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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:44 am
Después del sintonizador ABT A principios de año, fue completamente rediseñado. Audi QS7 4M con Widebodykit presentado y también tuvo un aumento en el rendimiento para el diesel V3.0 de 6 litros en el programa, ahora era el turno del buque insignia en la forma del SQ7 con 435PS y 900NM de torque. Tan poderoso como puede ser el V6 más pequeño, el diésel 4,0 BiTDI V8 lo supera en casi todas las disciplinas. En realidad, es más que un simple ajuste innecesario de un motor de este tipo, pero afortunadamente hay empresas como ABT Sportsline que ponen en práctica lo innecesario. Porque el 435PS está lejos de terminar con el ABT Sportsline SQ7, que a partir de ahora permite al SUV de 520t disparar hasta 960 km / h en 2,35 segundos impresionantes con un enorme torque de 4,6 PS y 100 NM. Por cierto, el aumento en el rendimiento garantiza que, por ejemplo, un Porsche 911 (991) Carrera no se aleje realmente del gordo Ingolstadt. E incluso el sonido del motor diesel puede seguir el ritmo del Carrera en esta disciplina porque ABT también ha incorporado un Sistema de Control de Sonido ABT que asegura que, al menos virtualmente, surja la sensación de sonido de un atleta. ABT capturó cómo funciona exactamente el sistema y cómo suena en un comercial genial.
ABT Sound Control en el video
Hasta ahora, no tenemos conocimiento de ninguna información exacta, pero suponemos que el kit completo de fuselaje ancho, que se instaló en el QS7 V6, también en el buque insignia con el diesel V8, se puede instalar sin problemas. Así equipado está el SUV Ingolstadt, visualmente y en términos de rendimiento, a la par con un BMW X5 M50d F15 de G-Power o uno Mercedes-Benz GLE Coupe con kit de carrocería PDG800X. Pero incluso sin el kit de carrocería completamente nuevo, el SQ7 puede modificarse sutilmente si se desea. ABT tiene inserciones de guardabarros hechas de carbono o plástico ABS y la bajada opcional con ABT Level Control establece un acento sutil. El sistema permite bajar los ejes delantero y trasero en unos 20 milímetros, lo que, a partir de una velocidad superior a los 70 km / h, asegura que el vehículo se eleva al nivel que el conductor lo configuró originalmente. Por supuesto, también hay nuevas llantas de aluminio en la gama, por lo que puede elegir entre las conocidas llantas ABT Sportsline DR & FR, que por supuesto ofrecen unas impresionantes dimensiones de 22 pulgadas. Si obtenemos más información sobre otras modificaciones al SQ7, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: ABT Sportsline GmbH)
Estos son los cambios en el ABT Sportsline Audi SQ7:
- 4,6 segundos para acelerar 100 km / h
- Llantas de aleación ABT Sportsline (diseños DR y FR, 22 pulgadas)
- Inserciones de guardabarros de carbono o ABS
- Descenso (Control de nivel ABT para bajar los ejes delantero y trasero aprox.20 milímetros, por encima de 70 km / h se vuelve a subir el SQ7)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- Aumento del rendimiento de 435 PS (320 kW) y 900 Nm a 520 PS (382 kW) y 970 Nm - (Chiptuning - Tuning Box)
- Sistema de control de sonido ABT
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de ABT Sportsline GmbH, el siguiente es un pequeño extracto:
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470PS y 440NM en el Audi A5 como Abt Sportsline RS 5-R
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Audi RS Q3 con 410PS y 530NM por ABT Sportsline GmbH
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Aún más vapor: ABT Audi RS3 con 450PS  |
aún más potencia en el SQ7
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