viernes 26 abril 2024
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570 PS Nissan GT-R 50 Edición de aniversario Cumpleaños

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570 PS Nissan GT-R 50 Edición de aniversario Cumpleaños

Ya en abril, Nissan presentó la edición del X-aniversario X-X GTX de cuya información más importante nos gustaría brindarle ahora. La ocasión fue el quincuagésimo cumpleaños de los fanáticos de GT-R en todo el mundo. Y Nissan celebró con el superdeportivo 50th Anniversary Edition en el New York International Auto Show 50 (2019 hasta 19 abril). El vehículo de aniversario viene con una librea tradicional que apunta a la exitosa carrera del atleta en la serie GP de Japón. Al igual que el GT-R R28, el modelo 34 también presenta rayas blancas de carreras. En el interior, la 2019th Anniversary Edition tiene un tema de color gris. Además, un diseño especial para el volante y la perilla del cambio, varias impresiones en los asientos, un forro del techo con Alcantara y elegantes costuras en contraste.

siempre a bordo -> el V3,8 bi-turbo de 6 litros

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Está alimentado por 419 kW (570 PS) fuerte 3,8-litro bi-turbo V6 que se ensambla a mano. Obtuvo nuevos turbocompresores, colector de admisión inspirado en la carrera y un nuevo silenciador de titanio derecho e izquierdo con tubos de escape azules. También hubo una transmisión revisada de seis velocidades de doble embrague con "Modo R", un control electrónico de suspensión reajustado, dirección mejorada y se instaló un nuevo servofreno. Los asientos de la cabina están tapizados en cuero napa y, como el panel de instrumentos, decorados con costuras. El volante deportivo lleva paletas nuevas y, como todos los modelos Nissan GT-R, 2020 es también el modelo especial con el sistema integrado de información y entretenimiento y navegación equipado con NissanConnect.

(Foto / s: Nissan)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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