquina. Y hoy llegó el momento de nuestras primeras modificaciones. Había un sistema de protección solar de Solarplexius que utilizamos ya reportado varias veces tener. Después del Corsa, naturalmente también queríamos probar el sistema en el AUDI A3, y como siempre, Solarplexius estuvo a nuestro lado y nos dio un set.

Parte superior: AUDI A3 8P con protección solar de SOLARPLEXIUS

Para nuestro A3 de tres puertas, también encontramos que el sistema de protección solar Solarplexius es la alternativa perfecta al teñido convencional de ventanas con película. El sistema Solarplexius es particularmente adecuado para un modelo de tres puertas como el A3. Si bien podemos entender las preocupaciones de algunos usuarios en un automóvil donde se pueden abrir las ventanas traseras, esto no es relevante para nuestro A3. Tan perfecto ...

Y así es como se veía nuestro A3 sin polarizar las ventanas:

Incluso en un vehículo blanco como el A3, el sol permite que las temperaturas se disparen, incluso en invierno. En verano se alcanzan rápidamente 40 grados + y eso es exactamente lo que previenen las lentes de protección solar plexius solar. Además, también son la pantalla de privacidad perfecta. En los últimos años, nosotros mismos hemos teñido los cristales de muchos vehículos o los hemos teñido. Si bien una camioneta puede costar rápidamente 500 € o más, la película clásica y la instalación en un taller especializado es un evento muy costoso para muchos que algunas personas no pueden o no quieren pagar. Si lo hace usted mismo, con una película de alta calidad, también está fácilmente en la dirección de los 200 €, que todavía es bastante pesado.

500 € por una camioneta? Absolutamente normal ...

El hecho de que solo tenga una oportunidad y que las pequeñas inclusiones de polvo, las burbujas de aire o las arrugas estén casi siempre preprogramadas no lo hace más fácil. La mayor ventaja de Solarplexius es que puede instalar el sistema usted mismo en pocos minutos y con poco esfuerzo y, si lo desea, por ejemplo en los meses de invierno, volver a quitarlo en poco tiempo. El material es realmente robusto e irrompible y se puede doblar fácilmente durante el montaje y desmontaje. No necesitas agua ni pegamento y al final obtienes un resultado perfecto. Y eso en tiempo record ... El sistema logra reducir la radiación solar (UVA y UVB) a más del 90% y al mismo tiempo darle al vehículo un aspecto mucho mejor.

Siguiendo unas pequeñas instrucciones de instalación

Imágenes sin el sistema del plexio solar

El alcance de entrega de nuestro vehículo incluía los 3 discos (Ventanas laterales + ventana trasera), así como guantes para la instalación y clips que se pueden unir autoadhesivos para bloqueo adicional si es necesario.

La instalación es un juego de niños y toma alrededor de 5 minutos por lado. Los discos vienen con pequeñas narices que aseguran un ajuste perfecto y también se pueden fijar con los clips de sujeción autoadhesivos.

Instalación para la ventana trasera

Al igual que con nuestro Opel Corsa, el sistema es realmente impresionante en el A3. Terminamos en unos buenos 20 minutos y nuestro A3 tiene vidrios polarizados que protegen del sol, ladrones, miradas molestas, etc.

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos algunos otros informes de prueba, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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