Viernes 3 de mayo de 2024
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Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro con LT5 V8!

Tiempo de leer 4 Min.

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro con LT5 V8!

Este Chevrolet Camaro de 1969 de Talleres afines con LT5-V8 sobrealimentado de un C7 Corvette ZR1, tenemos que mostrárselo. Kindred Motorworks es un renombrado Sintonizador Restomod con impresionantes "kits de actualización" para vehículos clásicos de la gama. El equipo convierte una amplia gama de coches clásicos, como un puro camioneta chevrolet 3100 eléctrica, una VW T300 de 2 CV y ​​también eléctrica o una Ford Bronco clásica equipada con un Ford Coyote V8. Pero hoy se trata del Camaro LT Edition de 1969 con piezas de GM debajo del capó. Por supuesto, es lógico que una conversión como esta no se pueda completar de la noche a la mañana y lleve mucho tiempo.

Camaro con LT5 V8

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro con LT5 V8!

La base para un proyecto de este tipo es un chasis Camaro de 1969 apto para circular con seis u ocho cilindros, cuyo tren de transmisión se ha eliminado por completo. se instala en su lugar un nuevo motor de un Corvette C7 ZR1. Es una unidad de 6,2 litros (o 376 pulgadas cúbicas) que produce 700 caballos de fuerza brutales, incluso como stock. El motor está acoplado a una transmisión manual Tremec de seis velocidades, pero también se puede instalar una automática T56 Super Magnum de ocho velocidades como alternativa. Ambos pueden manejar fácilmente la enorme cantidad de potencia y par. En la parte trasera hay un eje trasero de 9 pulgadas con un Torsen diferencial de deslizamiento limitado Kindred también instala e instala una suspensión independiente por todas partes.

Kindred Motorworks 1969 Chevrolet Camaro con LT5 V8!

Por cierto, la carga se frena con discos de 14 pulgadas (aprox. 36 cm) en la parte delantera y discos de 10,5 pulgadas (aprox. 27 cm) en la parte trasera. Que sistema de frenos viene de la casa de Wilwood. Y, por supuesto, hay llantas nuevas delante de los discos de freno. Específicamente, hay ruedas de aluminio forjado de 19 pulgadas en gris oscuro que combinan con todos los acabados disponibles del kit de actualización Kindred 1969 Camaro. El juego de ruedas está equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 (265/35ZR19 y 315/30ZR19). óptico limpiar la carrocería es discreta, algunos detalles modernos están instalados en algunos lugares (faros LED, etc.), pero las ópticas se dejan básicamente en el estado estándar.

cabina completamente cambiada

Y, por supuesto, el Restomod también tiene un interior completamente nuevo. Se puede ver un interior en el que a uno le gustaría pasar incontables horas. Con materiales como Alcantara y cuero nunca antes vistos en un Camaro original de 1969, hay una apariencia y una sensación completamente nuevas. Los más destacados son Recaro Sportster GTasientos deportivos, un MOMO Mod 08-Volante deportivo, pantallas iluminadas en la consola central y un Hurst fiel al originalpalanca de cambios.

Ya hay información sobre el precio del kit Camaro restomod de 1969. Los vehículos similares de Kindred están en el rango de $ 150.000 a $ 200.000 y, nuevamente, al menos $ 199.000. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Talleres afines
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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