Resortes especiales H&R es sinónimo de innumerables victorias en muchas clases de deportes de motor, pero al mismo tiempo uno de los principales fabricantes de componentes de chasis de alta calidad para automóviles. Actualmente la gama incluye más de 3.000 aplicaciones, también para los últimos modelos de coche, siempre con certificado de piezas o ABE. La cartera incluye resortes helicoidales, resortes deportivos, amortiguadores, suspensiones deportivas y coilover, espaciadores, estabilizadores y sistemas de descenso electrónico. H&R también fabrica resortes de compresión y tensión para aplicaciones industriales. Tanto el departamento de desarrollo y pruebas como la producción se encuentran en la sede de Lennestadt en la región de Sauerland, donde se fabrican productos de calidad para clientes y clientes en más de 70 países bajo la marca comercial H&R. H&R tiene su propia subsidiaria en Norteamérica. H&R es sinónimo de transferencia de tecnología intensiva desde el automovilismo hasta el desarrollo de componentes de chasis innovadores para vehículos de carretera. Pero los equipos líderes en la Fórmula 1, el DTM, los clásicos de resistencia en Le Mans, Daytona o Nürburgring, así como otras series de carreras, confían en el conocimiento de H&R, al igual que la industria automotriz. Por ejemplo, Porsche equipa todos los modelos deportivos y de carreras con tecnología H&R de fábrica.
Aunque se habla mucho sobre este tipo de propulsión, realmente no hay nada malo en el diseño del nuevo i4. Además de la potencia del propulsor eléctrico: la friolera de 286 caballos de fuerza eléctricos en el 35, 340 caballos de fuerza en el 40, las cosas avanzan, ¡pero realmente avanzan! …
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El diseño de la serie electrificada Mercedes GLA es tan específico de un SUV como el de su homólogo con motor de combustión. Pero como un viaje todoterreno tampoco debería ser una prioridad en la agenda, nada se interpone en el camino para instalar un juego de resortes deportivos H&R. …
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El M3 siempre se ha caracterizado por la pasión por las carreras, pero con el CS los bávaros han ido un paso más allá. El peso reducido gracias a las piezas de carbono combinado con un rendimiento aún mayor prometen una sensación M purista. H&R, socio de BMW Motorsport, está intensificando y ampliando la gama para incluir...
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Con el GT3RS, Porsche demuestra una vez más que Stuttgart no sólo domina los deportes populares, sino que también dispone de herramientas de pista afiladas y legales en la calle. ¿Qué podría ser más natural que iniciar la etapa final con un conjunto de resortes de descenso H&R? …
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Estilo de vida en su máxima expresión. En general, a los coreanos les va bien y Kia con la serie Ceed no es una excepción, independientemente de si se trata del Ceed GT, Pro Ceed GT o Shooting Brake. Todo está bien por dentro y por fuera. Las cosas buenas aún mejor...
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Cuadrado, práctico y bueno, como SUV clásico o como SUV coupé inclinado, el comprador del Mercedes GLC tiene la opción. Con el AMG 63S E-Performance sólo hay concesiones, independientemente de la forma de la carrocería, ya que carece de bancada de cilindros. La “nueva modestia” se basa en...
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El nuevo VW Amarok se ha convertido en un verdadero atractivo. Pero en el pick-up de moda no sólo cuenta el estilo de vida, sino que para muchos la atención se centra simplemente en el uso práctico de la zona de carga con capacidad para europalets. Es probable que otros aspectos sean la capacidad todoterreno y la distancia al suelo. ¿Debería esto último seguir siendo...?
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Un verdadero GTi: ¿el Golf? No necesariamente, porque el departamento de deporte y diversión de Volkswagen también ofrece el Polo, que en aras de la simplicidad cuenta con el mismo 2.0 TSFI turbo de cuatro cilindros que el Golf GTi, pero reducido a "sólo" 207 CV. …
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Puede haber debate sobre el tipo de propulsión, pero es probable que haya consenso en lo que respecta al diseño del nuevo Serie 5. Además de la potencia de la tracción total eléctrica con distintos detalles típicos de M: 601 caballos de potencia eléctrica superan la barrera de los 100 km/h a pesar de que el vehículo pesa más de dos toneladas...
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La gama media de Mercedes-Benz goza de gran popularidad, ofrece suficiente espacio y, sin embargo, precios razonablemente adecuados para familias. Pero a pesar de su idoneidad para el uso diario, la diversión nunca debe quedarse atrás. Para evitar esto, el juego de muelles de descenso H&R, que ya está disponible...
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