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Vista previa: Fioravanti Ferrari Testarossa como Restomod!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 8 de octubre de 2021 a las 08:01 am

Vista previa: Fioravanti Ferrari Testarossa como Restomod!

Aquí viene el ícono definitivo de los 80. La Ferrari Testarossa! Y el viejo con los faros emergentes, las poderosas extensiones traseras y la forma radical de cuña ahora estaba en 21. siglo transferido. Uso de componentes modernos como una conversión de Restomod por parte de la empresa. Oficina Fioravanti. Y ahora han publicado las primeras imágenes de vista previa e información sobre el Restomod-Testarossa. Sobre todo el impulso. A partir de ahora, el clásico debería poder alcanzar velocidades de hasta 200 millas por hora (aproximadamente 322 km / h). En comparación con la serie con un máximo de 180 millas por hora (290 km / h), una prima decente. Y esto es lo que consigue Officine Fioravanti con kg 120 La pérdida de peso (Reducir el peso sobre kilogramos 1.588) y uno que aún no conocemos El ajuste del rendimiento. Además, hay un nuevo chasis con componentes como amortiguadores electrónicos de Öhlins e incluso estabilizadores ajustables están incorporados.

Sistema de frenos Brembo racing con discos ranurados

El italiano proxeneta ahora se retrasa por medio de Sistema de frenos Brembo racing con discos ranurados y los cambios en términos de apariencia parecen mucho menos extensos. Aqui te dejas el clasico en gran parte intacto. Al menos no podemos ver nada sustancial bajo el patrón de deslumbramiento. Por el contrario, se ve diferente en el interior. Toda la cabina está con los mejores Cuero italiano y además, el aluminio sustituye a las viejas piezas de plástico. También puede ver etiquetados individualmente alféizar de lado. Officine Fioravanti parece estar lista para hacer más restomods de Testarossa después de que este esté terminado. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el tema de los vehículos Restomod? Entonces, el siguiente extracto con otros vehículos es definitivamente el correcto.

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Crédito de la foto: Oficina Fioravanti / Fuente: Motor1

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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