tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Ok, el siguiente vehículo puede no ser visto en Europa y especialmente en Alemania no es muy frecuente porque Toyota no está destinado a nosotros. Sin embargo, queremos que este Toyota Alphard convertido del sintonizador japonés Rowen International Me gusta mostrar. En Japón, el autobús práctico es probablemente al menos tan exitoso como en este país el VW T6 o el Mercedes V-Class. Para los japoneses que desean ahorrar los costos de importación de los vehículos alemanes y apoyar la economía en el hogar, en realidad no ha pasado Alphard. Está disponible como una furgoneta de confort de siete u ocho plazas y ya viene de fábrica con una apariencia extremadamente segura y distintiva.
Pero aún más llamativo y agresivo ahora está con el nuevo Rowen Internationl Bodykit en combinación con elegantes llantas de aluminio y suspensión neumática Airride. Esto es exactamente lo que ha instalado el sintonizador japonés en este modelo actual de 30ALPHARD y nos muestra el resultado. El kit de carrocería incluye un spoiler delantero con luces LED adicionales integradas, accesorios llamativos para las puertas y faldones laterales, un spoiler de techo grande y un difusor con una luz antiniebla trasera central integrada en el faldón trasero. Los componentes se ajustan de fábrica al aspecto espacial y nos gusta bastante.
Por supuesto, todo esto solo funciona en combinación con el nuevo juego de ruedas y la fuerte reducción. Las llantas incorporadas aquí son llantas internas del sintonizador que llenan perfectamente los pasos de rueda en combinación con los neumáticos Falken AZENIS FK21 (9 / 35R453) en las dimensiones 245 × 35 pulgadas en BiColor-look (negro + pulido) con un ET21. Sin embargo, para que el pozo de la rueda se llene de manera tan consistente, por supuesto, es necesaria la reducción ya mencionada. Aquí uno tiene decididamente una suspensión neumática Airride extensa (ACC inc SISTEMAS DE SUSPENSIÓN DE AIRE) para instalar con solo tocar un botón, el Alphard está extremadamente lejos de la carretera, pero sale en cualquier momento en segundos y el autobús a un nivel móvil vuelve a subir.
El vehículo de presentación se completa con un sistema de escape deportivo derecho e izquierdo que está integrado en el nuevo difusor con cuatro tubos de escape redondos de acero inoxidable. Actualmente no tenemos más detalles sobre el Toyota ALPHARD. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Rowen International)
Estos son los cambios en el modelo tardío Toyota ALPHARD S-grade (AGH3 # W / GGH3 # W / AYH30W):
- Rowen International Bodykit (alerón delantero con luces auxiliares LED integradas, accesorios para las puertas, faldones laterales, difusor de alerón de techo con luz antiniebla trasera central)
- Llantas Rowen International (aspecto BiColor negro + pulido, dimensiones 21 × 9 pulgadas con ET35)
- Neumático Hawk AZENIS FK453 (245 / 35R21)
- Suspensión neumática Airride de ACC inc SISTEMAS DE SUSPENSIÓN DE AIRE
- sistema de escape deportivo derecho e izquierdo con cuatro tubos de escape redondos de acero inoxidable
- ventanas traseras oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento del rendimiento (sintonización de chip, caja de sintonización, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Rowen International tenemos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
Rowen Internacional Toyota Alphard 2018
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
