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En el mundo de los coches tiene lugar. BMW un papel de liderazgo, especialmente cuando se trata de combinar lujo, rendimiento y tecnología moderna. Un enfoque particular está en el 1 series, que ha sido un símbolo de compacidad deportiva y placer de conducción dinámica desde su introducción en 2004. El Serie 1 ha pasado por varias generaciones y variantes a lo largo de los años, incluida la codiciada Cabrio. Pero BMW sigue contratando actualmente 1 convertible ¿aquí? Para responder a esta pregunta, echemos un vistazo a la evolución de la serie de modelos desde la primera generación (E87) a la generación actual (F40).
BMW Serie 1 Cabrio (E88)
La primera generación de 1 series, identificado por la designación de serie interna E87, marcó la entrada de BMW en la clase compacta. Especialmente eso E88 Cabrio, que se presentó en abril de 2008, impresionó por su placer de conducción descapotable y su dinámica de conducción típica de BMW. Construido en las fábricas de Ratisbona y Leipzig, el E88 Cabrio marcó un hito en la historia de la empresa al combinar deportividad y elegancia en un formato compacto.
Con la llegada de la segunda generación (F20, presentado en 2011), la Serie 1 experimentó una importante evolución en diseño y tecnología. La nueva generación volvió a aparecer. modelo hatchback al mercado, con un mayor foco en la eficiencia y optimización del espacio. A pesar de la popularidad de la primera generación, BMW decidió Cabrio y el coupé (E82) de la serie 1 no directamente continuará en la serie F20. En cambio, los modelos fueron reemplazados por el nuevo. 2 series reemplazado con eso Serie 2 Descapotable, que debutó en marzo de 2014 como sucesor espiritual del Serie 1 Cabriolet.
La introducción de la tercera generación (F40), que comenzó en 2019, marcó un cambio radical en la arquitectura del Serie 1, con la transición a la impopular tracción delantera. La generación actual se centra en los station wagon, por lo que el Serie 1 se dirige a un grupo objetivo más amplio. El Cabrio De la serie 1, sin embargo, se pueden encontrar en esta generación. no directo Continuación.
la serie 2 ahora representa el convertible
En resumen se puede decir que BMW ha dejado de producir el Serie 1 descapotables con la finalización de la primera generación (E88). La demanda de descapotables compactos y deportivos está siendo impulsada actualmente por la 2 series que sigue los pasos del Serie 1 descapotable y continúa la tradición del placer de conducir abierto en un formato compacto en un paquete moderno y tecnológicamente avanzado. Mientras que la 1 series sigue siendo sinónimo de innovación y placer de conducir, la experiencia descapotable sigue firmemente anclada en el ADN de la marca, ahora bajo la bandera de los modelos Serie 2.
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