martes 23 abril 2024
Menú

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

Tiempo de leer 3 Min.

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

Nach dem Restomod '69 Chevrolet K5 Blazer de hace unas horas ahora tenemos otro ejemplar para ti. Esta vez es un Chevy K78 Blazer del 5 con un poderoso LS1 V8 debajo del capó del proveedor. GKM. Eso significa que este también Conversión de Restomod se puede comprar El cuerpo del one-of-a-kind es de color crema y tiene rayas amarillas/naranjas/negras. También hay una antiguamente blanca (ahora gris sucio) capota de lona y un interior marrón claro. El vehículo todoterreno antiguo también se presenta deliberadamente con mucho Pátina, que también señala GKM (Garage Kept Motors en Grand Rapids, Michigan). Lo que no señalan es que las aventuras en rocas o dunas ahora son un tabú para el K5. Debido a que el SUV se redujo significativamente con respecto a una configuración de carretera deportiva (usando resortes QA1 y estabilizadores), obtuvo una dirección moderna de piñón y cremallera y un juego de llantas Corsart. Con esto ciertamente no querrás estar más fuera de los caminos trillados.

Restauración de Chevrolet K1978 Blazer de 5

Pero lo más destacado de la transformación está debajo del capó. Además de un radiador de aluminio con ventiladores eléctricos, se instala un LS5,7 V1 de 8 litros completamente resellado con un nuevo arnés de cableado intercambiable LS. Está acoplado a una transmisión automática 4L60E remanufacturada con convertidor TBBS y kit HD2. Por supuesto, los cambios hacen que el K5 Blazer sea todo menos barato, de ahí el precio inicial de $54.900. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.

otras publicaciones relacionadas

Ultra cool: ¡VW 1200 Beetle de Sidney Industries con pintura patinada!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

1956 Lincoln Continental Mark II Restomod con 850 hp!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

¡Suspensión neumática Airride en el Honda NSX (NA2) de Madlane!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro con LT5 V8!

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.

1978 Chevrolet K5 Blazer Restomod con pátina y LS1-V8.
Crédito de la foto: Garage Kept Motors
tuningblog.eu - sobre el tema Afinación clásica (Restomods, Elektromods & Co.) te mantenemos al día con nuestra revista. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert