jueves 25 abril 2024
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Ferrari F12 berlinetta en Savini Wheels y SVR Bodykit

Tiempo de leer 4 Min.

Ferrari F12 berlinetta en Savini Wheels y SVR Bodykit

¿Qué obtienes realmente por 60.000 €? Por ejemplo, un nuevo Dodge Ram 2500, un Cadillac ATS-V con 470 PS e incluso el nuevo. Ford Mustang GT del sintonizador ABBES Realmente no cuesta más. Alternativamente, también hay un pequeño condominio por 60.000 €, una lancha deportiva o un kit para una casa prefabricada. Pero también puede simplemente invertir el dinero en piezas de ajuste para una berlinetta Ferrari F12, que, por cierto, todavía cuesta poco menos de 270.000 € más. Eso es exactamente lo que tiene sintonizadores estadounidenses A medida creativo hecho y nos muestra el resultado con un vehículo impresionante. Como ya se mencionó, la base es un F12 Berlinetta recibió un voluminoso boykit de carbono SVR donado. El kit de carrocería viene con un nuevo delantal y alerón delantero y salidas de aire laterales, y especialmente la toma de aire central hace una gran diferencia en la serie.

Ruedas Savini y kit de carrocería de carbono SVR

Ferrari F12 berlinetta en Savini Wheels y SVR Bodykit

Además, había cuchillas laterales para los guardabarros en estilo branquial y también las espadas de alféizar deportivas pertenecen al kit SVR (auto veloce). Sin embargo, la parte más llamativa del kit de carrocería es, en cualquier caso, el nuevo faldón trasero con luz antiniebla trasera LED y difusor montados en el centro. Para este fin, se muestra con aberturas de aire a la derecha e izquierda y la vista trasera se completa con un pequeño borde de alerón de cola de pato en la puerta trasera. Y como otro punto culminante, el italiano recibió un Schmiederadsatz de tres piezas de la casa Savini Ruedas donado. La llanta de aluminio pintada de negro brillante viene con conexión de tornillo visible y en el formato 22 pulgadas en el eje trasero y el eje delantero está lleno de 21 Zöllern y además había neumáticos de la casa Pirelli. Y para que el juego de ruedas también se ajuste perfectamente en los pasos de rueda, F12 se redujo unos pocos milímetros con los resortes deportivos Novitec.

acentos amarillos en el cuerpo frustrado

Ferrari F12 berlinetta en Savini Wheels y SVR Bodykit

Para este propósito, construyeron un sistema de escape deportivo individual con cuatro tubos de escape redondos en negro y en todas partes en la carrocería, en línea con el interior, acentos amarillos. La cabina ha sido equipada con llamativas aplicaciones de cuero amarillo que deberían continuar en el exterior. Las pinzas de freno del gran sistema de frenos deportivos están pintadas de amarillo, había adhesivos de llanta amarillos y algunos pequeños detalles, como las letras en los guardabarros o los emblemas CB en las luces traseras. En combinación con la extensa fibra de carbono visible del kit de carrocería SVR, así como con la lámina completa en gris mate, los acentos se hacen únicos y transforman este espécimen 2014 en una pieza absolutamente única en su tipo. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

Foto / s: A medida creativo (CB)

Los detalles de la berlinetta F12:

  • SVR Carbon Bodykit
    - Delantal delantero con alerón delantero y salidas de aire
    - Hojas laterales para los guardabarros de estilo branquial
    - espadas de alféizar
    - Parachoques trasero con luz antiniebla trasera LED y difusor
    - Labio spoiler cola de pato
  • Juego de ruedas 21 + 22 pulgadas Savini Wheels (ruedas forjadas, tres piezas, negro brillante)
  • acentos amarillos alrededor (adhesivos para neumáticos, adhesivos, pinzas, etc.)
  • Bajando con resortes deportivos Novitec
  • Neumáticos: Pirelli
  • Lámina completa en gris mate
  • Emblemas en negro
  • sistema de escape deportivo
  • ventanas oscuras / tintadas alrededor
  • Interior con detalles en cuero amarillo.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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