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Tuning clásico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:04 am

Tuning clásico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

¿Quién acaba de conseguir un V12 alemán con un Motor buscando a quien debería conseguir esta hermosa Mercedes-Benz Renntech SL74 desde 1993, échale un vistazo más de cerca. Solo va a traer un tráiler al Venta Ofrecido. Renntech se ha establecido como uno de los sintonizadores de Mercedes más respetados en la industria desde los noventa y eso Paquete SL74 para el R129 SL 600 hizo una contribución significativa a esto. Las modificaciones de Renntech siempre se mantuvieron fieles a los antiguos estándares de nomenclatura de Mercedes. El poderoso V6,0 de 12 litros se volvió aún más poderoso y mejorado litros 7,4 engrandecido. Además, el motor estaba entre otras cosas con otros nuevos. Bielas de titanio, sistema de refrigeración, válvulas, einer Cigüeñal Moldex sowie culatas pulidas equipado. También uno nuevo sistema de escape es parte del tuning. Como resultado, la potencia del motor estaba encendida PS 575 y 791 NM Drehmoment elevado. ¡Incluso hoy estos son números impresionantes! E incluso entonces el costo de uno fue Paquete Renntech 'SL74' con 78.180 dólares estadounidenses bastante enorme. Según el cálculo actual, eso corresponde bien 130.000 dólares estadounidenses.

Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Tuning clásico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

El monstruoso motor cuelga de uno mejorado y automática de cuatro velocidades especialmente refrigerada y el tren de aterrizaje era de 1 pulgada (2,54 cm) muelles en el eje delantero y estabilizadores más fuertes delantero y detrás (barras estabilizadoras) optimizadas. También hubo uno especial diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero y uno de 18 pulgadas Juego de ruedas OZ Future 3 (8,5 × 18/10 × 18) con camas pulidas y estrellas lacadas con zapatillas 245/40 ZR18 y 285/35 ZR18. Permiten echar un vistazo al sistema de frenos mejorado con discos de freno grandes y ranurados de 14 pulgadas (aprox.36 cm) que incluyen Pinzas de freno Alcon frente. Atrás están en contra 12 pulgadas (aprox.30 cm) rebanadas instalado. El resto del vehículo corresponde en gran parte a la serie. En términos de software, solo el El control de tracción ajustado y hecho. los Faros de xenón 600SL solo son notados por el conocedor absoluto. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Tuning clásico: Renntech SL74 Mercedes-Benz (R 129)

Foto / s: RENNtech

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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