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Llamativo y esponjoso: ¡la película de terciopelo en el automóvil!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 2 de abril de 2021 a las 09:28 am

Llamativo y esponjoso: ¡la película de terciopelo en el automóvil!

foiling están de moda y hace tiempo que han sustituido a la pintura convencional. Al menos si el automóvil solo necesita un nuevo aspecto y no hay reparaciones pendientes. Pero las láminas modernas para el automóvil deben poder resistir las mayores influencias ambientales a largo plazo. Lluvia, nieve, humedad, temperaturas de -20 ° C a + 40 ° C, exposición al sol y mucho más: la película debe poder soportar todas las condiciones climáticas y también verse bien a largo plazo; una empresa difícil.

material especial requerido

Llamativo y esponjoso: ¡la película de terciopelo en el automóvil!

Si busca la película adecuada, encontrará la mayoría de las películas hechas de cloruro de polivinilo (PVC) reforzado con fibra de carbono. Suelen tener un grosor entre 0,12 y 0,18 mm. Pero luego está la lámina de terciopelo o la superficie de terciopelo. La película de terciopelo tiene un espesor de aproximadamente 0,22 mm y, por lo tanto, es mucho más gruesa. Con una resistencia al calor de hasta 90 ° C, la durabilidad contra las influencias externas generalmente aumenta. Sin embargo, la mayor ventaja es que la película es resistente a los arañazos y a las rasgaduras gracias a la superficie de terciopelo. Todos los que han envuelto su automóvil en una película lo saben; Después de dos años como máximo, a menudo se forman grietas finas en la película, que no necesariamente mejoran la apariencia. La mayoría de los fabricantes de películas para automóviles ofrecen una garantía de entre 1 y 2 años, un período en el que la película ya ha pasado su ciclo de vida. La película de terciopelo es más resistente a las lágrimas con una película más gruesa. Y luego estaríamos con la óptica.

lo que llama la atención - mirada llamativa

Llamativo y esponjoso: ¡la película de terciopelo en el automóvil!

Con el efecto mate, la lámina de terciopelo hace que el automóvil se vea completamente diferente ya que muchos bordes, esquinas y cuentas desaparecen visualmente. Aunque puede no ser para todos, el auto se ve más limpio en cualquier caso. Por cierto, se recomienda lavar el automóvil por primera vez como mínimo dos semanas después de frustrarlo. El vehículo se puede limpiar de la misma manera que los automóviles sin o con papel de aluminio convencional. La película de terciopelo también es claramente un valor agregado para la sensación. Entonces la superficie se siente suave y gentil. A diferencia de una lámina de terciopelo, la pila de terciopelo es más corta y, por lo tanto, se evita que la pila no se pliegue ni se caiga. Otra ventaja sobre las láminas estándar es la aplicación; Debido a la superficie suave, la película de terciopelo también es adecuada para su uso dentro del vehículo. Los paneles, marcos de puertas y superficies en la consola central se pueden frustrar de esta manera y el aspecto se puede mejorar significativamente.

Solicitud e información legal

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Para aplicar la película, primero se calienta con un secador de aire caliente, lo que la hace elástica. Para que pueda llegar a todas las esquinas y bordes. De todos modos, es mejor dejar esto a los especialistas en una habitación limpia para evitar las inclusiones de polvo y otras partículas debajo de la película desde cero. El mejor look está garantizado. Casi no hay preocupaciones legales. Dado que la película de terciopelo no es translúcida, por supuesto, no se permiten faros, placas y ventanas frustrantes. Los colores de advertencia y señal tampoco pueden usarse si el vehículo debe continuar participando en el tráfico público. De lo contrario, la película se puede aplicar a todas las superficies lisas del automóvil.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. hallo,

    En el artículo se señala que el frustrado debe dejarse en manos de especialistas con salas blancas. ¿Qué empresas ofrecen este servicio? Hasta ahora no he podido encontrar nada al respecto en Internet. Si tuvieras un consejo, te lo agradecería mucho.

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