jueves 25 abril 2024
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Video: ¡Ajuste de Nissan GT-R vs.Audi R8 y Lamborghini!

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Video: ¡Ajuste de Nissan GT-R vs.Audi R8 y Lamborghini!

Más Rendimiento O menos Peso? ¿Qué prevalecerá? Esta pregunta surge a continuación Drag Race uno Nissan GT-R como un "pseudo auto deportivo" contra dos "reales" Sportler. El video es de nuevo CocheWow auf YouTube y debería responder la pregunta. Sin embargo, el GT-R de la película no es un GT-R ordinario, sino uno de Litchfield Motors - una empresa británica de tuning. A los muchachos les gusta refinar un Porsche 911 o un Toyota Supra y ahora tienen uno Software de ajuste de chip ECU reproducido en la unidad de control del GT-R.

Litchfield GT-R con 670 PS y 830 NM de torque

Video: ¡Ajuste de Nissan GT-R vs.Audi R8 y Lamborghini!

El Litchfield GT-R del video no 670 PS (500 kW) y un par máximo de Medidores de Newton 830 y el es mas fuerte que eso Lamborghini Huracan Performant und der Audi R8. Ambos tienen uno V5,2 litros 10 debajo de la chapa, por lo que el Lamborghini es más fuerte que el Audi. Sin embargo, el GT-R sintonizado es el más pesado de todos. Es fácil de llevar 100 kilogramos más pesado como el R8 y la diferencia con el Huracán Performante. ¿Puede el Litchfield GT-R compensar la desventaja de peso?

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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