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¡BMW M140i en estilo rally WRC de Gran Bretaña!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:01 am

¡BMW M140i en estilo rally WRC de Gran Bretaña!

Fue una sorpresa moderada para los fanáticos de BMW y los sintonizadores de la marca premium bávara cuando se anunció que la generación actual del uno se convertiría a tracción delantera y un motor transversal para ofrecer más espacio. Con eso, la propuesta de venta única en la clase compacta pasó a la historia y el Dingolfinger más pequeño se transformó en un verdadero competidor de golf con un precio más alto. Al mismo tiempo, esto fue un golpe de suerte para las dos generaciones anteriores, que tienen tracción trasera y motores instalados longitudinalmente, porque esto los ha convertido en verdaderos clásicos. En particular, los motores de seis cilindros en línea, que han sido reemplazados por motores turboalimentados de cuatro cilindros en la actual generación de tracción delantera, son cada vez más interesantes para coleccionistas y entusiastas de BMW. A BMW M140i con turbo R6en el Reino Unido está basado y fue modificado por el sintonizador Sam Brookes, hoy te lo presentamos.

¡BMW al estilo Subaru!

El primero en caer sobre el vehículo es el azul. Cuadro en eso en combinación con el dorado Llantas recuerda mucho a los colores legendarios de Subaru STI utilizados en el Campeonato Mundial de Rally. también hay riñón Carbon en el vehículo, R44 Performance Aletas de parachoques de carbono y Tapas de espejos con AutoID hecho de carbono con aspecto M. El siguiente es un divisor frontal de Maxton Design, que adorna el faldón delantero con un aspecto negro brillante.

¡BMW M140i en estilo rally WRC de Gran Bretaña!

tambien hay uno negro Difusor con un acabado brillante en el M140i, que proviene de Rieger Tuning y completa las modificaciones en el cuerpo. Por supuesto, eso también está permitido. Chasis para no quedarse fuera, y así llegó Muelles de descenso Eibach Pro-Kit utilizados en la parte delantera y trasera, que permiten 25 mm y 30 mm más de calado respectivamente. También hay de 19 pulgadas.Cerveza de NV Forged (tipo NVF-05C), que llaman la atención con su aspecto dorado cepillado, en el M140i. Además, las ruedas tienen un aspecto de pinza en un diseño de cinco radios dobles, que recuerda mucho a las pinzas de un cangrejo.

¡El interior es deportivo!

una Volante M performance con pantalla LED y varios espectáculo encontró su camino en los BMW, al igual que Asientos delanteros M3 Competición de la serie F80. el asiento trasero tuvo que ceder y mudarse en su lugar jaula antivuelco del tipo T45 de SW Motorsports en el compacto. Por último, pero no menos importante, también hay uno original. Extintor BMW en el vehículo, y el área alrededor de las tomas de aire de la cabina está pintada en el tono dorado de las llantas.

¡El motor de gasolina turbo R3 de 6 litros impulsa la serie 1!

A partir de tres litros de cilindrada (B58B30) la dinámica trae fabulosas 468 HP y mas que 640 Newtonmeter torque máximo. Esto se logra, entre otras cosas, mediante una Sistema de escape de bajada sin Kat, que viene de Scorpion. Además viene un Reasignación de la etapa 2 de NVM, que finalmente asegura que el seis cilindros en línea genera la potencia prometida de 468 CV. La potencia se transmite a través de un Ocho velocidades automática de ZF a la Ruedas traseras, y también se convirtió en un Diferencial de deslizamiento limitado Wavetrac instalado para aumentar la dinámica de conducción.

¡BMW M140i en estilo rally WRC de Gran Bretaña!

Nuestra conclusión sobre el BMW M140i:

Un coche de rally vestido de civil que demuestra que la isla la entiende, arrolladora Durmiente crear. ¡Felicitaciones a Sam Brookes! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo que tenga que ver con los vehículos de la marca? BMW? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Crédito de la foto: fastcar.es

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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