Altura del vehículo regulable de forma variable: muelles roscados H&R para los modelos Mercedes C43 AMG

Thomas Wachsmuth 26 Abril 2024 -> Coches de AZ, -> Sintonizador de AZ, Anzeige, HORA, Mercedes-Benz, Vehículos nuevos

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¿Suspensión estándar demasiado blanda, suspensión helicoidal demasiado compleja? La solución podría ser una mejora del rendimiento afinada con resortes roscados H&R. A pesar del comportamiento de conducción mucho más ágil logrado, los amortiguadores AMG de serie se mantienen, mientras que la altura ajustable del vehículo combina lo mejor de ambos mundos. Gracias a la sutil inclinación del vehículo (aprox. 15-35 mm delante, 10-30 detrás), el AMG parece aún más musculoso. En cuanto a la tecnología de conducción, los puntos positivos son la reducción de los movimientos de la carrocería y un comportamiento de dirección más directo. Sin embargo, el confort sigue siendo adecuado para viajes largos y la carga útil se mantiene sin cambios.

también separadores de rueda Trak +

Además, los resortes roscados H&R se pueden instalar tanto en el sedán como en el modelo T. Los espaciadores de ruedas opcionales H&R Trak+ fabricados en aluminio de alta resistencia prometen una distancia entre ejes perfecta. Disponibles en anodizado plateado o negro, las ruedas estándar y accesorias se pueden alinear con los bordes del guardabarros con precisión milimétrica. Como es habitual en H&R, todos los productos se entregan con los certificados de piezas necesarios y están fabricados en Alemania. También puede encontrar más información en los canales de redes sociales de H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.

Componentes de suspensión H&R para Mercedes-Benz C43 AMG 4Matic
Sedán (tipo R2CW, W206) y modelo T (tipo R2CS, S206)
del año 2022
- muelles de hilo
  - Número de artículo: 23032-1
  - Bajada: VA aprox. 15-35 mm, HA aprox.
  - Precio (PVP): 881,78 EUR 19% IVA incluido.
- Separadores de ruedas Trak+ anodizados en plata o negro
  - Ensanchamiento: desde 6 mm (por eje)
  - Precio (PVP): 77,95 EUR 19% IVA incluido.